Стучат пальцы при разгоне ваз 2109

Володя18 писал а : Под горку еду или когда один, два человека в машине. Причины, ранний угол зажигания, плохое качество топлива, закоксована камера згорания уменьшен её объём. Подкрутил черным винтиком обороты ХХ.

Для быстрого набора оборотов, в двигатель подается больше топлива с прежним количеством воздуха, что может приводить к детонации. Однако ситуация, когда при спокойном старте автомобиля и разгоне водитель слышит, что стучат пальцы, не считается нормальной. В таких случаях нужно как можно скорее выявить причину проблемы и устранить ее, чтобы избежать серьезных поломок двигателя.

Можно назвать следующие причины, почему стучат пальцы при нормальной работе двигателя:. Стоит отметить, что стук пальцев двигателя — это не всегда приобретенная в процессе эксплуатации проблема.

Бывают ситуации, когда автомобиль поставляется с завода с неправильно подключенными датчиками, что приводит к такой проблеме. Данная ситуация особенно опасна, поскольку новый двигатель может получить серьезные повреждения.

Диагностика дифференциала. Как проверить дифференциал на люфт и стуки. Передний привод.

Если вы услышали стук пальцев в двигателе, незамедлительно устраните проблему. Главная О сайте. Стучат пальцы двигателя при разгоне Любой посторонний шум в двигателе автомобиля должен вызывать настороженность у водителя. Оглавление: 1. Что означает стук пальцев при разгоне автомобиля 2. Чем опасен стук пальцев в двигателе 3. Почему стучат пальцы двигателя при разгоне Что означает стук пальцев при разгоне автомобиля Само определение «стук пальцев» не совсем верно описывает ситуацию, которая происходит в двигателе при возникновении рассматриваемой проблемы.

Чем опасен стук пальцев в двигателе Хаотично движущиеся в цилиндре элементы сгорания топлива повышают температуру стенок цилиндров. Когда водитель не обращает на проблему внимания, она приводит к следующим неисправностям: Искривление блока цилиндров; Повреждения клапана или шатунов; Деформация поршня. Последние 2 недели заметил как начали цокотеть пальцы в моторе.

Говорили мне, что зажигание сбилось. Поехал на СТО, выставили прибором. Сказали, что надо масло поменять. Говорили, что это бензин. Нет не бензин. Пробовал самый хороший и дорогой. И самый дешёвый. Не помогло. После капиталки мотора сразу же делали настройку клапанов.

стук двигателя под нагрузкой (в гору) 1л

Не могу понять, что происходит!!! Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой!

Неустранимые признаки раннего зажигания (стук пальцев) - Семейство

Свечи новые. Пробывал уже сам сделать зажигание поздним.

Детонация на карбюраторном автомобиле. Вот так мы решили эту проблему!

Сместил на пол метки. Стучать не перестало. Вот на днях заменил масло. Цокот остался. Уже не знаю, что может быть. И как решить эту проблему. Володя18 писал а : начали цокотеть пальцы в моторе.

Стучит двигатель: причины стука, что делать

Просто в народе это называется цокотение пальцев. А то что на самом деле это детонация, я знаю Сколько градусов не помню. Стоит на самой средней отметке. Просветите неграмотного. Что такое пальцы и каков их характерный звук, то есть как определить, что стучат именно они. Выражение пришло к нам из советских времен, придуманное не известно кем, но массово подхваченное народом пошло в массы. Стук, который принято называть "стуком пальцев", вызван детонацией, то есть воспламенением бензо-воздушной смеси в цилиндрах от создаваемого давления, а не от искры свечи зажигания.

Это воспламенение также может быть вызвано ранним углом зажигания, низкооктановым бензином или калильным зажиганием. Калильное зажигание возникает из-за низкооктанового бензина, когда свеча во время работы раскаляеться до красна и смесь воспламеняеться не от искры, а от температуры свечи опять же раньше времени. Немного смысл не догнал твоего поста Я про пальцы правда не знал, это не стеб был.

Фамилия такая у немца одного была в м веке!!!! Идите в библиотеку, в научно-техническую. В Политехе есть такая. Вопрос на засыпку: предположим имеете Вы ам или он Вас , не инжектор и в карбе не стоит электромагнитный клапан ХХ. Все у Вас отрегулировано забибись и вы довольны. Тут у Вас кончился бензин, го нету, а есть 76 или 72 предположим в колхозе "дружба".

Ехали предположим без остановки около км. Не глохнет. Работает зараза. А вы уже с ключами в руке, а она не глохнет. Это либо калильное зажигание, либо эффект "Дизеля". Тот самый эффект из-за которого все дизели прекрасно работают.

Но для бензинового - смерть поршням и впускным клапанам. А все из-за того что у низкооктанового топлива стойкость к детонации очень маленькая. И наоборот у го или у зжиженного газа очень высокая эта стойкость к детонации. Хотя причины возникновения - похожие.

DmitryOS писал а А все из-за того что у низкооктанового топлива стойкость к детонации очень маленькая. На моем карбе нет клапана ХХ. А может и к лучшему. Хотя обычно именно калильное зажигание виновато. Перечитал свой вопрос, действительно как прикол получился : Слышал, про то, что стучат пальцы, а что это такое не знал.

Стук пальцев на инжекторе - обсуждение () на форуме cemavto.ru

Понятно было, что грамотно этот элемент по другому называется У меня вопрос! Как по твоей теории избежать детонации изменением УОЗ, если смесь воспламеняется без искры? Если смесь воспламеняется без искры - то никак УОЗ-ом не получится. А если дело в УОЗ, то в позднюю сторону, что контроллер и делает. Вот я и говорю, раз с детонацией борются с помощью УОЗ надеюсь это не новость , значит к самопроизвольному возгоранию это не имеет отношения.

Вот только дизеля не работают в режиме детонации. DmitryOS писал а Стук, который принято называть "стуком пальцев", вызван детонацией, то есть воспламенением бензо-воздушной смеси в цилиндрах от создаваемого давления, а не от искры свечи зажигания. Maxim писал а А вот сам взрыв может происходить как от искры, так и от черезмерного давления, также и от перегретых деталей двигателя, но может образовываться от наличия большого количества недоокислившихся остатков топлива.

КостяНН писал а Так что детонация и калильное зажигание - явления совершенно разные. Но для двигателя и то, и другое очень вредно. Про зажигание детонацию понятно.

Так Стучит Поршневой Палец в Двигателе Машины