Внутренний шрус ваз 2110, Шрус внутренний 2108, 2109, 21099, 2110 AT
Профсоюзная д. Офицерская, д. Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта. Все товары БелМаг. Похожие товары.
.jpg)
Система охлаждения Тормозная система Трансмиссия Ходовая часть, подвеска Электрооборудование. Цена: 2 i. Наличие: мало. Описание Отзывы Аналоги. Шарнир равных угловых скоростей внутренний трипоидный предназначен для водителей, ценящих комфорт и безопасность езды.
Установив технику производства «Белмаг», вы обеспечите транспортному средству оптимальные ходовые качества.
ШРУС передает вращение равномерно, вне зависимости от нагрузки. Он защищен от коррозии, механических повреждений и негативного воздействия химических веществ. Отзывов к данному товару нет. Вы можете стать первым, для этого заполните форму отзыва и отправьте ее нам.
После проверки отзыва он появится здесь. Сравнить товары арт: FJ ВАЗ Под заказ. Сравнить товары арт: S Сравнить товары арт: BM. Сравнить товары арт: GO Сравнить товары арт: CV Сравнить товары арт: Адреса магазинов и партнёров г. Москва, ул. Кетчерская, д.
Москва, Каширское шоссе, д. Хабаровская, 2 г. Братиславская, д. Москва, 2-я Владимирская ул.
Вертолетчиков д. Люберцы, пгт. Октябрьский, ул. Ленина, д. Люберцы, проспект Победы, д. Красногорск, ул.
Жуковского, д. Москва, поселение Сосенское, ул. Николо-Хованская, д. Профсоюзная д. Шрус внутренний , , , FSO. Шрус внутренний , , , EuroEx. Шрус с очень большим сюрпризом: Когда на полуось одеваете трехшип то он оказывается шире оригинала,из-за этого закрывается канавка для стопорного кольца его никак не надеть Пришлось болгаркой снимать борт на полуосе,что-бы трехшип провалился и можно было вставить стопорное кольцо. В итоге сидишь в гараже пол ночи.
Бульба Александр Андреевич. В этом году решил поменять и второй наружный а также внутренние. Купил опять все 3 АТ. Наружный ещё нормально стал а внутренние пришлось вернуть по гарантии. Канавка под опорное кольцо меньше примерно на 1,5мм. Из-за этого стопорное кольцо которое в комплекте невозможно поставить. А обычное круглое хоть и можно поставить, но оно держать не будет, так как оно не выйдет из внутренней обоймы. Думал будут проблемы с возвратом так как один я распечатал и примерял на вал, но забрали оба и вернули деньги.
Здесь хорошо видно разницу в глубине канавки. Манько Игорь Васильевич. Непонятный какойто шрус, как его ставить? Снял фрезой чуть больше фаску и все наладилось, стало плотно со щелчком. Пылники родные не ставил, заменил на БРТ. Передок поднятый. Буду опускать и еще какое-то время поезжу и буду менять на другую контору. Доценко Иван Викторович.
Зволинский Антон. Сам шрус хороший, пришёл в упаковке со смазкой внутри. Вот только в коробке не было второго стопорного кольца. Всему виной были проставки. При ускорении перед приподнимался и возникал большой излом левого привода.
