Не переключая передачи обратитесь в пункт то

Не переключая передачи обратитесь в пункт то

Уровень воды в бачке стеклоомывателя упал ниже минимального. Первый раз переключит на на 3 и при на 4 и дальше все отлично, переключение происходит на на всех передачах, пока не заглушишь двигатель. Тоже подъезжала к светофору , сбрасывала скорость и пинок под зад давал с такой силой, что спина аж болела. В чем причина подскажите.




В наружных зеркалах заднего вида дополнительно горят желтые контрольные лампы. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения снова готова в эксплуатации. Вы установили электрическое соединение между Вашим автомобилем и прицепом. Подтвердите сообщение на дисплее нажатием на на рулевом колесе.

Облегчение паркования прервано Ремень безопасности водителя не пристегнут и дверь водителя открыта. Повторите процесс паркования с пристегнутым ремнем безопасности и закрытой дверью водителя. Во время активного вмешательства системы в управление автомобилем Вы случайно прикоснулись к мультифункциональному рулевому колесу. Во время активного вмешательства системы в управление автомобилем следите за тем, чтобы Вы не прикасались к мультифункциональному рулевому колесу.

Снова включите активную систему облегчения паркования несколько позже подробнее. Облегчение паркования не действует Вы только что произвели слишком много корректировочных или парковочных маневров. Примерно через десять минут можно опять включить активную систему облегчения паркования подробнее. Выключите и снова запустите двигатель. Облегчение паркования закончено Автомобиль достиг цели.

Сообщение на дисплее автоматически гаснет. Снимите ногу с педали акселератора. Превышение этой скорости невозможно. Нажатием кнопки Вы можете убрать индикацию сообщения. Сообщение появится только при следующем включении зажигания. Ограничение скорости не активирована.

Двигайтесь без использования режима движения "кик-даун" и со скоростью ниже сохраненной скорости. Или: Установите новую скорость. Или: Повторно вызовите последнюю сохраненную скорость. Если сообщение на дисплее выключается, то ограничение скорости активировано. Превышена максимально допустимая скорость Только в исполнении для определенных стран: Вы превысили максимально разрешенную скорость. Снизьте скорость. Сигнализация падения давления воздуха в шинах распознала значительное падение давления воздуха в шине.

Возможные причины: Вы производили замену или установку новых колес или шин. Понизилось давление воздуха в одной или нескольких шинах. Ходовые качества, а также управляемость и эффективность торможения автомобиля могут значительно ухудшиться.

Избегая резких маневров и резкого торможения, остановите автомобиль с учетом дорожной обстановки. Проверьте шины, при необходимости следуйте указаниям при повреждении шины подробнее. Проверьте давление воздуха в шинах и при необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах. После установки предписанного давления воздуха в шинах заново активируйте сигнализацию падения давления воздуха в шинах подробнее.

После замера давлен. Откорректируйте давление воздуха во всех шинах. Повторно активируйте сигнализацию падения давления воздуха в шинах подробнее. Как минимум в одной из шин давление воздуха упало ниже нормы или имеются значительные расхождения давления воздуха в отдельных шинах.

При ближайшей возможности проверьте давление воздуха в шинах подробнее. При необходимости откорректируйте давление воздуха в шинах. Повторно включите систему контроля давления воздуха в шинах подробнее.

Произошло резкое падение давления воздуха в одной или нескольких шинах. На мультифункциональном дисплее индицируется расположение колеса. Проверьте давление воздуха в шинах подробнее. Внимание Дефект шины Внезапное падение давления воздуха в одной или нескольких шинах.

Вы можете потерять контроль над автомобилем. Продолжение движения со спущенной шиной ведет к ее перегреванию, что может привести к пожару. Система контроля давления воздуха в шинах временно не работает.

Продолжите движение. После исчезновения причины помех система контроля давления воздуха в шинах автоматически включается. На мультифункциональном дисплее напротив соответствующей шины значение давления не индицируется. Замените неисправные колесные датчики в специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Смонтированные колеса не оборудованы подходящими датчиками давления воздуха в шинах. Система контроля давления воздуха в шинах выключена. Смонтируйте колеса с подходящими датчиками давления воздуха в шинах. Система контроля давления воздуха в шинах включается через несколько минут движения. Вверх Автомобиль Сообщения на дисплее Возможные причины и последствия Решения Для пуска включите передачу P или N Вы попытались запустить двигатель в положении коробки передач "R" или "D".

Переключите коробку передач в положение "P" или "N". Для снятия с передачи Р нажмите на педаль тормоза Вы попытались переключить коробку передач в положение "D" , "R" или "N" без нажатия на педаль тормоза.

Нажмите на педаль тормоза. Для снятия с передачи Р или Nнажмите на пед. Запустите двигатель. Переключите коробку передач в положение "P".

Полностью закройте дверь водителя. Передача Р только при остановленном автомобиле Автомобиль еще находится в движении. Не переключая передачи,обратитесь в пункт ТО!

Вы не можете изменить положение коробки передач из-за неисправности. В положении коробки передач "D" : Не изменяя положения коробки передач "D" продолжайте движение до специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Если коробка передач находится в положении "R" , "N" или "P" : Предохраните автомобиль от откатывания подробнее.

Движение задним ходом невозможно Обратитесь в пункт ТО! Вследствие неисправности Вы больше не можете переключить коробку передач в положение "R". Положения коробки передач "P" , "N" или "D" и далее находятся в Вашем распоряжении. В механике коробки передач возникла неисправность.

Коробка передач переключается автоматически в положение "N". Резервная АКБ Неисправность Зарядка резервной аккумуляторной батареи для коробки передач больше не производится. При ближайшей возможности обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. А до тех пор перед выключением двигателя всегда переводите коробку передач в положение "P".

Перед выходом из автомобиля задействуйте стояночный тормоз. Крышка багажника открыта. Закройте крышку багажника. Открыт капот. Закройте капот. По меньшей мере одна дверь открыта. Закройте все двери. Спинка сиденья сзади слева не зафиксирована или Спинка сиденья сзади справа не зафиксирована Спинка сиденья сзади слева или сзади справа не зафиксирована.

Откиньте спинку сиденья назад до фиксации. Система отопления независимого действия отключилась или не поддается включению подробнее. Проедьте на автомобиле длинную дистанцию. Аккумуляторная батарея заряжается. При достижении достаточного уровня напряжения бортовой сети система отопления независимого действия снова готова к эксплуатации.

Не действует Заправить топливо В топливном баке слишком мало топлива. Система отопления независимого действия не поддается включению подробнее.

Не действует Cм. При горизонтально стоящем автомобиле и охлажденном двигателе: попытайтесь включить систему отопления независимого действия 4 раза с интервалом в несколько минут подробнее.

Если система отопления независимого действия не поддается включению: обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. Телефон Нет сервиса Ваш автомобиль находится вне зоны передачи и приема оператора мобильной сети. Дождитесь появления индикации готовности приема мобильного телефона на мультифункциональном дисплее. Проверьте, нужно ли приложить большее усилие для поворачивания рулевого колеса.

Если надежное управление рулевым колесом возможно: осторожно продолжайте движение до специализированной мастерской с квалифицированным персоналом.

Если надежное управление рулевым колесом невозможно: продолжать движение нельзя, свяжитесь с ближайшей специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Долейте жидкость стеклоомывателя Уровень воды в бачке стеклоомывателя упал ниже минимального.

Долейте воду в бачок стеклоомывателя подробнее. Вверх Ключ Сообщения на дисплее Возможные причины и последствия Решения Ключ не подходит к автомобилю Вы вставили в замок зажигания неправильный ключ. Пользуйтесь правильным ключом. Замените ключ Необходима замена ключа. Замените элементы питания подробнее. При выключенном двигателе центральная блокировка замков автомобиля или пуск двигателя невозможны.

Вставьте ключ в замок зажигания и продолжайте движение в режиме ключа. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в требуемое положение. Сообщения на дисплее компьютер. Сообщения на дисплее появляются на мультифункциональном дисплее. Сообщения на дисплее с графическими изображениями могут быть представлены в "Руководстве по эксплуатации" в упрощенном виде и отличаться от изображения на мультифункциональном дисплее. Действуйте согласно сообщениям на дисплее, выполняйте дополнительные указания настоящего "Руководства по эксплуатации".

Определенные сообщения на дисплее дополнительно сопровождаются коротким или длительным предупредительным звуковым сигналом. При выключении зажигания удаляются все сообщения на дисплее, за исключением некоторых сообщений высокого приоритета.

После устранения причин появления на дисплее сообщений высокого приоритета они также удаляются. При постановке автомобиля на стоянку учитывайте указания по: функции HOLD подробнее ,. Нажмите на кнопку или на рулевом колесе. Сообщение на мультифункциональном дисплее выключается. Мультифункциональный дисплей индицирует сообщения высокого приоритета красным цветом. Некоторые сообщения на дисплее высокого приоритета не могут быть выключены.

Эти сообщения появляются на мультифункциональном дисплее постоянно до тех пор, пока не будет устранена причина их появления. Бортовой компьютер вводит определенные сообщения в память сообщений.

Не переключая передачи обратитесь в пункт то

Вы можете вызвать сообщения на дисплее: Выберите при помощи или на рулевом колесе меню ТО. При наличии сообщений на мультифункциональном дисплее появляется соответствующая индикация, например: 2 сообщения. Нажатием на или выберите запись, например: 2 сообщения. Подтвердите нажатием на кнопку. Нажатием или производится пролистывание сообщений на дисплее.

Тормозная система остается работоспособной, однако без вышеназванных функций. Вы производите движение с задействованным стояночным тормозом. Уровень тормозной жидкости в бачке тормозной жидкости упал ниже нормы.

Тормозящее действие может ухудшиться. Тормозные накладки достигли предела износа. Одна или несколько основных функций контактной службы "Мерседес-Бенц" неисправны. Работа радарных датчиков нарушена. Возможные причины: загрязнение датчиков. Активная система удержания полосы движения. Активная сигнализация перестроения. Если передний радарный датчик загрязнен, то корректирующее курс торможение активной сигнализации перестроения не производится.

Неправильно пристегнутый или незафиксированный в замке ремень безопасности не способен обеспечить предусмотренную степень защиты. Может произойти непреднамеренное срабатывание подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности или их отказ при аварии. Может произойти непреднамеренное срабатывание левой или правой оконной подушки безопасности или их отказ при аварии.

Соответствующая лампа неисправна. Наружное освещение неисправно. Датчик света неисправен. Система адаптации фар дальнего света с расширенными функциями выключена и временно не готова к работе. Система адаптации фар дальнего света с расширенными функциями неисправна.

Сообщения на дисплее Возможные причины и последствия Решения Долейте охлажд. Уровень охлаждающей жидкости упал ниже нормы. Не производите движение с перегретым двигателем. Аккумуляторная батарея больше не заряжается. Возможные причины: Неисправность генератора. Разрыв поликлинового ремня. Неисправность электронного оборудования. Продолжать движение нельзя. Аккумуляторная батарея больше не заряжается и достигла слишком низкого уровня зарядки.

Уровень моторного масла упал до нижней отметки. Запас топлива достиг уровня минимального резерва. Автомобили с дизельным двигателем: воздушный фильтр двигателя загрязнен и должен быть заменен. Автомобили с дизельным двигателем: в топливный фильтр попала вода.

Автомобиль устанавливает выбранный дорожный просвет. Система распознавания дорожных знаков временно не готова к работе. Система распознавания дорожных знаков неисправна. Функция HOLD выключена. Система удержания полосы движения или активная система удержания полосы движения выключена и временно не действует.

Система удержания полосы движения или активная система удержания полосы движения неисправна. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения временно не действует. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения при движении с прицепом выключена. Сигнализация перестроения или активная сигнализация перестроения неисправна.

Не переключая передачи обратитесь в пункт то

Ремень безопасности водителя не пристегнут и дверь водителя открыта. Вы только что произвели слишком много корректировочных или парковочных маневров. Автомобиль достиг цели. Вы нажали на педаль акселератора. Вы достигли сохраненного значения ограничения скорости для зимних шин.

Установите новую скорость. Повторно вызовите последнюю сохраненную скорость. Только в исполнении для определенных стран: Вы превысили максимально разрешенную скорость.

Сообщения на дисплее Возможные причины и последствия Решения Давление воздуха в шинахПроверьте шины! Шины с заниженным давлением воздуха в шинах обуславливают следующие опасности: Они могут лопнуть, в особенности при увеличении загрузки автомобиля и скорости движения. Сообщение на дисплее сигнализации падения давления воздуха в шинах было индицировано, однако после этого система заново не была запущена.

Сигнализация падения давления воздуха в шинах неисправна. Внезапное падение давления воздуха в одной или нескольких шинах.

Движение со спущенной шиной обуславливает следующие опасности: Спущенная шина отрицательно влияет на управляемость и тормозящее действие автомобиля. Из-за сильного источника радиопомех сигналы датчиков давления воздуха в шинах не принимаются. На одной или нескольких шинах отсутствует сигнал колесного датчика давления воздуха в шине.

Система контроля давления воздуха в шинах неисправна. Вы попытались запустить двигатель в положении коробки передач "R" или "D". Вы попытались переключить коробку передач в положение "D" , "R" или "N" без нажатия на педаль тормоза. Вы попытались при выключенном двигателе перевести коробку передач из положения "P" или "N" в другое положение коробки передач.

Дверь водителя открыта или неполностью закрыта, а коробка передач находится в положении "R" , "N" или "D". Автомобиль может прийти в движение. Автомобиль еще находится в движении. Зарядка резервной аккумуляторной батареи для коробки передач больше не производится. Открытый капот во время движения может закрыть Вам обзор. Спинка сиденья сзади слева или сзади справа не зафиксирована. В топливном баке слишком мало топлива. Система отопления независимого действия временно не действует или неисправна.

Ваш автомобиль находится вне зоны передачи и приема оператора мобильной сети. Действие гидроусилителя рулевого управления нарушено. Мерседес 2. Все передачи с 1 по 4 включаются хорошо, при нажатии газа при не большой скорости не переключает на пониженную.

Трос отрегулирован. Масло в норме. Переключения происходят на об. Если трос натянуть будут переключения ,,об,но кикдауна все равно нету. Подскажите пожалуйста куда лезть.

Пропадает кик даун через какое-то время езды, но если остановится заглушить машину, а потом снова завести и поехать кик даун появляется. Через какое-то время всё тоже самое происходит. Карабас не буксует едет всё это время, просто пропадает кик даун,. Добрый день, в том году купил машину Мерседес gla , г.

Пробег 60 , заметил не сразу, пинает, дергает, что не могу понять, может вы поможете, на холодную при включении драйв происходит толчек и так же при переключении на r, при движении на горячую при остановке на светофоре где то через секунду происходит толчек, поменял масло в двигателе, поменял масло в коробке со всеми фильтрами, поменял масло в редукторе, обновил у официального лидера прошивку коробки, сделал адаптацию коробки, ничего не помогает. Отключал задний редуктор думал может он, катался, все равно дергает.

И при езде при переключении с 4 на 3 как буд то провал, резкое торможение двигателем, с заднего сиденья вещи катятся на пол. Здравствуйте буд доброе подскажи у меня Мерседес s w утро если не буду греть машину хорошо то что-то держать будет машина пропадаете мощность как прогреется и всё как буто нечего не было… вчом причина.

День добрый,купил машинку Мерседес gla , года, с пробегом 60 км, в том году в ттс, заметил не сразу, пинает, дергает, что не могу понять, может вы поможете, на холодную при включении драйв происходит толчек и так же при переключении на r, при движении на горячую при остановке на светофоре где то через секунду происходит толчек, поменял масло в двигателе, поменял масло в коробке со всеми фильтрами, поменял масло в редукторе, обновил у официального дилера прошивку коробки, сделал адаптацию коробки, ничего не помогает.

Доброго дня, помогло? У меня такая же ситуация с , как будто что то клинит. Ошибок нет, после пятой тапку в пол никаких рывков. Добрый вечер, у меня такая проблема. Коробка осталась на 1 передачи и не как не реагирует не на серектор не на переход на решим w s, я рашил заменить масло. Но это тоже не помогло , подскажите что делать. АКПП Проблема с этой коробкой выглядит так: Если ехать спокойно, акпп ведет себя нормально, все передачи включаются. А вот в режиме «кикдаун» — переключает на передачу ниже, не буксует, разгонятся, мотор раскручивается до отсечки, и все, акпп передачу выше не включат, мотор бьется в отсечке.

Но стоит чуть отпустить газ, включатся передача выше жестко. При замене заднего сальника коленвала на мл 2,7 дизель машина заводится и через минуту две глохнит скакимто скрипом.

Насильно переставил рычаг переключения передач со стоянки в положение «нейтраль», после этого АКПП ехал только на первой передаче. В сервисе сказали поменять селектор. Но, после замены, всё равно, едет только на первой передаче.

Как быть? Умирало постепенно дней , после рестарта двигателя или на утро КПП выходила из аварии. В итоге осталась в аварийке. СТАР не видит коробку. Здравствуйте, такая проблема у меня мерс w коробка Может ли быть такое что забилась система охлаждения АКПП? Нашли АКПП от бензиновой. Утверждают что эти коробки совместимы. Ваше мнение? Симптомы акпп включается с пинком первая и задняя тоже с пинком на повышение остальные передачи не включаются есть ответ на это????

Мерседес w год 2. Коробка автомат. W — 2,4. Едет только на первой передаче. До замены никаких ошибок не было. Причем как в аварийном режиме так и в обычном. Мозги сухие, штекер не протекает. В планах прозвонить проводку и замена соленоида еще раз. Ошибок по нему нету. Привет, у меня на мерседесам ссdi , нету тяга, и горит чек когда на автобане, дал на сервис и эти говорить что генератор, но я не понимаю причём здесь генератор. Помогите кто может. Подскажите пожалуйста машина Е 2. В пробках при полной остановке, при нажатие на газ дергается, на пинок акпп не похож, но все же.

После продолжительной езды вроде проблема уходит. Старенький Мерседес года, 2,0 бензин, автомат, тыс. Других признаков либо беспокойств нет. Вопрос: Подскажите пожалуйста: — встречался такой симптом в практике? Добрий день.

Мерседес w Поменял соленоид блокировки гидротрансформатора. Толчок пропал, но теперь с 3 на 4 не включаеться, выбевает как на нетральную, газую а она не едит. Приходиться глушить заново заводить и будет ехать до 3 передачи. Кто может знает в чём дело? Здравствуйте Дмитрий,у меня мерс w 3.

Mercedes clk Такая же ерунда но изначально были провалы между 3ей и 4, но буквально сегодня после 3 коробка начала выпадать в нейтраль. В чем может быть причина. Добрый день точно такая ситуация у меня w ошибок не показывает где причину искать уже не знаю гидроблок целый трешен нет. Подскажите пожалуйста где искать или в чем проблема. Спосибо за ране.

Загорелось на табло абс, есп и падения давления в шинах и круиз не работает. Поменял блок абс. Заработало регулеровка давления в шинах, а абс есп и круиз остались гореть. Кто сталкивался с етим. И показывает ошибку после замены блока абс. Неверный винкод А ето показывало перед заменой блока абс 1. Добрый день, подскажите пожалуйста, автомобиль w г.

Через некоторое время, после остановки и выключения двигателя и обратном его включении, начинало нормально работать, родной пробег тыс. После етого 6 месяцев нормално работало, но севодня проблема повтарилась После компьютерной диагностики и сброса пинок пропал, но иногда передачи не переключает, компьютерная диагностика ошибок в работе коробки не показывает, Сталкивались ли Вы с подобным и какие могут быть рекомендации? При переключении с 1 на 2 пробуксовывает.

Может быть это из за неисправного саленоида? Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться с причиной. У меня на w наоборот всё АКПП При резком разгоне , есть провалы при переключении на другие передачи например с и вместо разгона она будь то тормозит!

Вместо 9 секунд до она едет 12 секунд « менял 5 гидроблоков « толку нету!!! Масло в акпп менялось 4 года назад примерно тыс. Машина мерседес cla года автомат. После замены моховика поставили новый , появились подергивания и стало подтупливать машина.. Здравствуйте, Дмитрий!

🅰️ АКПП В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ. Какие последствия неисправности АКПП

МВ W гв Такая проблема. При включении D коробка спрыгивает на Р. Если включать R, то спрыгивает на Parking тоже. С чего начать проверки? Здравствуйте немного не моя тема Я только ремонтом АКПП занимаюсь в вашем случае проблему надо решать с электриком,проблема либо в ручке под рулём либо с блокомASM на коробке. ML CDI. После химчистки салона и мойки авто, выехал на улицу мороза через час появилась ошибка машина и стелка вверх неисправность.

Ни в какой режим не переключалась, спорт , комфорт через пару минут выскочило пол панели ошибок и надпись красным» Коробка не исправна двигайтесь на сто не переключая передач» както так.

Мотор работал но как заглюшил не заводится даже не крутит стартер. На следущий день после некоторых попыток завести, завёл, но через 10 мин езды всё повторилось.

Помогите советом пожалуйста что делать? Ну тут я вам не смогу помочь тут явно что то замыкает у вас,что то залили при химчистки,вам нужен электрик,извините тут не помогу. Скиньте аккум на 5 мин. После как поставили и завели поверните руль в право до конца и в лево. И на всякий повторите. Здравствуйте ну если все поменяли тогда затрудняюсь ответить привозите машину ко мне посмотрю сам что происходит мой тел наберите запишу на диагностику.

Дорого времени суток. На g, г, 4л дизель, при открывании водительской двери, на табло загоралась табличка «раздаточная коробка находится в нейтральном положении» и постоянно писчала… Спустя неделю, выезжая с работы просто на ходу остановилась и не реагировала на положение в D и R…. Просто перестал ехать и всё…. Когда ставил в P, что-то начинало хрустеть перед постановкой в паркинг… Каким-то чудом удалось включить раздатку на понижайку и о чудо!!!

Машина поехала… Но только на 3-х скоростях, 4-я включается, но обороты бешеные….. А обратно не выключается…. Подцепив сканер, выявили, что пропала связь между коробкой и раздаткой ….. Подскажите пожалуйста, что может быть????

Сам я из Иркутска … За ранее спасибо!!! Здраствуйте Дмитри у меня мерс 4матки поменял передний кардан поездил заклинило передние колёса. Паркинг также не блокирует.

Мерседес вито На 3-ей скорости машина дергается и стрелка тахометра немного отклоняется. На 1, 2, и 4-ой скорости такого нет.

Подскажите пожалуйста в чем причина? OМ ОМ Дмитрий, здравствуйте. Подскажите , пожалуйста , что может быть с акпп Мерседес Виано кузов , год : на холодную утром трогаюсь , обороты растут до , но тяги нет , скорость набирает плохо.

Несколько километров проезжаю и далее это не повторятся , только при долгой стоянке. Рывков при переключении нет. Масло поменяли с фильтром, проблема не ушла. Здравствуйте проверьте для начала уровень масла в коробке он проверяется на заведенном автомобиле если уровень в норме наберите мне обсудим подробнее вашу проблему. Здраствуйте , у меня гелентваген г,акпп w , не знаете ли , подойдёт ли коса акпп с бензинового Гедика на дизельную акпп? Проблема следующая, w коробка Утром не заводится, пока не переберешь передачи, это может быть датчик положения акпп?

Задние фонари при этом горят. Дмитрий здравствуйте, подскажите пожалуйста менял радиатор печки на мерседес а все поставил на место, после этого появились щелчки тяги мкпп на 2 4 и задняя. Что это мржет быть? Доброго времени суток вам я из Туркменистана w кузов m Есть вероятность сильных повреждений?

Или это норма? Мереседс сcdi w Столкнулась с такой проблемой, как только начинается дождь, в течение движения коробка перестает переключать передачи, ощущения, что тормоза блокируются и, если тормозишь, начинается паленый запах, если сильно стартуешь вылезает ошибка пробуксовки. Затем глушишь машину, заводишь ее вновь и она едет в нормальном режиме, больше никаких ошибок на панели не вылезает, заранее спасибо за ответ.

Вскрыл АКПП, все заменил в том числе масло и фильтр и прокладку масленого насоса. При небольшом нажатии на педаль газа спокойная езда — переключает либо жестко либо с небольшим ударом совсем не комфортным , иногда даже с пинком в независимости подключен вакуум или нет 3.

Педаль в пол — держим кикдаун — сброс передачи происходит, но если трогаться с места — подвисает передача и нужно приотпустить немного педаль чтобы акп переключилась. При все вышеупомянутом — в независимости от того подключен вакуум или нет — АКП реагирует на изменения регулировок вакуумного модулятора.

Дальше маслонасоса и муфты к1 в акп никто никогда не лазил знаю так как все работы делал сам. А хотите консультацию по ремонту то эта услуга будет платной. У меня такая проблема , кратко опешу, сажусь в машину завожу двигатель, на приборке загорается pw, переключаю на d и еду , набираю скорость , останавливаюсь на светофоре ,жду зеленый ,начинаю трогаться а скорость осталась та , которая была при подъезде к светофору скажем 3 или 4 , стал зависать селектор , позже я разобрался , был плохой контакт на плате селектора , отдал в мастерскую мне ее пропаяли , поставил и катаю, и вдруг опять такая проблема нарисовалась.

Я стал прижимать пластиковую коробку к плате и все норм работало , пока я ее окончательно не доломал. Теперь вопрос как найти нужный мне селектор. Доброй ночи. У меня й,года. Утром на холодную открываю зажигание,вся приборка загорается кроме PC парковка ,поворачиваю ключ а в ответ тишина,жду пару минут с открытым зажиганием парковка появляется.

Работает все отлично,припоркавался в горододе на пол часа и все повторяется. Летом таким проблем не было заводился сразу. Как похолодало пошли эти проблемы. Нашим мастера сказали селектор нужно поменять,я так и сделал,перепояли мне что то но проблема не ушла.

Посоветуйте мне что нибудь. Добрый день, акпп Видимо по логике вещей это не автомат! Что еще может быть? У нас в городе никто не берется на компьютерную диагностику этой машины! Вот и не могу понять что это может быть,автомат точго в рабочем состоянии,потомучто старый и контрактный ведут себя одинаково,ничего не поменялось,также в родном автомате менял клапана и плату,тоже ничего не поменялось! W s г. Проблема такова — пробуксовка между 2 и 3й передачей всегда только если очень медленно розгонятся то ее не чувствуешь и при нажатие кикдауна толчок когда надо переключится на вторую.

Если переключается на 3 или 4 при кикдауне то толчка нет. В остальном коробка не пинается и переключается нормально. Mercedes W двигатель 2. На холодную пинки более выражены чем на горячую. Проблема проявляется именно при торможении и переключении передач вниз, при наборе скорости все переключается вверх прекрасно. Добрый вечерь. Проблема точно такая как описана у вас ва выступлении «При включении палажения D и R пройсходит сильный удар, а автомабиль едит вперед и задный только в второй передаче».

При диогностики показало ошибку Р Электронного управления автоматической трансмиссией. Что мне делать? Каробка Мерседес w 3. Даёшь газ , все идеально. Говорил это бублик, так ли это? Здравствуйте,да похоже по симптомам похоже на бублик,для понимания проблемы мне нужно самому проехать на машине мой тел звоните,обсудим. Здравствуйте W акпп Какая нормальная рабочая температура масла в акпп? На теплообменник акпп стоит запорный клапан А , Вопрос. Когда он открывает магистраль антифриза на теплообменник акпп и откуда это клапан получается сигнал на открытие?

Заранее спасибо за ответ. Здравствуйте, мерседе w, m, Акпп в аварийном режиме машина заводиться с 50 или раза, стартер не крутит. Как будто машина не видит положение селектора. Спасибо за ответ. После прогрева, всегда одинаково минут проблема пропадает. Можно ехать куда угодно и сколько угодно, ни каких толчков рывков и посторонних звуков. После остывания вся беда повторяется.

Добрый день, w m акпп Здравствуйте, Мерседес Вито , 2. Мерседес е 3,2двигатель год Столкнулись с проблемой, что коробка автомат не переключает передачи совсем! Ехала нормально, сейчас стоит на Р и дальше не дает переключать Что делать? Владею Мерседесом с 5 литровым двигателем года.

Появился стук со стороны гидротрансформатора похожий на стук компенсаторов, на ходу Машина ведёт себя нормально, но стук напрягает. Добрый день Виталий любой шум из коробки надо слушать без машины я вам не смогу помочь привозите тогда будет понимание.

Мерседес Что это может быть. Добрый день, Дмитрий! Мерседес ML w Пробег км. Машина катится с работающей трещоткой. Останавливаюсь, переключаюсь обратно, и еду дальше. По асфальту проблем нет. Масло в коробке менял пару недель назад во время ежегодного ТО на фирменной станции. Подскажите, что в данном случае делать?

Машина мерседес акпп без кардан коробка как бы крутиться получается на холостую, поставили кардан машина не едет. Подняли одну сторону включил на Д колеса крутятся. Коропка в авариным режиме, и течёт масло акпп.

И что я должен сделать спасибо заранее. W АКП , Перестали включаться передачи выше третьей. Совпало с замыкание одной банки аккума в багажнике. Напряжение аккума 9 в. Может ли просадка напряжения быть причиной сбоя работы коробки? Добрый вечер, когда переключаю на R коробка немноно думая переключаетца но с ударом, подскажите пожайлуста что может быть, w a класс.

Не переключая передачи обратитесь в пункт то

Добрый день w г не едет переключаю положения селектора на приборке переключения отображаются но машина не трогается с места. Добрый день, подскажите пожалуйста на что обратить внимание, при переключении передачи на D или R, начинается вибрация и на холодную и на прогретую машину, закономерности нет, вибрация то есть то нет, но больше есть.. Менял подушку коробки, подушки двигателя, проблема не ушла.

Mercedes w211 Сброс адаптации АКП

Машина МВ При спуске с перевала заглох двигатель. Сразу остановиться не было возможности. Потом припарковался. После того как завелся, машина поехала как обычно проехал уже км все нормально.

Меня беспокоят эти стуки нечего там страшного не случилось? Заранее спасибо! Здравствуйте, машина мерседес w e Двигатель ,АКПП, каробка не переключается с парковки,намертво стоит. Что можно сделать? Здравствуйте, я из Казахстана, владею w C мотор, коробка 4-ступка. Проблема в следующем, год назад купил автомобиль, была буксовка со второй на третью, последний месяц появились следующие симптомы: иногда, не постоянно при разгоне машину будто закусывает, жму педаль газа разгон не идёт, обороты словно перестают подниматься, а идёт вибрация, будто буксует, если переусердствовать с педалью газа, машина вообще не набирает скорости, останавливаешься идёт сильная вибрация в салоне и обороты падают до практически.

После остановки на светофоре, обороты как обычно и и начинают каждые 15 секунд падать тем самым дергать машину вперёд. Проблема такая. Где то неделю назад была такая проблема начинаю резко ускоряться с перекрестка а коробка перестала переключать скорости т. Сегодня повторилась проблема но теперь перестала переключать дальше 3й скорости причем просадки мощности двигателя нет. Ошибок бортовой никаких не показывает. И типтроник опять не реагирует не на понижение скорости не на повышение.

Подскажите куда обратить внимание? Доброго времени суток, Vito , коробка Подскажите АКПП 4HP20 при переключении с третьей на четвертую становится в аврийный режим, выдает ошибку датчик выходного вала, датчик заменен шайба установлена под датчик, ошибка не прошла что может быть. У меня мерседес w года японец. Стоит электронная коробка. За четыре месяца поменял три коробки. Постоянно становится в аварийный режим. И перестаёт переключать. Можно ли поставить туда вместо электронной коробки гидромеханическкю??

И будет ли толк от этого?? Здравствуйте у меня мерседес е вроде небыло не каких проблем последнее время не знаю что стало если еду нормально а когда нажимаю тормоз чтоб просто остановиться на светофоре то трогается тяжело как будто скоростями не перекидывать приходится остановить заглушить и завожу то потом едет без проблем пока опять не остановлюсь на светофоре.

У вас включается аварийный режим,для понимания проблемы надо читать ошибки,мой тел звоните запишу на диагностику. Здраствуйте, у меня w s коробка приказала долго жить, у товарища есть коробка от w s дорестайл тоже можно за счёт неё отремонтировать мою коробку?

Пишу из Киргизии. У меня мерс w мл, родную коробку не нашёл, поставил сегодня от мерс мл Сказали подойдёт. Но она подписывает. Сомневаюсь что она подходит, с 1 на 2 подписывает, с 2 на 3, на всех скоростях. Но подписывает не всегда. Возможно ли коробку от мл адаптировать к мл , или нет? Кстати у вас цены такие же как у нас и даже немного меньше!

На Мерседес глк 3,5 объём выскочил чек, на сервисе после диагностики сказали что дроссельная заслонка не реагирует на педаль газа… сказали нужно менять! Можно ли просто промыть? И не нужно ли после этого делать что-то после этого с мозгами? Коробка перебрана км. Ситуация следующая: при отпускании тормоза в режиме D машина еле-еле трогается с места, а если небольшая горка, то и вовсе стоит. При этом при нажатии на газ ускорение нормальное и переключения без рывков.

С чем может быть связано такое поведение АКПП? И поможет-ли поднятие давления на вакуумном регуляторе? Пробовал включать D, газовал с поломанной полуосью, ставил на P, тарахтела и останавливалась.

После замены привода выехал, АКПП оказалась в аварии, едет только на 2й скорости. Подскажите пожалуйста куда копать! Доброго времени суток!!! В режиме » S» трогается с первой передачи, хотя должен со второго. Трос кикдауна почти висит.

Mercedes Benz W221 проблема с переключением АКПП 7G Tronic 722.9, диагностика, замена переднего SAM

До этого не было датчика перегрузки. После установки датчика начались проблемы. Куда копать, что да как, что нужно регулировать, что нужно заменить? Пишу из Казахстана. Машину оставляли на сутки, так как по словам мастера это было необходимое время на замену. Заранее благодарю. Здравствуйте, порвал привод, после замены привода акпп перестала переключать, в чём может быть проблема?

Здравствуйте, автомобиль w E, проблема с коробкой — Долгое включение в положение D или R, при движении скорости переключаются только при наборе Коробка без электроники. Подскажите куда копать? Я Вам пишу из Киргизии. У меня м 3. У меня проблема такая при переключении передач затягивается переключение скоростей.

Здравствуйте я пишу вам из Азербайджана. У меня w год 3 турбодизеля. Это бывает по утрам когда машина холодная. Машина немножко греется а потом начинает ехать. Но едет очень плохо. Что это может быть куда смотреть?

Есть три проблемы: 1 на холодную тычок при переключении со 2-й на 3-ю передачу, на горячую тычок пропадает. Ошибка P — Трансмисия имеет недопустимое передаточное число — преривистий. Мерседес АКПП, в заведённом состоянии с положения D не переключает назад на положения R и P, приходится глушить машину и снова заводить чтобы включить заднюю скорость. Машину привезти не получится, я с Казахстана, подскажите пожалуйста в чем проблема, какую деталь нужно заменить?

У меня вито 2. R Ошибки все старые стер, новых нет. Сканер показывает — «Starter Lock-out contact: closed» в режиме «Live Data» и видимо из-за этого меньше 12V в эл. Полагаю, проверил все, что мог самостоятельно — все предохранители в т.

Подстакиже что делать. Вопрос такой. Автомобиль W Е2. Блоки управления двигателем и EGS и редуктор 3. Ещё что 2 передача буксует. Вопрос: коробку не совместима, или же требуется замена редуктора и прошивкой под определенное передаточное число??

Здравствуйте у меня Мерседес кузов с класса г , завел машину начала пикать раз 13 после коробка перестала переключать передачи ,едет на первой скорости , и перестал показывать спидометр в чем может быть причина?

У меня мерседес Е г. Переодически при скорости менее 8 км. Эта проблема появляется после того как проедешь км. Подскажите что делать? Добрый День! Подскажите в чем может быть проблема! После того как выгнал машу через пару дней появились проблемы кикдаун срабатывает через раз и то если сработает то толку от него нет. На обгоне тахометр ложится а скорость не переключается тупо орет.

Доброго времени суток, у меня s 4matic коробка постоянно встает в аварийный режим, ездил к электрику скидывал ошибку и все нормально работает, машина ночь простояла и опять коробка встала в аварийный режим, на комп диагностике показывает что низкое напряжение в аккум, аккум поменял та же беда, были ли у вас такие случаи? Добрый вечер у меня мерс е проблема в акпп ставлю в положение D или R сбрасывает с ударом в положение P и тарахтит подскажите пжл в чём проблема.

Здравствуйте, мерседес мл ,,бензин, г. При сильных морозах панель приборов не работает стрелки не двигаются,все значки которые есть горят, высвечиваются ошибки друг за другом,при этом машина заводиться легко, едет,на панели скорости не переключаются. В чем может быть причина….. Заранее спасибо. Добрый день, w e kompes лс.

Така проблема, когда коробка в режиме S — то машина сама подгазовывает, стоишь на светофоре, жмешь на тормоз, а она газует, бывает даже до 1. В чем может быть причина? Уже не знаю к чему лезть. Мерседес w s на ходу пропадает тяга, переключаю так же на ходу на N истова D и машина начинает ехать что может быть??? Масло новое! Здравствуйте Дмитрий! Дмитрий у меня мерседес w,года акпп5ступка! Мерседес МЛ года W простоял ночь в мороз , с утра завелся, прогрелся полчаса, но когда пришло время поехать, не реагировал на включение передачи.

Никакой реакции со стороны автомобиля не было вообще. Пробовали глушить, заново заводить, переключали вперед, назад D,R ничего не происходило. Ошибку не показывает никакую. S го года, 3,2 Бензин. Небольшие тычки при переключении на Драйв и заднюю. Так же на холодную заводится только с нейтралки. На горячую с паркинга -все ок. При езде после переключения на 3-ю передачу — проскальзывают обороты.

На сколько это критично и в чем проблема? W 4. Вторая включается с пробуксовками и через плавную перегазовку отдо оборотов. Что может быть. Здравствуйте , у меня такая проблема. Мерседес w мотор 2. Выше второй передачи не переключается. Если ехать в положение drive, то после первой переключает на вторую , а потом в нейтралку. Может ли это быть из за чего то кроме фрикционов? Заранее огромное спасибо! У меня Ml w Несколько дней проявляется следующая проблема. Иногда, при начале движения после холодного старта передачи переключаются на повышенных оборотах, около Коробка переключается до 3 передачи, дальше набирает обороты, но переключения на 4 передачу нет.

Компьютерная диагностика ошибок не показывает. Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема, где искать ее решение. Данная проблема начинает появляться довольно часто. Подъехать не могу, живу не в России.

И еще проблема возникла сегодня. Утром завелся нормально, проехал около 25 км. И появился с низу шум как будто шелест или свист и машина перестала ехать. Выключил,посмотрел со всех сторон, масла подтеков нету. Завел, поставил D и поехала, а через метров 15 снова шелест снизу и не едет. И вот так до работы около 3 км , завожу и еду 10 метров потом глушу, жду секунд 20 и снова завожу и еду метров 10 до первых шумов шелеста и свист.

В последние разы при включении D или R получал хороший пинок. При этом успевал разгоняться и переключалась примерно до 3 скорости. При включении механически селектора на 1, 2 ,3 и т.

И вообще- надо ли что-то делать с коробкой и другими агрегатами при замене двигателя с 2,4 на 3,2 мотор? Все родное стоит от 2,4. И коробка и редуктор и кордан. Машина Мерс г. Здравствуйте я из Казахстана у меня мерседес W 2.

Пишу с Казахстана. У меня в м акпп5ст с корбки идут 3 шланга один на впус. Дмитрий здравствуйте, года , заправлял авто, схожусь и вижу ошибку не переключать коробку обратитесь в сто, завожу — ошибка пропадает, все переключает и больше не выскакивала, переключала вроде без пинков. В чем может быть проблема и можно ли ездить на машине? Здравствуйте, года полный привод 5. Частая проблема? Может масло поменять пора?

Здравствуйте такой вопрос мерседес 2. Доброго времени суток вам. Мерин с бензин 2. Заглушить и потом снова еди. И при этом не работает стекло подъёмники. Хочу купить Мерседес W года выпуска, двигатель , 4matic, селектор АКПП почему то стоит от праворульного, мне сказали поставили коробку японскую, это возможна?

Здраствуйте нужен совет, хотел установить Мкпп на м мотор коробку Мкпп от мотора. Можно ли установить или нет. А АКПП со мотора на двигатель можно поставить! А на моей не знаю ещё не смотрел!!? Добрый день, подскажите, мерс w, s Там есть на самой ручке переключения в акпп пластиковая херовина с пластиковой ручкой вставляемой в железную ручку, которая в аккурат преследует ее, так вот бывало что пластик слетел с ушка и первая норм вторая на больших обортах переключается. Добрый день Дмитрий, подскажите пожалуйста, w год3.

Доброго времени суток, Дмитрий! Вопрос, возможно, глупый. Здравствуйте хотел спросить …. W Е 4матик 5 ступка г американец. Коробка подпинывает, как то не корректно переключается. Бывает раз в день зависает на одной скорости и не переключается. Пока не заглушишь и снова не заведешь. Не вижу связи коробка тут не должна на это влиять,если есть возможность привозите машину посмотрю сам что происходит и тогда будет понимание.

Когда меняеш селектор w коробка автомат ,нада чтото в мозгах прошивать? Или просто поменял и все. Добрый вечер На w 3. Во время езды, при переключении передач начала подтупливать, сначала заднюю передачу включил, но не поехала машина, включил ещё раз сработало.

Далее перестал сбрасывать обороты, не переключал передачу. Остановился, на месте при переключении появились легкие пинки. Заглушил, завёл, все заработало. Для начала проверка уровня масла и диагностика? Добрый день Дмитрий. У меня Мерседес W , Е, года. На прогретом двигателе при градусов С, между 1-ым и 2-ым появляются пинки. При перегретом двигателе в пробках 90 гр. С пинки исчезают. Диагностика не показала никаких ошибок. Менял подвесную, заднюю полуось был небольшой люфт , думал проблемы с охлаждением АКПП поменял антифриз.

Здравствуйте, мерседес 3. Поможет ли замена масла и фильтра? У меня Мерседес г. В последнее время появилась проблема. При разгоне машина начинает набирать обороты до и происходит затяк как будто что то мешает переключить скорость. Тахометр ложиться до СТО говорят что причина в коробке.

Хотел с вами посоветоваться и рассказать о своей проблеме, просто за последнии 3дня с машиной произошло нечтое. И заказал у дилера все компоненты.

И через день началось. Стоял на светофоре и после нажатия на газ выскочила ошибка EPC машина соскочила со скорости упали обороты на педаль не реагировала и мне пришлось съехать с трассы и перезапустить двигатель.

После перезапуска машина завелась норм. Я доехал до дома но не стал резко датить на газ. Грешил на некачественный дизель на последней заправки. Ну я подумал что топливный фильтр задрался т.

Продолжал ездить медленно и думал что поменяю масло и фильтра всё уйдёт , пока ждал заказ пришлось выехать ещё пару раз машина переключала отлично но когда опять я немного протопил ошибка повторилась. Вообщем дома посмотрел YouTube, решил проверить предохранители , вообщем вытаскивал один за одним , оказались все целые, но после этого , при первой поездке , коробка не переключала скорости. Назад и вперёд едет но на высоких оборотах, на вторую скорость не переключает, посоветуйте что делать , возможно ли это из-за того что я вытаскивал предохранители.

И как ее вывести в обычный режим. Подскажите пожалуйста может встречались с такой проблемой. W 3. Когда врубаешь R или D давишь газ набирает обороты и все стоит на месте. Компьютер ошибок по АКПП никаких не показывает.

Мерседес w 2. Диагностика показала P, PA, P Ошибки удалили вроде как, уже 2 недели переключает идеально В чем проблема есть ли она вобще и что делать дальше? Добрый день Дмитрий Поменял масло в коробке В итоге они перелили мне масло и у меня вся коробка снаружи была в масле.

Слили масло только с центра коробки, залили обратно 7 литров. После возвращения к ним они слили порятдка 1 литра и сказали что больше вытекать не должно. Если останется лишнее, то вытечет само через сапун. Уже прошло несколько дней и у меня всё ещё по немногу капает масло, замечаю пятна масла когда выезжаю с парковки, не знаю сколько ещё вытекает при самой езде.

Подскажите можно ли продолжать ездить и ждать когда количество масло сбалансируется через сапун или же стоит обратиться к мастерам и заново поменять масло как следует сливая его как с середины коробки, так и с передней части коробки? Заранее благодарю! Добрый день Дмитрий! Надеюсь вы сможете мне помочь, уже не знаю что делать!

Кратко: у меня E 4Matic Иногда появляется хруст как будто бы или крестовина рассыпалась или же передний привод умер. Хруст появляется именно при выворачивании руля и начале движения как прерёд, так и назад. Так же при разгоне свыше 90км чувствуется небольшая вибрация. Я уже поменял оба передних привода, раскрыл раздатку коробки к переднему редуктору позади самой коробки , крестовина целая, так же крестовина между передним карданом и передним редуктором целая, поменял подшипник заднего кардана, но всё ещё чувствуюю эту вибрация и периодический хруст на парковке.

Подскажите что может быть причиной? Буду весьма благодарен! Помогите пожалуйста розобратся.. Мерседес дизель года 2,7. В тосоле появились масло, отвёз на эвакуаторе в Сто, там сказали, что в коробке вода.. Вчем причина? Мерседес сапог Т1 ,коробка акпп 4 ая передача пропала сама по себе,и заднию включаешь долго думает газу стильно даешь только трогается назад,в коробке масло все в норме проверилЧто может быть?

Добрый вечер помогите пожалуйста у меня мерседес 3. Помогите пожалуйста у меня МВ 3. MB c 2. До этого при резком разгоне коробка могла заклинить на передаче, но при повторной заводке машины все работало нормально. Подскажите, в чем может быть проблема? Приехать к Вам возможности нет. Мерседес GLK d, год. Произошло следующее: проехав по трассе примерно 60 км пропало ускорение и стандартные переключения АКПП вниз, перестал работать ручной режим коробки лепестками.

После остановки на примерно 7 минут все заработало в штатном режиме, но проблема опять появилась уже после 10 км пробега. В городском режиме все работает штатно. Новую акпп купить тоже нельзя так как своя плата загорела. Ремонт своя плата не подлежит. Только новую плату покупать.

Это правда или они разводят почему только единственный вариант. Если есть варианты подскажите пожалуйста заранее спасибо. Уже несколько раз повторилась ситуация — после запуска и прогрева двигателя авто не снимается с Р. Рычаг работает, но переключения не происходит. Глушу двигатель, снова запускаю — переключаюсь как ни в чем не бывало.

Съездила на диагностику, диагноз — «требуется заменить основной аккумулятор, он уже старый и у него низкий заряд. Если это не поможет, будем думать дальше, скорее всего нужен будет ремонт самого переключателя».

Смутила неуверенность в том, что принятые меры решат проблему. И моей логике не совсем поддается связь между зарядом аккумулятора и переключением коробки. Запускается двигатель прекрасно, ошибок на панели приборов нет. Читала на просторах интернета про лягушку педали тормоза. Но не очень поняла можно ли к моей ситуации применить.

Если она сломана, то не должны гореть стоп-сигналы у меня горят и еще такой вопрос — если в обычном режиме я при переключении передач не дожимаю педаль тормоза, то машина мне дает сигнал для переключения передач необходимо выжать педаль тормоза.

А вот если эта самая лягушка вышла из строя и из за нее не переключаются передачи, по сути такое же сообщение должно выводиться? Это чтобы понимать на будущее.

Заранее огромное спасибо за ответ. Периодически, авто едет оочень медлено, как будто 20лс образно. Все четко переключает, вперед назад, ни пинков ничего. Но порой жмешь в пол и с кик дауном и без и тысячи 2 держит и вообще не разгоняется… Ошибок на прибор. Авто прогрет. Подскажите, с чем может быть дело? Я то думал что вообще не в коробке, может в ТНВД не качает…Но почитал эту тему и понимаю, что может и в коробке?

Помогите пожалуйста. В один прекрасный день машина у меня не завелась, щёлкал стартер и все. Машина Мерседес С двигатель. Поменял стартер на бу.