Porsche ceramic composite brake pccb
Рабочая температура:. Политика обработки персональных данных. В качестве альтернативы можно использовать собственную SIM-карту для установления соединения для передачи данных. В автоспорте был позаимствован принцип системы смазки с сухим картером и отдельным масляным бачком, регулируемым напорным масляным насосом и высокоэффективной подачей масла к подшипникам через коленчатый вал.
После интенсивного уикенда на кольцевой трассе, как и для высокоэффективных тормозов из чугуна, требуется профессиональная проверка, а при необходимости замена компонентов.
Автомобильные новости. В России выпустят реплики мотоциклов «Иж». Объявлена стоимость Evolute i-Jet. Россияне назвали главные недостатки китайских автомобилей.
Эксперт Васильев объяснил снижение качества автомобилей. Мотокаталог на Quto Более моделей в каталоге Погнали. Он позволяет вывести на приборную панель информацию о фактической мощности двигателя и его крутящем моменте. Мы ничего не имеем против ностальгических впечатлений, но если речь заходит об активной безопасности, то мы делаем ставку на современные технологии, прошедшие испытания в автоспорте: например, на перфорированные керамические тормозные диски системы Porsche Ceramic Composite Brake PCCB.
Их диаметр составляет мм на передних колесах и мм на задних — для высокой тормозной мощности при высочайших нагрузках. У нового Speedster они входят в базовую комплектацию. Использование окрашенных в желтый цвет или черный у пакета Heritage Design 6-поршневых алюминиевых моноблочных фиксированных суппортов на передних колесах и 4-поршневых алюминиевых моноблочных фиксированных суппортов на задних колесах обеспечивает очень высокое и прежде всего постоянное тормозное усилие во время замедления.
Особенно при высокой нагрузке создаются благоприятные условия для короткого тормозного пути. Кроме того, при торможении с высоких скоростей возрастает безопасность, так как PCCB обладают высокой устойчивостью к потере эффективности при перегреве. Главное преимущество керамической тормозной системы — низкая масса тормозных дисков.
Как следствие, снижаются неподрессоренные и вращающиеся массы, что улучшает сцепление с дорогой, комфортабельность и плавность движения — прежде всего на неровной поверхности. Также на более высокий уровень выходят маневренность и управляемость автомобиля.
Историю своего времени и одновременно историю Porsche рассказывают Speedster и хронограф Speedster. Оба созданы в соответствии с принципами Porsche — благодаря интенсивным разработкам, длительным тестам и большой любви к деталям.
Одним словом, гимн каждой секунде истории Porsche. Умное решение: эффективный подзавод благодаря использованию последовательно распределенного вольфрамового сплава.
Ротор имеет стильное центральное крепление с гербом Porsche. Когда часы заведены, Вы слышите тихий, но эффектный звук мотора часов в корпусе из легкого титана: так работает мануфактурный калибр Разница с хронографом без функции Flyback? Для измерения следующих друг за другом интервалов времени следует три раза нажимать кнопки хронографа: для остановки, для сброса показаний и для нового измерения.
У хронографа Speedster эти процессы осуществляются автоматически в результате одного нажатия. Общая характерная черта, обязывающая ко многому: номер ограниченной серии на крышке корпуса соответствует номеру Вашего автомобиля. В равной степени элегантное и спортивное решение: циферблат из карбона. Циферблат по своему внешнему виду напоминает тахометр Speedster. Высококачественный ремешок изготовлен из той же самой кожи, которая использована для отделки салона Speedster.
Это касается также нитей швов. Заказать Speedster и соответствующие часы Вы можете только у официальных дилеров Porsche. Ваш автомобиль может быть приведен в соответствие с Вашими личными пожеланиями. И точно так же ротор Ваших часов может быть выполнен в виде того колеса, которое Вам больше всего нравится.
Автомобиль и часы передаются заказчику вместе. Хронограф Porsche Speedster и хронограф Porsche Speedster в исполнении Heritage Design имеют ограниченный выпуск в количестве экземпляров, как и модель Speedster. Если Вас заинтересовал этот автомобиль, и Вы хотели бы получить индивидуальное предложение по его приобретению, просто оставьте здесь свою контактную информацию и нажмите «отправить запрос». Модели Новые автомобили Автомобили в наличии.
Автомобили на заказ. Корпоративные продажи. Porsche Exclusive Manufaktur. Автомобили с пробегом Автомобили с пробегом в наличии.
Porsche Approved. Финансовые услуги Заявка на кредит. Услуги и Сервис Специальные предложения. Сезонные проверки. Dynamic Repair. Аксессуары Porsche Lifestyle. Дополнительное оборудование.
Порше рекомендует. Знакомство с сервисной станцией. Запасные части. Техническое обслуживание. Запись на сервис. Porsche кафе: завтраки для клиентов сервисной станции.
О компании Порше Центр Ростов. Наша команда. Новости и события. Правовая информация.
Политика обработки персональных данных. Виртуальный тур по салону.
Контакты Адрес и часы работы. Обратная связь. Порше Центр Ростов. Проспект Аксайский Отдел продаж. Адрес и часы работы Обратная связь. Меню Новые автомобили Новые автомобили Автомобили в наличии. Автомобили с пробегом Автомобили с пробегом Автомобили с пробегом в наличии. Финансовые услуги Финансовые услуги Заявка на кредит. Услуги и Сервис Услуги и Сервис Специальные предложения. О компании О компании Порше Центр Ростов. Контакты Контакты Адрес и часы работы.
Новый Speedster. Технические характеристики. Узнайте больше Заказать. Двигатель Двигатель Заднемоторная компоновка. Количество цилиндров 6. В качестве опции для всех новых моделей Cayenne предлагается тормозная система, соответствующая жесточайшим условиям гоночных трасс: Porsche Ceramic Composite Brake PCCB.
Для Cayenne Turbo она предлагается для дисков от 20 дюймов, а для прочих моделей Cayenne для дисков от 19 дюймов.
Керамические тормозные диски для Cayenne Turbo спереди имеют диаметр мм и сзади мм. Для прочих моделей Cayenne — мм спереди и мм сзади. Основу тормозного диска составляют подвергнутые специальной обработке карбоновые волокна, которые силицируются в условиях глубокого вакуума при температуре примерно оC.
Результат: значительно большая по сравнению с тормозными дисками из чугуна твердость и большая надежность при работе в условиях температурных перегрузок.
Незначительное тепловое расширение керамических дисков предотвращает их деформацию при интенсивном пользовании тормозами.
