Какую функцию выполняет резонатор
Поэтому при выборе резонатора следует учитывать его качество, соответствие стандартам и рекомендации производителя. Важно знать. Именно поэтому требования к качеству запчастей системы глушителя должны быть высокими. Как снять арест с автомобиля - пишем заявление в суд. Какой глушитель прямоток лучше на ВАЗ ?
И так, основная функция резонатора и глушителя — это уменьшение шума и компенсация импульса, возникающих при работе двигателя, а точнее от детонации топливной смеси в камере сгорания, которая фактически сопровождается взрывом, и очень громким. Чтобы в этом убедиться, демонтируйте выхлопную систему и включите двигатель. На вопрос, где глушитель, а где резонатор в выхлопной системе, ответить легко.
Резонатор всегда будет ближе к двигателю, а глушитель соответственно дальше, если двигаться от мотора по выхлопному тракту. Глушитель и резонатор чем отличаются, если и тот и другой выполняют роль гашения звуковой волны? Резонатор гасит низкочастотные звуки, особенно носящие пиковый резонансный характер, а также сглаживает пульсации. Глушитель выполняет роль окончательного гашения звука, вплоть до приемлемого человеческому слуху, по всем частотам. Если убрать резонатор и оставить только глушитель, то появятся басовые нотки при работе двигателя, иногда на уровне не допустимом по существующим нормам, это стоит учитывать, чтобы не получить штраф.
Также уменьшится ресурс работы глушителя, и может потеряться полезная мощность двигателя. Для некоторых малолитражных двигателей небольшой мощности функцию резонатора и глушителя объединяют, но это рассматривается как исключение. Обычное строение выхлопа подразумевает все же наличие и резонатора, и глушителя.
Статьи, обзоры — все о выхлопных системах. Чем отличается резонатор от глушителя? Основное назначение глушителя и резонатора На вопрос, где глушитель, а где резонатор в выхлопной системе, ответить легко. Особенно он эффективен для диапазона низких пиковых частот. Если резонатор удалить из автомобиля, то у вас могут возникнуть проблемы с увеличившимся шумом от работы двигателя, особенно на повышенных оборотах.
Стронгер выполняет роль оптимизации работы выхлопа, и не отвечает за компенсацию звуковых волн, хотя при попадании в него звуковой волны она и подвергается дополнительному гашению, через дробление.
Установка стронгера перед резонатором улучшит работу двигателя, так как уменьшит действие противотока. Стронгер вместо катализатора играет точно такую же роль. Стронгеры пламегасители диаметр 45 — Подобрать. Стронгеры пламегасители диаметр 50 — Подобрать. Стронгеры пламегасители диаметр 55 — Подобрать. Стронгеры пламегасители диаметр 60 — Подобрать. Стронгеры пламегасители диаметр 65 — Подобрать. Необходимость ремонтировать выхлопную систему возникает у любого автомобиля.
Действие высоких температур, высокая влажность, реагенты и соль на дорогах в зимний период, все это приводит к разрушению металла, из которого изготовлены детали выхлопа.
Давайте подробней остановимся на вопросах: какой глушитель купить на Приору ВАЗ — ВАЗ , какой резонатор поставить на Приору, из скольких частей состоит глушитель на Приоре и сколько стоит выхлопная система на Приору в нынешних реалиях? Есть варианты дешевых глушителей украинского производства, есть запчасти дороже зарубежного изготовления, можно поставить прямоточный спортивный выхлоп. Если вы столкнулись с проблемой ремонта выхлопа, как заменить глушитель на Приоре, мы рассмотрим ниже в различных возможных вариациях.
Довольно распространенным явлением стала замена коллектора с катализатором на обычный, привычный для классики ВАЗа паук приемную трубу. Экологические нормы в этом случае не выполняются абсолютно, но катализатор при этом не «душит» двигатель. При перепрошивке электроники получается прибавка в мощности и лучшая динамика автомобиля на определенных режимах работы двигателя.
Чаще всего в Приоре возникает необходимость менять глушитель. Если появился неприятный громкий звук при работе двигателя, то наиболее вероятной причиной является появление прогара в глушителе. Часто возникает ситуация, когда выхлопная система трещит при разгоне Приоры. Наиболее распространенной причиной такой ситуации является разрушение внутренних перегородок в банке глушителя. При определенных оборотах двигателя это заметно сказывается на звуке.
В любых таких ситуациях лучшим решением будет установить глушитель на Приору совершенно новый. Рассмотрим, какой глушитель лучше на Приору, а также какова стоимость вариантов, представленных на нашем рынке. Какие есть ценовые сегменты и ориентировочная стоимость на текущий момент. По примеру глушителя, можно сделать аналогичный вывод и по поводу того, какой резонатор лучше на Приору, а также, сколько стоит резонатор на Приору?
Изготовители глушителей, как правило, производят и резонаторы для выбранных ими моделей автомобилей, включая и ВАЗ — ВАЗ Варианты глушителей на Приору, цены приводятся в у. Выбор варианта глушителя остается за вами. Единственную рекомендацию, которую можно дать — не стоит приобретать слишком дешевый и легкий по весу по сравнению со стандартным заводским вариантом глушитель.
В этом случае вы рискуете новой внеочередной поломкой глушителя. Еще один вариант ремонта выхлопной системы — это установка прямоточного спортивного глушителя. Есть два варианта, как сделать прямоток на Приору. Давайте рассмотрим, какой прямоток лучше на Приору, и как поставить прямоток на Приору?
Выбор прямоточного глушителя должен напрямую зависеть от того, сколько денежных средств вы готовы вложить в такую модернизацию. В связи с этим существует два, по бюджету, варианта прямотоков:. Первый вариант требует серьезных капиталовложений, а также существенных изменений в выхлопной системе автомобиля.
Второй вариант бюджетный, он позволяет установить прямоточный по конструкции глушитель на стандартное заводское крепление. Такой монтаж позволяет при желании установить обратно штатный вариант глушителя. Какой прямоток поставить на Приору, решать вам. Главное, что есть выбор.
И в том и в другом случае вы получите изменения звучания работы двигателя. И в том и в другом случае вы получите оригинальную насадку на глушитель из отполированной нержавеющей стали.
Суммарный эффект будет лучше от первого варианта, но если вы вообще хотите поэкспериментировать с прямотоком, то второй вариант можно выбрать в качестве альтернативы при ремонте выхлопной системы Приоры.
И последнее, какой прямоточный выхлоп бесшумный лучше на Приору? Лучше брать надежных изготовителей, так как со временем у бюджетных моделей может выдуваться шумоизолирующий материал, что приведет к более громкой работе автомобиля.
Если вас не особенно устраивает звук работы прямотока изначально, он кажется вам громким. В этом случае можно порекомендовать установку качественного прямоточного резонатора. В некоторых случаях устанавливают спаренные прямоточные резонаторы они в системе выхлопа идут один за другим, через небольшой соединяющий патрубок.
Такой подход позволяет добиться интересного звучания, одновременно со спортивными нотками и в довольно приятном звуковом диапазоне. Вы хотите заменить глушитель на ВАЗ , какой лучше всего купить и установить в такой ситуации? Ответ на этот вопрос, казалось бы, прост. Однако есть масса вариантов, как среди стандартных, штатных глушителей, так и среди альтернативных, прямоточных изделий.
Рассмотрим вначале вариант стандартных глушителей, какие есть на рынке, сколько стоит глушитель на ВАЗ , сколько стоит резонатор на ВАЗ , а также, сколько стоит приемная труба на ВАЗ ? Все перечисленные детали мы разберем по соотношению качества и цены.
И вначале остановимся на штатных деталях выхлопа. На нашем рынке присутствуют изделия разных производителей, как отечественных, так и зарубежных Европа, Россия. Они имеют разную цену, а также различное качество изготовления. Сделать глушитель на ВАЗ можно при помощи любого варианта, но результат будет отличаться по сроку эксплуатации запчасти.
На рынке представлены вот такие варианты глушителей. И вам решать глушитель , какой лучше поставить, более бюджетный и простой вариант, или ценой и качеством выше. Если следовать такой же логике, то какой резонатор лучше на ВАЗ , можно определить самим. Производители глушителей делают и резонаторы такого же качества и в той же ценовой категории. И последнее, от того сколько стоит глушитель ВАЗ зависит еще и его исполнение, закатной или сварной. Закатные варианты чаще всего несколько дороже сварных, при том же самом качестве материалов, из которых они изготавливаются.
А теперь рассмотрим вариант, как сделать прямоток на девятку и какой прямоток лучше поставить на ВАЗ ? По стоимости глушителя спортивного типа на девятую модель ВАЗа есть два принципиальных варианта:. Если с первым вариантом все понятно: вы тщательно подбираете спортивный фирменный глушитель из качественной нержавейки под девятку, и адаптируете его под выхлопную систему.
Получится дорого, но качественно. А вот второй вариант требует комментариев. Сколько стоит прямоток на ВАЗ отечественных изготовителей, и из чего он состоит? Второй вариант прямоточного глушителя изготавливается из оцинкованной стали банка глушителя и соединительных труб черная сталь толщиной 1,5 мм , покрытых специальной термостойкой краской.
На конце прямотока, на выхлопной трубе находится фирменная эстетичная насадка из отполированной нержавеющей стали. Внутри банки, кроме самой перфорированной трубы-прямотока, имеется закрепленный от выдувания звукопоглощающий термостойкий материал чаще всего базальтовое волокно. Срок службы такого прямотока года. Стоимость в 1,2 — 1,5 раза дороже стандартного глушителя из оцинкованной стали.
Звук на выходе отличный со спортивными нотками. Особенностью прямотока является возможность установить его на штатную позицию без доработки самой выхлопной системы и заднего бампера, что очень удобно. Вы всегда можете перейти на стандартный выхлоп при желании, и стоит такой прямоток не дорого. Сделать прямоток на ВАЗ можно таким же способом. Есть специальные модификации и на восьмую модель ВАЗа отдельно, а есть совместимые версии с девяткой.
Кстати, сделать прямоток ВАЗ можно с разными по дизайну вариантами насадок выхлопной трубы. Вы можете при покупке выбрать вариант прямоточного глушителя, который вам больше всего понравился по дизайну насадки, так как именно она будет самой видимой частью нового глушителя.
Резонаторы на ВАЗ — Подобрать. Прямоточные глушители ВАЗ — — Подобрать. Статьи, обзоры — все о выхлопных системах. Архив категорий Резонатор глушителя. Отличительные особенности глушителей Босал Откуда появились в продаже глушители Bosal? Какими особенностями обладают глушители Босал: обязательное применение алюминизированной стали стали с покрытием всех поверхностей слоем алюминия, так достигается защита от коррозии и других разрушающих металл воздействий ; точность габаритных и установочных размеров; возможность использовать родные системы креплений и подвесов; хорошие цены за счет отечественного производства.
Где купить глушители и резонаторы Bosal? Здесь важно учитывать: марку, модель и поколение модели авто; год выпуска; тип кузова или его модификацию; параметры двигателя мощность, объем и т.
Какой выбрать глушитель на Ниву? Всего можно выделить такие типы запчастей выхлопа для автомобиля Нива или Шевроле Нива : украинские изделия разных изготовителей из обычной черной стали; отечественные детали выхлопа из алюминизированной стали; польские комплектующие только из алюминизированной стали; универсальные ремонтные банки резонатора и глушителя. Замена глушителя и резонатора на Ниве Вы купили новый глушитель и решили поменять его самостоятельно.
Снять глушитель на Ниву можно следующим образом : до начала демонтажа обрабатываем болты жидкостью типа ВД 40 и оставляем их на некоторое время. Если болты трудно будет открутить, то их можно будет нагреть. Для того чтобы открутить их, вам потребуются качественные инструменты, иногда это сделать непросто. Часто болты просто срезают болгаркой; откручиваем муфтовое соединение, состыковывающее трубы резонатора и глушителя. В некоторых моделях они устанавливаются вместе с фиксирующими пружинами; снимаем старый глушитель с резиновых подвесов; новый глушитель ставим в обратном порядке.
Желательно прокладки обработать термостойким герметиком. Признаки поломки глушителя или почему глушитель рычит? Как починить глушитель? Как установить универсальный глушитель : демонтируется старый глушак; болгаркой срезается вышедшая из строя банка старого глушителя; зачищаются места будущего крепления новой банки на трубах; герметично приваривается ремонтный глушитель к трубам; привариваются крепления для подвесов глушителя; новая система ставится обратно.
Варианты запасных деталей для выхлопной системы на десятую модель ВАЗа Полная комплектация глушителя для «десятки» состоит из резонатора — средней части глушителя, и самого глушителя. Сколько стоит выхлопная система на ВАЗ по соотношению качества и цены: простой вариант, низкого качества, но самый дешевый, изготовленный из черной стали толщиной банки до 1,0 мм — стоимость около у.
Какой глушитель прямоток лучше на ВАЗ ? Какой прямоток лучше купить на ВАЗ ? Строго говоря, выбор прямоточного глушителя для «семерки» можно разделить на два варианта: универсальный прямоток бюджетный или фирменный , требующий существенной доработки системы выхлопа и системы крепления; адаптированный прямоток, который можно установить на штатную позицию и под родные крепления.
Нужно ли менять резонатор? Можно ли ездить с прогоревшим резонатором? Можно ли ездить с пробитым резонатором, и пробитый резонатор, чем грозит: во-первых, вы будете мешать окружающим и соседям во время езды на автомобиле. Это чревато жалобами и недовольством окружающих; во-вторых, вы можете попасть на штраф от работников автоинспекции. Дело в том, что у нас в стране существуют нормы по уровню громкости работы автомобиля.
Если они нарушаются, то вас могут остановить и оштрафовать за их нарушение, вплоть до отправки на штрафплощадку; в-третьих, пробитый резонатор нарушает работу настроенного выхлопа, это может сказаться на работе двигателя, например, в сторону увеличения расхода топлива, и т.
Можно ли заварить резонатор, если он прогорел или пробит? В этом случае у вас есть несколько способов временного устранения поломки резонатора выхлопной системы: заделать небольшой прогар или пробой холодной сваркой — специальным двусоставным термостойким клеем; обмотать резонатор специальным бандажом, на месте пробоя или прогара; заварить место прогара латкой из стали. Некоторые моменты Если вы слышите, цыканье, когда остывает резонатор, то это не является поломкой. Если вы задаетесь вопросом, какой резонатор лучше, тогда обратите внимание на несколько самых важных критериев: толщина банки резонатора должна быть соответствующей и не менее 1,5 мм.
Это также положительно скажется на сроке службы; важно чтобы конфигурация, типоразмеры и метод крепления глушителя точно совпадали с оригинальной заводской деталью; резонатор должен быть точно разработан для вашей модели и марки авто, с учетом типа кузова, мощности и конфигурации двигателя, типа топливной системы и года выпуска вашего автомобиля.
Купить не соответствующий резонатор — выбросить деньги на ветер. Универсальный резонатор — Подобрать Резонаторы Ланос — Подобрать. Варианты запчастей выхлопной системы на Ладу Калину: самый дешевый вариант из черной стали толщиной банки 1,0 мм — стоимость около у.
Как сделать прямоток на Калину дешевым? Стронгер, что это такое? Стронгер, для чего он нужен? И так подытожим, для чего нужен стронгер: оптимизация работы выхлопной системы; ускорение и закручивание движения отработанных газов; препятствие давлению противотока; улучшение полезной работы двигателя, как следствие.
Стронгер вместо катализатора, стронгер или резонатор Уже в названии этого подзаголовка мы указали, куда чаще всего устанавливается стронгер. Стронгер вместо катализатора. Здесь есть два способа, как это сделать: первый способ, полное удаление катализатора и установка на его место стронгера, компьютер автомобиля следует перепрошить, так как возникнут автоматические трудности с датчиком кислорода; второй способ, удаление сот катализатора из корпуса, и установка на освободившееся место стронгера.
Во-втором случае стронгер вваривают в корпус катализатора: срезают часть корпуса катализатора; вынимают оттуда неисправные соты; вваривают туда стронгер; заваривают обратно корпус катализатора. Стронгер или резонатор. Стронгеры пламегасители диаметр 45 — Подобрать Стронгеры пламегасители диаметр 50 — Подобрать Стронгеры пламегасители диаметр 55 — Подобрать Стронгеры пламегасители диаметр 60 — Подобрать Стронгеры пламегасители диаметр 65 — Подобрать.
Из каких частей состоит выхлопная система Приоры? Выхлопная система автомобиля Приора ВАЗ — ВАЗ состоит из следующих компонентов: коллекторная труба: в заводской комплектации имеет катализатор или сажевый фильтр, что позволяет удовлетворить требованиям экологической безопасности автомобиля Евро — 3, а позднее, в последних моделях и Евро — 4; коллектор соединяется через фланцы с резонатором.
Резонатор комплектуется интегрированной гофрой, которая позволяет снизить уровень вибраций в выхлопе, для Приоры это важно; через хомут резонатор соединяется с глушителем, это позволяет быстро снять глушитель Приоры при необходимости его замены; с задней части автомобиля, с наружной части, можно увидеть выхлопную трубу глушителя, которую многие автомобилисты украшают эстетичной насадкой; все основные узлы выхлопной системы Приоры соединяются при помощи труб в единую, замкнутую и герметичную систему.
Сколько стоит глушитель на Приору? Цена изделия колеблется в пределах 10 — 15 у. Цена изделия колеблется в пределах 17 — 28 у. Цена изделия колеблется в пределах 25 — 30 у. Толщина стали на банке 1,5 мм, цена изделия колеблется в пределах 25 — 30 у. Какой прямоток лучше поставить на Приору? В связи с этим существует два, по бюджету, варианта прямотоков: фирменный известных мировых производителей прямоточный глушитель из нержавеющей стали; отечественные прямотоки из оцинкованной стали, рассчитанные на штатную установку.
Какой глушитель поставить на ВАЗ стандартного образца? Специально для подачи воздуха на автомобильном механизме обязательно присутствует впускной коллектора, а также воздушный фильтр, который не допускает попадания в камеру сгорания пыли. Именно перед фильтром как раз и устанавливается интересующий нас резонатор. Необходимость в резонаторе возникает по следующей причине. Во время функционирования двигатель издает очень громкие звуки, которые порождают мини-взрывы топливной смеси внутри цилиндров.
Поскольку взрывы эти происходят очень часто, двигатель во время работы издает непрерывный и достаточно монотонный гул. Естественно, этот звук передается в систему выхлопа и глушения, где его сила немного уменьшается. Однако уходит звук и в другую сторону — туда, откуда и подается воздух. Поэтому, чтобы глушить шум от работы цилиндров непосредственно в самом двигателе, и используется резонатор воздушного фильтра.
Такой резонатор представляет собой достаточно большую по размерам пластиковую емкость, полую внутри. Также внутри имеются одна или же несколько перегородок, благодаря которым и осуществляется «резонанс» звука от работы двигателя.
Так как звуку для прохождения через резонатор приходится преодолеть своего рода туннель, его сила на выходе в разы уменьшается. Но данная функция резонатора является не единственной. Дело в том, что если бы на месте резонатора располагалась обычная трубка, в ней сталкивались бы два потока воздуха: один — это поток со звуком, стремительно несущийся от двигателя, а второй — это поток воздуха, всасываемого для создания горючей смеси.
При этом, сопротивление двух потоков может быть таким высоким, что работа двигателя временно может прекращаться. Однако благодаря наличию резонатора эти потоки определенным образом разделяются и беспрепятственно проходят в разных направлениях. Правда, существует небольшой нюанс, когда взаимное вытеснение встречных потоков воздуха все же происходит.
Но виновником такой ситуации является не резонатор, а загрязнившийся воздушный фильтр, который попросту не позволяет проходить ни всасываемому воздуху, ни выходящему. Понятно, что преодолеть такую проблему можно достаточно просто, и все, что для этого нужно, — новый воздушный фильтр. Существует также особенный вид резонатора воздушного фильтра, который позволяет предохранять двигатель автомобиля от попадания воды.
Случиться подобное может как во время пересечения глубоких луж, так и от конденсата. Как известно, двигатель в таком случае может попросту получить гидроудар и безнадежно выйти из строя. Естественно, допускать этого нельзя ни в коем случае, поэтому такая задача как предохранение двигателя от влаги была возложена и на резонатор. Еще одна функция резонатора — сглаживание колебаний воздуха, который всасывается в систему двигателя и подается в камеру сгорания.
То есть благодаря конструкции данной детали происходит сглаживание пульсации воздушных потоков, которые могли бы подаваться порционно. Вызывает пульсацию работа цилиндров: когда всасывание воздуха осуществляется в одном цилиндре, в другом может осуществляться его выход. Из-за этого подача воздуха и становится неравномерной. Однако именно благодаря резонатору этот процесс происходит равномерно, создавая максимально «сбалансированную» топливную смесь и обеспечивая равномерную работу двигателя.
Хотя, на первый взгляд, такой фактор как равномерность подачи воздуха в камеру сгорания двигателя нельзя назвать существенным, если оценить его влияние на работу всех остальных узлов автомобиля, то потери от неправильного функционирования данной системы могут быть существенными.
В частности, из-за этого может возрасти расход горючего, несущественно упадет мощность самого двигателя, намного быстрее начнут изнашиваться его основные узлы.
Но есть в этой бочке меда и своя ложечка дегтя. Дело в том, что входное отверстие интересующей нас детали обычно располагается очень высоко, что спровоцировано конструкционными особенностями резонатора.
В результате этого в систему всасывается тот воздух, который уже успел достаточно разогреться в подкапотном пространстве. Естественно, такой воздух содержит в себе в разы меньше кислорода, необходимого для возгорания топлива, в результате чего мощность двигателя немного снижается, хотя и несущественно.
Резонатор воздушного фильтра.
