Высокотемпературное моторное масло, Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля
Китайский внутренний рынок один из крупнейших в мире, там куча моделей из других стран. Зачем мне эти ноунеймы непонятного производителя , когда лукойл , роснефть и т. От того, какое моторное масло вы выбираете, во многом зависит стабильная работа двигателя автомобиля. В зависимости от класса в моторное масло добавляется различное количество антипенных, моющих, противоокислительных и вязкостных присадок.
В первую очередь, решив самостоятельно выбрать моторное масло для двигателя своего автомобиля, постарайтесь не сильно отклоняться от рекомендаций завода-изготовителя вашего автомобиля. Рекомендованные масла являются самыми оптимальными для той или иной модели и подходят лучше других. Давайте разберемся, чем отличаются моторные масла 5W30 и 5W40, какое из них лучше выбрать и в чем разница. Основной параметр моторного масла — это его вязкость, или текучесть.
По классификации Американской ассоциации автомобильных инженеров SAE сдвоенное число в обозначении рассматриваемых моторных масел означает, что эти масла всесезонные.
Такие, как правило, выбирает большинство автовладельцев в силу их универсальности. Первый индекс — 5W характеризует вязкость масла при низких температурах. Чем ниже температура — тем сильнее загустевает масло, и тем сложнее масляному насосу его прокачивать.
Вторая цифра означает высокотемпературность масла. Высокая вязкость в данном случае обеспечивает образование масляной пленки на трущихся деталях двигателя. По числовым значениям рассматриваемые моторные масла отличаются друг от друга только индексом высокотемпературной вязкости. Однако не нужно забывать, что вязкость влияет на работу двигателя в целом, и очень многое зависит от его конструкции.
Здесь снова нужно напомнить, что при выборе наилучшим вариантом будет следовать инструкциям производителя и брать масло с рекомендованной вязкостью и требуемыми допусками. Если двигатель Вашего автомобиля рассчитан на 5W30, то, залив 5W40, Вы повысите нагрузку на масляный насос и увеличите трение. При этом так же снизится расход масла в масляной системе, т. В результате вы получаете износ двигателя и масляное голодание. И наоборот, если вместо рекомендованного производителем 5W40 использовать 5W30, то для вашего двигателя масло окажется слишком жидким, и масляная пленка будет плохо держаться в трибосистемах, что так же приведет к износу.
Допуск масел, которые разрешено заливать в свой автомобиль, можно найти в технической документации.
Главная функция моторных масел — обеспечение качественной смазки трущихся поверхностей. Именно от этого зависит моторесурс как бензинового, так и дизельного двигателя. Они имеют высокую химическую и температурную стабильность.
Синтетические масла обладают минимальной вязкостью и превосходной текучестью. Детали работают с минимальным коэффициетом трения, что положительно отражается на расходе топлива. При использовании синтетических или полусинтетических моторных масел можно не беспокоиться о запуске в сильный мороз. Масла не загустевают и не запарафиниваются, обеспечивая быстрый старт двигателя любого рабочего объёма. Полусинтетические масла — это синтез минерального и синтетического масел.
В зависимости от класса в моторное масло добавляется различное количество антипенных, моющих, противоокислительных и вязкостных присадок. Они обеспечивают необходимые свойства и поддерживают рабочие характеристика масла в течение всего периода эксплуатации. SAE — международный стандарт вязкости моторных масел. SAE определяет три типа смазочных материалов: летние, зимние, всесезонные.
По маркировке SAE устанавливают предельные температуры, при которых масло способно нормально работать в моторе. Чем выше число в летнем обозначении, тем лучше средство сохраняет тягучесть при продолжительном воздействии высоких температур. Чем меньше индекс W, тем проще препарат переносит морозы.
При покупке моторного масла нужно учитывать и среднюю температуру воздуха зимой в регионе. Лучше всего воспользоваться специальной классификационной таблицей по SAE. Но, если есть возможность, нужно приобретать тот вид масла, который рекомендован автопроизводителем. При покупке летних моторных масел необходимо соблюдать рекомендации европейских производителей.
Они советуют использовать масла класса 40 и выше. Современные двигатели высоооборотистые, поэтому работаю в напряжённых режимах. Требования к маслам достаточно высоки. Они должны иметь оптимальную вязкость и образовывать на поверхности деталей тончайшую, но прочную масляную плёнку. Масло должно эффективно отводить тепло от цилиндропоршневой группы, быстро охлаждаться и не снижать вязкость при высоких температурах.
API, в свою очередь, классифицируется на категории S и C. Буква указывает на тип двигателя, для которого рекомендовано масло: бензиновый или дизельный. При обозначении также используются буквы от А до N. Они стоят прямо за индексом категории двигателя. Дробное обозначение указывает на то, что масло универсальное, может использоваться и с бензиновыми, и с дизельными моторами.
В двойной маркировке первая часть указывает, какому средству нужно отдавать предпочтение в данном случае для бензиновых моторов. Вторая часть — что оно также допускается к применению на дизельных, которым нужно масло стандарта API CF. Средства более ранних категорий допускается заменять маслами более поздних.
По классификации ACEA средству для бензинового двигателя соответствует буква А, дизельному — В, для дизельных и бензиновых моторов последнего поколения — С, для тяжело нагруженных — Е.
Каждый из этих классов делится на категории по уровню эксплуатационных качеств, например:. В маркировке масел присутствует цифра: она демонстрирует уровень требований к нему чем выше, тем лучше. После неё через дефис может быть указан год спецификации. Классификация по ILSAC сходна с классификацией по API, но имеет более серьёзные требования к маслу по стойкости к сдвигу оно должно успешно работать при повышенном давлении.
Следует учесть, что последние актуальные категории масел GF-4 и GF-5 получают только средства с высокотемпературной вязкостью не выше Выбирая смазку, ориентируйтесь на более современные классы, гарантирующие лучшую защиту двигателя. Это касается не только новых, но и старых автомобилей с уже изношенными моторами. Смешивать различные сорта масел категорически запрещается.
Они могут вступить между собой в химическую реакцию с самыми негативными последствиями: активным вспениваением, повышенным нагароообразованием, высоким расходом на угар.
Если в автомобиль залито масло в соответствие с требованиями эксплуатационных документов, разрешается доливка того же сорта. Нельзя заливать в двигатель минеральное масло, если он предназначен для работы на синтетическом и наоборот. Параметры вязкости разные. Это может привести к заклиниванию деталей или к недостаточному давлению в главной масляной магистрали, что создаст риск поломки.
Покупать масла рекомендуется только у прямых производителей или официальных дилеров, работающих на территории региона. Продажей масел занимаются специализированные магазины, имеющие необходимую документацию, сертификаты и способные обеспечить правильное хранение продукции.
При приобретении товара «онлайн» нужно внимательно изучить отзывы о поставщике, компании, не постесняться задать вопросы по линии технической поддержки клиентов. Качественная продукция всегда имеет гарантийные сроки. Важно сохранить все документы о покупке, чтобы в случае ненадлежащего качества произвести обмен или возврат денег. Многие автомобилисты из года в год приобретают только определённый сорт моторного масла от конкретного производителя.
Это правильно, так как для двигателя лучше всего работать на моторном масле с привычными физико-химическими параметрами. Как узнать, что моторное масло одобрено к применению? На этикетке обязательно будет надпись Approved или Meets. В первом случае это говорит о том, что все параметры масла соответствуют заявленным, но тестирование на автомобиле не проводилось. Meets указывает, что масло прошло полный цикл сертификационных испытаний, получено официальное разрешение на применение.
Выбор масел для современных двигателей широк. Особенно важно оценить три критерия: состав минеральное или синтетическое , вязкость и класс качества. Информацию о продукте можно найти на этикетке на канистре. Рекомендуется пользоваться теми марками смазочных материалов, которые указаны производителями авто.
Кредит, отсрочка, история заказов и ваши финансы. Войти Регистрация. Салонные фильтры.
Масляные фильтры. Воздушные фильтры. Топливные фильтры. Фильтры осушителя воздуха. Накладки сцепления. Барнаул АТИ. ФилкорАГ Ростов. Фильтры др виды. ЛААЗ г. Невский фильтр. BIG Filter. V7 Filter.
Технофильтр ЛМЗ. Главная Полезная информация Как правильно выбрать моторное масло для автомобиля. Тип Все Масляный фильтр Топливный фильтр Гидравлический фильтр Воздушный фильтр Салонный фильтр Комплектующие к фильтрам Фильтр осушителя воздуха Колодка тормозная Накладка сцепления Накладка тормозная.
