Форд мустанг электро, Ford Mustang Mach-E' плюсы и минусы, фото, цены и характеристики
Ford Mustang Mach-E — это одновременно и первый кроссовер, и первый электромобиль Mustang. Первый автомобиль Huawei представили в уникальном концептуальном магазине компании Главное новогоднее шоу: затмение Марса Луной в ночь на 1 января. Электромобиль Ford Mustang Mach-E.
Два комплекта шин! Детальнее на все вопросы ответит менеджер! Приглашаем Вас пройти Тест-Драйв этого автомобиля — заранее записавшись. В Вашем браузере отключен JavaScript. Как отключить? Продать авто. Продати авто. Бу авто.
Мустанг Мач-Е. Марка Выбрать x Назад.
Модель Модель x Назад. Год от Только с видео. Расширенный поиск Поиск. Проверить всю историю авто 5 новый. Ford Mustang Mach-E AWD Проверить всю историю авто Лучшая цена Кредит до 1 года под 0.
Проверить всю историю авто 5. Проверить всю историю авто Был в ДТП. Проверить всю историю авто 4. Проверить всю историю авто 3 новый. Проверить всю историю авто Кредит до 1 года под 0. Проверить всю историю авто 2. Проверить всю историю авто. Проверить всю историю авто 1 новый. Проверить всю историю авто Лучшая цена Последнее предложение Кредит до 1 года под 0. Проверить всю историю авто 1 новый предзаказ. RIA Кредит до 1 года под 0. Проверить всю историю авто 1.
Проверить всю историю авто 0.
Проверить всю историю авто Акция. Выберите поколения электро Форд. С Ford Mustang Mach-E электро также ищут. Функциональность страниц может быть ограничена или вовсе не возможна. Включите JavaScript, это займет всего пару минут. Вы используете режим «Частный доступ». Предельная «паспортная» нагрузка заявлена в кг.
Убранство у электрокара — пятиместное, отличающееся нормальным запасом свободного пространства на обоих рядах. Передним седокам положены эргономичные сиденья с отчетливо развитым боковым профилем, в меру плотной набивкой и широким количеством регулировок, а задним — дружелюбно спрофилированный диван с тремя подголовниками и откидным подлокотником по центру.
В арсенале электрокроссовера имеются сразу два багажника, но передний отсек — чисто формальный, поскольку его объём составляет всего При этом задний «трюм» куда более внушительный: так в нормальном состоянии он способен «поглотить» литра поклажи, а со сложенным вторым рядом сидений — уже литров. В базовую комплектацию электрокроссовера входят: десять подушек безопасности, виртуальная комбинация приборов, полностью светодиодная оптика, медиацентр с Достоинства и недостатки Интересная внешность Просторный для первого ряда салон Производительная техника Хорошая управляемость Богатый набор современного оснащения Жестковатая подвеска Тесный диван второго ряда Маленький багажник Скромный дорожный просвет Итоговые оценки и отзывы вместимость и комфорт дальность, скорость и заряд оснащение и дизайн ходовые качества Серьёзный конкурент для Model Y, можно сказать «они очень похожи, но совершенно разные».
Однозначно интересный вариант для тех кто хочет «быть в тренде», но не хочет «шаблонно выделяться из потока». У электрички нет коробки передач и нет ДВС все редуктора и электромоторы просты по сути и одинаковы , то есть шасси является самым значимым в создании электромобилей.
А уж в чём-чём, а в создании надёжного и в оптимальной настройке шасси фордовцы знают толк. Владею версией GT уже пол года — ездит отлично, всё очень хорошо. Это распухший хэтчбек на батарейках с клиренсом от болида Формулы Убейте меня, господа, но Мустанг пробил дно! Ваш адрес email не будет опубликован. Запомнить в этом браузере имя и email для последующих отзывов. Электрический Mustang с приставкой Mach-E, облик которого разрабатывался в европейском подразделении Ford Motor под руководством местного шеф-дизайнера Мурата Гюлера, дебютировал 17 ноября года на специальном мероприятии в Лос-Анжелесе, однако работы над его созданием начались ещё в м но только в м американцы решились использовать для него бренд Mustang.
В мае года, в ходе онлайн-презентации, представили рестайлинговый кроссовер — который никак не изменился по части экстерьера и интерьера, но при этом пережил заметную техническую модернизацию и обзавелся новыми опциями. Машина, рассчитанная на глобальную аудиторию, отличается спортивными пропорциям кузова, построенными «вокруг стилистического наследия классического «Мустанга»», и получила «сборное» название, где «Mach» — это отсылка к наименованию одной из наиболее мощных версий спорткара она производилась в х годах , а «E» — идентификация в качестве электромобиля.
Примечательно, но этот «американец» не претендует на премиум-лавры — в его интерьере использованы добротные, но недорогие пластики, да искусственная кожа.
В основе Мустанга Mach-E лежит новая «тележка» под названием Ford GE2 Global Electrified 2 , подразумевающая широкой применение алюминия и композитных материалов в силовой структуре, которая фактически представляет собой основательно переработанную под электрическую «начинку» платформу C2. По умолчанию кроссовер снабжается полностью независимыми подвесками с пассивными амортизаторами, пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости, однако GT-модификации полагается адаптивное шасси MagneRide.
Для управления электромобилем применяется реечный рулевой механизмом с активным электроусилителем, установленным на рулевом валу.
На всех колёсах пятидверки использованы вентилируемые дисковые тормоза с суппортами Brembo, но если спереди — с компактными фиксированными скобами, то сзади — с плавающими.
