Тюнинг ваз 06 своими руками, Ваз, тюнинг мотора своими руками
Тюнинг ВАЗ что делать, когда печка греет, но не светит 22 В двигателе проведена развесовка поршневой группы, был установлен облегченный маховик, а штатный карбюратор заменен моделью от ВАЗ Претерпела изменения и обшивка салона «шестерки», которую стало легче обрабатывать синтетическими моющими средствами. Чаще всего подобного рода доработки имеют чисто стилистический характер и никак не связаны с переделками автомобиля под капотом.
Добавить комментарий. Добавить отзыв Отменить ответ. Ваня Автолюбитель Самая лучшая шестерка третья. Она мне подошла бы…. Исмаил Новая Toyota Sequoia в тюнинге от Arctic Trucks.
Естественно, что для того, чтобы подать сигнал на все это многообразие, не обошлось без усилителей. Их целых три штуки, и расположены они в багажнике. Сам багажник функционально разделен на две части. В дальней части расположились CD чейнджер, DVD проигрыватель, блок коммутации и акустический аккумулятор.
Там же по кассетному принципу расположены усилители и вентиляторы дополнительного охлаждения. При этом все сделано так компактно, что умещается в нишу под задней полкой. Вся остальная часть свободна и может использоваться по прямому назначению. Для того чтобы запитать все электрооборудование, во время тюнинга ВАЗ пришлось заменить штатный генератор более мощным, выдающий на-гора А, и установить два реле регулятора на 14 и 19 В.
Машина ВАЗ , конечно же, имеет усиленную подвеску. В двигателе проведена развесовка поршневой группы, был установлен облегченный маховик, а штатный карбюратор заменен моделью от ВАЗ Для настоящего автомобилиста машина, как вода для рыбы. Автомобиль - целый мир, мир, где ты один, закрыл дверь и едешь, думаешь, мечтаешь, хотя рядом с тобой тысячи таких же миров, они для тебя недосягаемы, как и твой мир для них.
Он только твой! В кругу моих знакомых мало людей, для которых машина - это банальный транспорт. Каждый что-то придумывает, дорабатывает, улучшает, доделывает для себя.
Конечно, есть и такие, которые просто ездят, заливают бензин и меняют масло, но таких не понимаю. Как не понял бы и меня хакер, увидев эти строки, написанные рукой на бумаге в клеточку. Ну не понял бы, и все тут! Зачем уже готовую машину пусть и российскую со всеми вытекающими «плюсами» разбирать, а затем собирать заново из других деталей? Безусловно, ездить она будет лучше, но сколько это будет стоить?
Сколько сил потребуется на тюнинг ВАЗ ? На мой взгляд, лучше придать стандартной машине несколько штрихов, сделать ее индивидуальнее, поставить некоторые опции, нужные прежде всего тебе. Ведь любой автомобиль, даже старый, по своей конструкции - продукт сбалансированный.
Над его созданием трудились образованные инженеры не день и не два. Но, дорабатывая любой узел в машине, необходимо в первую очередь думать о безопасности. Поэтому в моей переделок, казалось бы, нет. Внешне обычное «зубило» с дурацкой наклейкой на стекле каюсь, раньше мне был интересен racing, но только как зрелище.
Но если присмотреться, то можно отметить такие мелочи, как зеркала в цвет кузова, омыватели фар, трубу, по размеру больше подходящую какому-нибудь Land Cruizer или Tahoe, а не восьмерку и А почему красные? Открываем большую дверь и видим, что салон выполнен в черно-серо-красной гамме, что сразу повышает настроение мне почти всегда.
Перешагиваем через порог с алюминиевой накладкой и садимся в спортивное сидение «UNP», «уши» которого немного мешают при входе-выходе, зато отлично держат во время езды. Перед глазами странная картина: панель плавная и руль ей под стать, но в то же время нижняя часть напоминает, что машина «наша», «жигулевская». Салон ВАЗ освещается плафоном дневного света, на потолке сделана фальш-панель с парой тумблеров, тоже красная. Включаем фары - и приборы подсвечиваются красным светом.
Пристегиваемся и замечаем черную коробочку с кнопками - «крякалка» с микрофоном, которая иногда помогает. Ключ на старт, на электронном тахометре забегали циферки. Благодаря этому ваш ВАЗ будет смотреться по-новому. Для этого в некоторых моделях литых дисков предусмотрены дополнительные вентиляционные отверстия, через которые происходит улучшенное охлаждение тормозов. В этом случае мы получаем лучше маневренность, машина будет лучше входить в повороты и выходить из них.
Если нарушить эти параметры, колесо может выпирать за арку, или при малейших неровностях на дороге будет чиркать об нее. Грязь из-под колес, будет разбрызгиваться по кузову авто. Также существуют легкосплавные и кованные диски. Первые значительно дороже литых и более крепкие благодаря объемной штамповки. Легкосплавные тоже можно подобрать под ВАЗ и цена их остается доступной.
Каждый из автолюбителей слышал «рев», когда проезжала мимо тюнингованная машина. Его можно элементарно сделать в домашних условиях. Также существуют роскошные хромированные выхлопные системы на две отводящих трубы. Они великолепно смотрятся со стороны. Применяя современные перламутровые или цвета металлик краски, можно полностью изменить облик «шестерки». Вместе с кузовом сегодня окрашивают колесные диски и классические бампера, и даже часть оптики. Некоторые элементы можно обернуть карбоновой пленкой к примеру: капот, крышу, зеркала внешнего вида или диски.
Некоторые автовладельцы весь кузов авто обтягивают карбоновой пленкой. Она гораздо прочнее, чем лакокрасочное покрытие и отлично защищает кузов от механических повреждений и агрессивных сред. Салон классической «шестерки» можно полностью изменить до неузнаваемости.
Поставить иномарочные сиденья, к примеру из БМВ или Мерседеса. Установить более функциональную торпеду или обшить кожей старую. Очень будет похоже на тюнинг салона ВАЗ , только в шестерке будет немного комфортнее, так как она больше слегка. Карты дверей обтянуть кожей и вставить подсветку. Вместо стандартных приборов поставить спортивные со светодиодной подсветкой, цифровой индикацией и яркой окраской.
На центральную консоль установить бортовой компьютер или мультимедийную сенсорную систему. Некоторые элементы в интерьере авто можно отделать карбоновой пленкой под любой цвет, кожу и т. Обилие предложений для тюнинга салона открывает перед автолюбителями неограниченные возможности. Меломаны предпочитают установить дорогую качественную акустику с усилителем и сабвуфером, которая позволит наслаждаться музыкой. Идеальный вариант для тюнинга салона, это применение светодиодной подсветки в порогах, под ногами, на задней полке или в потолочине.
Это значительно украсит общий вид авто, а также создаст комфорт водителю и пассажирам. Alex S 22 октября, Опубликовано в: Российские автомобили. Отличная статья!
Прочитал с интересом! Чувствуется, что автор хорошо разбирается в данной теме! Видны недюжинные познания в данной области. Нечасто встретишь профессионала. Но, как говорится, меня терзают смутные сомнения, а для какой цели такие усилия?
Модель настолько древняя, что даже и заморачиваться не к чему мое мнение. Как хобби еще можно рассматривать, а как серьезный бизнес даже слова подобрать нельзя.
