Ford explorer sport 0 100
Условия обработки персональных данных. Никогда не пропускайте очередной аукцион Просто установите максимальную ставку, и Copart сделает ставку за вас. Адаптивный круиз-контроль Мультиконтурные сиденья водителя и переднего пассажира с функцией массажа и электрорегулировками в 8 направлениях Автоматическое переключение с ближнего на дальний свет Усовершенствованная система активной помощи при параллельной и перпендикулярной парковке Система слежения за дорожной разметкой и удержания автомобиля в полосе движения Датчик дождя. Отчет о техническом состоянии нельзя заказать для лотов: которые не являются автомобилями.
Все ставки являются юридически обязательными, а все продажи — окончательными. Загрузите ограниченную доверенность, и Copart отправит вам ваши документы о праве собственности за небольшую плату.
Просто подпишите ее или подпишите и нотариально заверите, в зависимости от законов вашего штата.
Просто установите максимальную ставку, и Copart сделает ставку за вас. Мы будем размещать ставки до вашей максимальной ставки, чтобы у вас всегда была самая высокая ставка. Как универсальный центр по оптовой продаже автомобилей, Copart Shipping экономит ваше время, деньги и энергию.
Просто примите смету на вкладке «Платежи к оплате» и оплатите доставку одновременно с оплатой автомобилей и услуг. Ваша ставка:. Если ваша предварительная ставка является высокой, она будет представлена на онлайн аукционе.
Когда предварительная ставка и ставка, сделанная в ходе онлайн аукциона, равны, то выигрышной считается ставка, сделанная в ходе онлайн аукциона. Если вы ошиблись при вводе максимальной ставки , введите новую ставку и нажмите Подтвердить ставку. Ваша новая максимальная ставка не может быть меньше текущей ставки. Мы уменьшим вашу максимальную ставку до введенного вами значения или текущей ставки, в зависимости от того, что больше.
Если вы хотите сохранить или увеличить текущую максимальную ставку, нажмите кнопку «Отмена» ниже, чтобы закрыть это окно. Вследствие лицензионных ограничений Вы не можете делать ставки на этот лот. Для покупателей без лицензии на ведение коммерческой деятельности доступны следующие варианты. Лоты, по которым дата продажи указана "Будущая", на данный момент еще не имеют назначенной даты торгов. Все документы и разрешения, необходимые для продажи этого лота, были подготовлены и отправлены в соответствующие органы.
Copart ожидает обработки документов местным департаментом транспортных средств После обработки документов департаментом для этих лотов будет назначена дата продажи.
Участники, которые разместили ставки на эти авто, будут уведомлены по и-мейлу, когда будет назначена дата торгов. Добавьте этот автомобиль в свой список отслеживания, и Copart сообщит вам, когда будет назначена дата продажи и вы сможете начать делать ставки.
Несмотря на то, нашей целью является предоставление максимально обновленной, точной и достоверной информации, Copart не дает гарантий, что информация на этой станице является достоверной.
Более того, мы рекомендуем пользователям предпринять все возможные действия, чтобы убедиться в том, что покупаемый лот отвечает целям покупки.
Основано на технологии:. Ваша ставка будет оставаться конфиденциальной в течение всего процесса и не будет видна другим участникам аукциона. Следовательно, Вам следует ввести максимальную ставку, которую Вы считаете необходимой, чтобы выиграть аукцион. Вы можете повысить ставку в любой момент во время аукциона.
Новая ставка заменит изначальную. После окончания аукциона наша автоматизированная система определит участника, сделавшего наивысшую ставку, и присудит ему лот. Ваша ставка должна быть в пределах шага аукциона. Пожалуйста, ознакомьтесь с приведенной ниже таблицей.
Тогда попробуйте сделать ставку еще раз. Эта опция позволяет Copart увеличивать вашу максимальную ставку на один шаг в зависимости от стоимости автомобиля в случае, если вы выполнили привязку к самой высокой ставке. Инкрементная ставка, основанная на стоимости автомобиля, поясняется в таблице ниже. Пример 1. Copart не несет ответственность за точность указанных номеров идентификации транспортных средств VIN.
На такую информацию не следует полагаться или использовать ее в ходе размещения ставок или по любой другой причине. Посмотреть Отказ от ответственности за транспортное средство. Я понимаю, что информация в отчете об истории транспортного средства предоставляется компанией Experian, и компания Experian несет единоличную ответственность за содержание этого отчета. Компания Copart не гарантирует точность информации в отчетах об истории транспортных средств. Я прочитал а и согласен а с перечисленными выше условиями.
Если Вы желаете посмотреть отчет AutoCheck по этому лоту, пожалуйста, обратитесь к Вашему брокеру. Пожалуйста, нажмите "Подтвердить", чтобы принять предложение. Мы извиняемся за причиненные неудобства, но отчет о техническом состоянии для данного лота недоступен. Отчет о техническом состоянии нельзя заказать для лотов:. Несмотря на то, что Вы не можете заказать отчет о техническом состоянии по этому лоту, Вы можете заказать его по другим лотам!
Отчеты о техническом состоянии помогают сделать правильный выбор в покупке авто. Вы также получите фото высокого качества и информацию, которая поможет Вам принять правильное решение. Претензии по транспортным средствам могут подаваться только в течение 7 дней с момента покупки Смотреть Арбитражную политику. Your claim in under review. A Copart Claims Representative will be in contact within one business day.
Note: We will only discuss claim information with approved card holders listed on the Copart Member account. Вы должны быть участником Copart или CrashedToys, чтобы выполнить это действие.
Если вы уже являетесь участником, войдите в систему с помощью своего имени пользователя и пароля. Мы отправляем вам электронное письмо с инструкциями по изменению пароля. Если его нет в папке «Входящие», проверьте папку со спамом. Your Password is expired. Please contact member. Аукцион DRIVE предлагает отчеты о состоянии авто от сторонних организаций, принятую в индустрии систему обозначений, арбитражную политику и многое другое!
Не показывать больше это сообщение. Перейти к основному содержанию Перейти в нижний колонтитул. Доставка в: Посмотреть оценку Почтовый индекс является недействительным Пожалуйста, введите полный почтовый индекс Великобритании, чтобы узнать стоимость доставки.
Участники за пределами США могут отправлять свои вопросы на export copart. Информация о международной транспортировке. Лот будет доставлен Добавить новый адрес доставки. Окраска кузова Frozen White. Окраска кузова "металлик".
Limited Plus. Прокручивайте страницу вниз, чтобы получить больше предложений. Похожие предложения на новые автомобили. Haval F7 От 1 руб. Ford Kuga От 1 руб. Nissan Qashqai От 2 руб. Jetour Dashing От 2 руб. Skoda Octavia A8 От 1 руб. Haval F7x От 1 руб. Toyota Camry От 2 руб. Mazda 6 От 2 руб. Changan CS55 От 1 руб.
Hyundai H1 От 2 руб. Suzuki Jimny От 1 руб. Haval M6 От 1 руб. JAC T6 От 1 руб.
Все авто за 2 рублей. Volkswagen Tiguan От 3 руб. Lada Niva Legend 3 дв. От руб. Renault Duster От 1 руб. Haval Jolion От 1 руб. Chevrolet Niva От руб. Hyundai Creta От 1 руб. Nissan Terrano От 1 руб.
TANK От 4 руб. Hyundai Tucson От 2 руб. TANK От 3 руб. Nissan X-Trail От 2 руб. Москвич 3 От 1 руб. Nissan Murano От 4 руб. Lada Niva Travel От руб. UAZ Patriot От 1 руб. Гарантия после покупки. На двигатель и КПП. От сквозной коррозии. На ремонтные работы. На лакокрасочное покрытие. Специальное предложение на новый Ford Explorer Оставьте ваш номер и получите скидку, специальное предложение и подарок!
Каталог автомобилей. Ленинградская ул. Как бы там ни было, в пятом поколении традиционная брутальность Explorer отошла на второй план, уступив место, если не гламуру, то элегантности и стилю. Напомним, что Ford Explorer был построен на массивной платформе D4, аналогичной той, что лежит в основе и оснащается популярный на рынке США исполинский кроссовер Ford Flex. Имея мм в длину и мм в ширину, Explorer пятого поколения по размеру превосходит Toyota Land Cruiser Правда, по американским меркам он тянет лишь на среднегабаритный SUV.
Несмотря на репутацию «хозяйственника» и «парня от сохи», новый Explorer приобрел некоторые буржуазные черты. В сочетании с высокими технологиями они окончательно возобладали над традиционным ковбойским характером автомобиля. На внешности американского атлета отразилась и его готовность к спортивным рекордам: в облике появились гламурные нотки. Налицо простой, но эффектный «мейк-ап» — черная тушь, но только там, где это уместно: затемнены передняя оптика, задние фонари, решетка радиатора, корпуса зеркал, молдинги и рейлинги.
Колеса в спортивной модификации — исключительно дюймовые. Вместо низкой хрупкой пластиковой юбки переднего бампера на всех версиях большого Ford, предназначенного для России, теперь стоит более прочная металлическая защита угол въезда при этом практически не изменился. Перемены в интерьере носят косметический характер: центральная консоль теперь имеет темную отделку Dark Galvano, все пороги оснащены специальной декоративной подсветкой, над крышкой перчаточного ящика появилась накладка «под металл», а на полу салона постелены текстильные коврики с надписью «Sport».
Очередное поколение бортового мультимедийного комплекса MyFord, который функционирует на платформе Windows CE, компания Ford разрабатывала совместно с Microsoft с года. Весь потенциал этой системы в России пока не доступен.
Например, нет прямого выхода в Интернет, но это вопрос ближайшего апгрейда. За океаном MyFord уже давно работает полноценно: загружает из Сети пошаговый маршрут, адреса и телефоны ресторанов по пути, сообщает погоду в пункте назначения, а также результаты спортивных соревнований и пр. К порталу на центральной консоли можно подключить предоплаченный USB-модем — в салоне появится Wi-Fi-зона на пять мобильных устройств. В остальном все осталось по-прежнему: семиместный Ford Explorer также радует царскими объемами, эффектной компоновкой приборов и приятными на ощупь и глаз материалами.
Кроссовер оснащен мягкими комфортабельными сиденьями с перфорированной кожей и скромными наплывами на боковинах. Широкодиапазонным электроприводом снабжены не только кресла и рулевая колонка, но и педальный узел.
В салоне — многочисленные «карманы», отделения для мелочей и «подстаканники» во всех трех рядах. Задним пассажирам для полного счастья не хватает дополнительных 5—10 см пространства перед коленями, хотя им выделен такой же уютный диван, как и сидящим спереди. Да-да, и в автомобиле с колесной базой мм бывает, что места для ног маловато.
Между тем третий ряд сидений можно назвать полноценным по всем параметрам. Объем багажного отделения — от до л, под фальшполом — «докатка». Основной недостаток — перегруженность элементов управления и замысловатый интерфейс высокотехнологичной системы мультимедиа — все-таки высокие технологии требуют привыкания. Панель приборов вмещает два цветных 4,2-дюймовых экрана, расположенных по сторонам спидометра, и опционный интерфейс MyFord Touch с 8-дюймовым сенсорным монитором.
Кроме того, здесь есть SYNC-система для голосового управления климат-контролем, «музыкой» и смартфоном. Разумеется, даже базовая версия автомобиля оснащена фирменной разработкой компании — MyFord, позволяющей слушать не только спутниковое радио, но и пришедшие СМС-сообщения в голосовом формате, а также управлять навигацией и другими приятными мелочами.
Поражает вариативность способов управления приборами. Одни только настройки климат-контроля устанавливаются и голосовой командой, и кнопками на центральном дисплее, и вызовом климатического подменю в комбинации приборов, и «температурными» кнопками внизу центральной консоли.
Российскому водителю к такому многообразию придется привыкать. Вместо сильного мотора V6 семейства Cyclone, которыми оснащаются модификации XLT и Limited, в версии Sport установлен 3,5-литровый V6 EcoBoost с двумя турбокомпрессорами мощностью л. Трансмиссия — модернизированная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач SelectShift с измененным отношением главной пары ручное переключение осуществляется лепестками на руле.
Ford Explorer Sport адаптирован к использованию го бензина. Подвеска автомобиля также подверглась изменениям: установлены распорка между передними стойками и дополнительный нижний усилитель, обновились амортизаторы, пружины, стоки и втулки стабилизатора, модернизированы крепления рулевой рейки к подрамнику.
Кроме того, значительная перенастройка электроусилителя руля позволила улучшить качество обратной связи. В результате возможности и «эмоциональность» автомобиля несколько увеличились, но эти изменения сложно назвать выдающимися.
