Тесты летних шин 195 60 r15, 7 лучших летних шин 195/60 R15
Полуканавка с тремя канавками увеличивают жесткость и повышают отклик на рулевое управление. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл—шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: , г. Не прельщает в таком случае и «дорогой» авторитетный, узнаваемый бренд. Центральная широкая дорожка улучшает поперечную жесткость для четкой маневренности.
Такой состав гораздо лучше «липнет» к мокрому асфальту. Найти эту резину можно не в каждом магазине. Зато по трассе и асфальту это самое то. Шины очень легкие, мягкие и бесшумные. Премиальная, недорогая и экологичная резина.
Она разрабатывалась с расчетом на переменчивую летнюю погоду. Шины отличаются хорошей управляемостью на мокрой дороге превосходная устойчивость к аквапланированию в случае внезапного дождя, отличное сцепление с влажным асфальтом , долговечностью и экономией горючего. Резина держит дорогу и не срывается в поворотах. А это значит, что на такой резине можно проехать на сезон или, в среднем, на 10 км больше.
Кроме того, заметно снизилась шумность резины. Некоторые водители отмечают, что модель даже тише популярных ContiPremiumContact5. Главное назначение Nokian Tyres Hakka Green 3 — небольшие семейные автомобили, электромобили или гибриды.
Износостойкая недорогая серия с усиленным брекером. Дополнительный корд добавляет каркасу прочности, несмотря на мягкий компаунд. Плечевым областям и боковинам придали особую форму, которая защищает колеса от перегрева при больших нагрузках. Центральное ребро протектора увеличили для лучшего сцепления с сухим покрытием. Разработчикам попросту не интересно вкладывать в развитие моделей, размерный ряд которых сосредоточен в основном на дюймовых покрышках, всё то, что вкладывается в премиальные серии, начинающиеся от 16 дюймов и выше.
Отсюда и вопрос тест-драйва: неужели модели дюймовки сильно уступают сериям шин, выпускающимся в больших размерах?
Так как понимают, что за этим может стоять. Не прельщает в таком случае и «дорогой» авторитетный, узнаваемый бренд. Это, кстати, одна из причин, почему лишь относительно недавно немецкий шинный концерн наладил выпуск Continental PremiumContact 6 в указанной размерной вариации — производитель боялся отсутствия должного спроса.
Ниже представлен полный перечень:. Но это — не совсем полный список… Дело в том, что для сравнения и лучшего понимания более наглядной разницы журналисты взяли в свою программу тестирований еще одну модель — всесезонку Triangle AdvanteX TC Что касается относительно малоизвестных среди украинских водителей автошин китайских ТМ, их производителям Shandong Haohua Tire и Shengtai Group особо не страшно, даже если какие-либо их модели «завалят» тестирования.
Дело в том, что подмоченная репутация одних моделей а так по сути и вышло, как будет потом понятно из рейтинговой таблицы не сильно повлияет на репутацию продукции иных брендов этих азиатских гигантов.
Ведь все они, пусть и будучи очень похожими предстают на рынке под совершенно разными марками. Continental PremiumContact 6.
Вполне ожидаемым результатом 1-ое место кончились состязания для модели Continental PremiumContact 6 , которая проявила отличные тяговые силы на асфальтах различной влажности, и показала себя с лучших сторон в ряде иных дисциплин.
У этой летней шины, купить в Киеве которую можно и в нашем магазине «Мастершина», объективно лучшие тормозные силы на сухой дороге и в целом наиболее «внятная» управляемость. Комфортность но только «звуковая», а не т. Плюс, из-за цены назвать Continental выгодным вариантом достаточно трудно. Hankook Ventus Prime 3 K Корейская покрышка заняла вторую строчку таблицы, проявив надёжную управляемость, контролируемость реакций в условиях мокрой дороги.
В этих же условиях она отличилась лучшим показателем тяговой силы. И с сухим покрытием в плане сцепления также у Hankook Ventus Prime 3 K всё отлично. Незначительными претензиями драйверов кончились для «кореянки» и тесты на курсовую устойчивость, и дисциплина по «сухой» управляемости. Nokian Hakka Green 2. У этой шины оказалась лучшая скорость выполнения переставки посуху. Также Nokian Hakka Green 2 , занявшая третью строчку таблицы, показала отличный уровень тяговых сил на разных по влажности асфальтовых треках.
Её поведение было охарактеризовано драйверами как «примерное», но для агрессивно-спортивной комфортной езды водителю, как они тут же отметили, скорей всего будет чего-то не хватать.
Минусы сродни Континенталю — посредственная топливная экономичность, а также нехватка мягкости хода. Но в отличие от Continental PremiumContact 6 «финка» более шумная. Pirelli Cinturato P1 Verde. Модель явила на треке хорошую курсовую устойчивость, а её протектор оказался способным к очень тихой обработке асфальтовой поверхности. Из недостатков эксперты выделили завышенный расход горючего, и то, что тормозные силы на сухой поверхности могли бы быть выше.
Плюс, на Pirelli Cinturato P1 Verde ценник по-прежнему остаётся достаточно высоким…. У автомобильной резины Dunlop SP Sport FM весьма убедительная тормозная реакция выше среднего , также пилоты отметили стабильную контролируемость в откликах на руль и относительно мягкую во всех смыслах проработку дорожного рельефа. Вариант очень хороший «середнячок», без выраженных, как для своего ценового сегмента, недостатков, но и без каких-то зашкаливающих эффектов.
Скорей просто неплохая повседневная шина.
Японская разработка из линейки «зелёных» эко-покрышек. Претензий к топливным расходам эксперты здесь действительно не выразили, попутно отметив, что Yokohama BluEarth-Es ES32 уверенно держит заданный курс и в целом неплохо контролируется на сухих дорогах на большой скорости, обладая при этом достаточно неплохим комфортом.
Но от лихачества на мокрой трассе в Йокогаме лучше воздержаться, так как управляемость после дождя заметно снижается, что может обернуться неприятным впечатлением. Nokian Nordman SX2. Резина очень плавно едет по асфальтовому покрытию, и за это во многом именно из-за этого ей было дано вполне неплохое 7-ое место.
Автомобиль в Nokian Nordman SX2 показал хорошую управляемость, независимо от того, трек какой влажности простирался под колёсами машины. Претензий не возникло и в тестах на поддержание прямолинейности хода. Из обнаруженных минусов — тормоза на мокрой трассе.
Если Вы решили купить летние шины в Киеве недорого и с хорошим показателем энергосбережения, то имеет смысл взять Toyo Proxes CF2. К сожалению, дальше 8-го места Тойо не продвинулась из-за претензий водителей на сухой трассе, где и тормоза, и управляемость — всё как-то «не очень».
Goodyear EfficientGrip Compact.
