Мишлен айс норд 4, Michelin X-Ice North 4 SUV
Диаметр: 18 дюймов. Но их не было к сожалению. Доброго дня Всем! Это решение обеспечивает одинаковую скорость износа этого элемента и беговой части протектора. Пластинка имеет форму конуса с маленьким выступом сверху.
Заменил потому что практически не осталось шипов. Оформил заказ на сайте порадовал бесплатный монтаж! Комментарий: Мне все понравилось, шины стоят своих денег. Комментарий: Добрый день! Оперативно ответили на запрос, помогли с установкой шин на диски.
Шины прекрасно себя показали как на снеге, на льду, так и на асфальте! Благодарю за отличный сервис и хороший продукт! Комментарий: К сожалению данная марка меня не впечатлила. Считала что шины классные, пока они не стали ходить лишь 1 сезон. Так как, откатав 1 зиму 10 тыс примерно , на следующую поменяла уже весь комплект поочередно. Не стоит своих денег. Комментарий: Отличные шипованные шины, Tank и на снегу и на льду ведет себя как Танк! Лучшие шины для зимы. Комментарий: Шины показали себя отлично за год эксплуатации ,ни один шип не вылетел.
Резина мягкая, хорошо идёт и по льду и по снегу. По шуму ,если сравнивать с бриджем или уокоhama ,то значительно тише. Минусов не наблюдаю из известных брендов ,пожалуй самая лучшая! Сергей, 60 R Комментарий: Этот отзыв будет дополнением к прошлому. При такой же температуре на нормально, просто почищенной дороге со льдом и снежной коркой, замечательно себя ведут!
Но и в этом сезоне, еще раз потестировал на разгон в рыхлом густом снегу, не очень нравятся. В целом резина супер, не плавает в колее с водой! Подробные оценки.
Скоростная езда.
Вождение на снегу. Вождение на льду. Качество изготовления. Уровень шума. Посмотреть все 59 отзывов о Michelin X-Ice North 4.
Обкатывал по рекомендации производителя, примерно км. Манера езды уверенно-спокойная. За эо время сложилось следующее мнение. Укатанный снег, лед держит дорогу, повороты и тормозит отлично, предсказуемо для таких покрытий конечно и с головой. На чистом асфальте едет и тормозит тоже очень и очень не плохо. Колейность отлично - не замечает совсем..
Небольшая снежная каша на дорогах тоже отлично, на каше сантиметров в 10 начинает рыскать, но едет рыская вперед, без намека на снос или разворот авто. По глубокому снегу, по снежной целине, причем неважно снег сухой, мокрый гребет очень плохо, из-за мелкого протектора, из глубокой снежной колеи выгребает если вообще выгребает также крайне плохо, то есть в такие места на этой резине лучше даже не соваться.
Встревал на ней несколько раз, даже в несложных условиях, несмотря на полный привод, блокировки и лопату. Резюмирую резина отличная для повседневной езды зимой по чищенным дорогам, небольшие снег, снежную кашу, гололед, управляется, держит и тормозит хорошо.
Глубокий снег и даже не очень , целина, снежное бездорожье - не рекомендую! Что то я в замешательстве , до этого ездил на тяжеленных йокохама айс гуард и такого эффекта при переходе на зиму небыло как сейчас на эти мишлены, как же она жужжит, скорость набираешь вообще как будто ступицы гудят. Почитал отзывы не я один такой. Короче хз что будет дальше, ктото пишет что она прикатывается через тыщу, но первое желание слить ее пока новая и взять чтото другое либо липучку вообще.
Почитал отзывы про вылетающие шипы и очень сильно удивился,прикатывать резину не пробовали? Проездив на этих колёсах 3 сезона 2 из которых автомобиль катался на доставке вкусвилл , у меня нареканих нет от слова совсем. Шипы заржавели,но работать от этого хуже не стали. Накат на комплекте колёс составил около т. Резина уходит в продажу вместе с автомобилем,на новый же думаю ставить их же или хаку 9 мишлен хорош,но я любопытный и хочу попробовать нокиан Резюмируя вышесказанное,если всё ещё сомневаетесь,то не стоит - великолепные колёса,берите однозначно.
Я же попробую хаку 9,но не исключено что продам и вернусь на мишлен! Откатал на этих мишках 4 сезона тыс. Автомобиль Тойота Камри. Качество сцепления с дорогой устраивало, претензий к поведению авто на скользкой дороге и в колее нет. По шуму не обращал внимания, тут всё индивидуально. В первый сезон не потерял ни одного шипа. После второго сезона шипы стали исчезать.
Казалось бы всё хорошо с резиной, чего еще нужно? Но всё таки есть очень жирный минус у этой резины! Во первых боковина, она очень мягкая, автомобиль из-за этого как желе. И во вторых, не доездив 4 сезон, в марте я обнаружил радиальную грыжу на одном из колес! Через месяц обнаружил еще одно колесо с радиальной грыжей! Итого резина не отходила 4 сезонов. То есть резина склонна к радиалкам как не крути, мне "повезло" вдвойне. Естественно я не буду больше тратиться на эту резину и советовать её тоже не хочу.
Ищу себе новый комплект на зиму, но точно не мишлен. До этого покупал и бриджи и нокиан нордман5 хака 5 и ездил на х норте 3 чуть позже этой резины купил хакапелиту10р мишлен х норт4 это лучшее из перечисленного х норт 3 хотя тоже неплоха была,четверка дорогу держит обгон уверенный даже на ледяной колее где все куда-то пытаются рухнуть в кювет на этих покрышках можно борзеть живем в Сибири где дороги могут не убирать вообще х норт4 придают хоть какую-то уверенность на 2ую машину недавно взял 10ку хаку тормозной путь у х норт4 намного меньше и абс почти не работает зимой при следующей покупке только х норт5.
Лучшие зимние шины, которые мне довелось использовать. Новые прикатать. Первоначальный шум достаточно сильно стих на 2-ю зиму. Он есть , но неназойливый. Лучше стали цеплятся за дорогу тысячи через Сильно лучше.
Вообще позволяют ездить нахально. Раньше ездил всегда на Гудьирах ,Экстрим, Айс арктик. Очень хорошие шины Даже Экстрим из которого шипы живенько повылетали, ну бывают неудачные модели , но этот Мишлен лучше. Даже не очень понятно по каким критериям оценивать. Они просто выполняют то, что надо. Надо ехать туда, едут туда. Могу сравнить ясно, что некорректное сравн6ение с машиной на работе. Там очень опытный водитель я -слабый водитель , ему надо чтобы было мягко и тихо. Но я еду пассажиром и вижу , что скорость когда кажется , что быстро едем -около 60 Асфальт плохо очищенный, наледь, снег укатанный ну и тому подобная шняга Ну и АБС трещит нередко.
Шины липучка триангл. В тех же условиях на мишлен около и нет напряжения. Кстати думал , что будут хуже в снгу грести в сравнении с айс арктик -очень неплохими шинами в глубоких "говнах" ездить. Ну нет , не застревают нигде, даже и не думают. В плане рекомендаций-двумя руками за!
Мужики вы можете к сезонам ещё и пробег пожалуйста писать?? Можно в сезон 5 тыщ наездить или 50 вот и думай сиди кто что выкатывает?? Второй сезон на этой резине. До этого была тунга пошла радиальная грыжа по двум покрышкам. Купил поставил и радуюсь. Шум есть, но мне как-то на него пофиг. В колее ведёт себя адекватно, не кидает, как на прошлой резине. Снег и лёд ей вообще по барабану, очень классная резина. По кстати едет очень классно, рисунок протектора тут очень хорош, по сравнению с летней тойо хоть на этой езди летом.
Думаю летние взять тоже Мишлен потестировать. Зима однозначно топ. Интересно, кто пишет отзывы что тихие, у Вас чьё производство? И шум идёт не от шипов а именно от резины. Резина довольно мягкая, держак отличный, но реально шумновата, контики айс контакт самые первые реально тише были. При переходе с Тойо обсерв айс фризер на эти Мишки именно акустического комфорта я лично не испытал это единственное в чем разочарован , одинаково шумят, а в остальном Мишки на высоте.
Лето тоже мишлен, и разница в шуме сразу разительна, как ставишь зиму так гул появляется, а ща такую цену хочется тишины. Отличная резина! Я бы сказал лучшая в своем сегменте! По всем критериям только плюсы!!! Переплюнет и нокиан хаку и контики. Правда я еще не пробовал хакку Она только 1 прошлый сезон появилась в продаже, но отзывов пока мало. Вроде тоже отличная резина должна быть. А пока - "мишки 4" лучшие!!! Всегда уверен в любую погоду. И очень тихая, что тоже немало важный фактор.
Рекомендую к покупке, не пожалеете.
Всем хороших дорог! Износа самого протектора резины вообще не вижу За 2 сезона использования в основном по мокрому асфальту и снежному накату в сравнении с десятком топовых шипучек, победителей российских и буржуйских шинных тестов, которые эксплуатировал в , из мишек были Ивало и хин1 , эта шина лучшая на льду, но прилично уступает немецкому Контиайсконтакту на мокром асфальте. В снежных дисциплинах, включая езду по сугробам ХИН4 агонь! Изнашивается равномерно, без разрывов, отрывов и разрушения протектора.
Весьма комфортная, не особо шумная, мягкая, эластичная на морозе, шипы мелкие и цокают не громко, после правильной обкатки ни один не вылетел. Для использования в основном по асфальту зимой есть более удачные шины за меньшую цену.
Всем привет. Катаю уже вторую зиму. Все шипы на месте. Резина вся целая. Управляемость на высоте. Были случаи люди по трассе шли некоторые со скоростью 40 км, я же спокойно, легко и уверенно шёл 90 км. Так, что рекомендую. Дорогая правда, собака, но своих денег стоит.
Один из плюсов, то что шипованная резина не очень шумная. Шины отстой,шипы все вылетели, пробывал отправить по рекламации, но тут мишлен тоже не держит своих обещаний, провели экспертизу по фото и отккзали. Откатал один сезон. По итогу : износ минимальный стерлись только волосины , шипы все на месте. Производство Россия на одной шине на боковой поверхности появилась небольшая выпуклость мм. Долго выбирал, читая отзывы.
Взял на Crown, зданий привод. Поставил уже на третий зимний сезон. Двигаюсь по Сахалину по всем дорогам юга и севера. Сравнить могу только с японской липучкой для зимы - Различных производителей - мишки на шипах лучше.
Другие шины шипованные не использовал для заметки брал за Не жалею. Шум на начало третьего сезона прошёл через пару дней. Резина мягкая главное беречь боковины там слой резины тонковат и служит амортизацией.
Шипы за две зимы потерь нет. За две зимы прошёл примерно 25 т.. Размер Да и проректор шин позволяет их использовать и после износа шипов - но это в будущем протестирую отпишусь. Шипы ещё в норме. Данную резину приобрёл как она появилась, скажу честно резина огонь, езда очень комфортная на любых покрытия. В глубоком мокром снегу не советую на переднем приводе не очень. Мне хватило её на 1,5 сезона, держак огонь, но шип стал продавливать корд, на втором сезоне началось расслоение, скорее всего зависит от страны производителя, я думаю у Франции качество состава намного лучше, не любит ямы и бордюры, ездить на ней надо очень аккуратно.
Ямы образующиеся в начале весны для них беда, раз заехал и скорее всего покрышка в мусор. В целом кто мало ездит и аккуратно брать можно спокойно, если же много я бы не советовал. Снег, каша идёт без проблем, мокрый асфальт как на летней, лёд до - 18 идеально, а при минус - 28 по не обработанной трассе зацепиться ей не за что и шипы не помогут, единственный плюс курсовая устойчивость, скользит по прямой, на скорости было страшновато, а во всех остальных случаях норм, снег со льдом тоже идеально, в поворот можно смело идти где не чишено.
Я конечно рассчитывал что она на три сезона, но нет. По шёл за новой взял снова их, буду наблюдать дальше безопасность на первом месте лично для меня, потом конечно качество, но как показывает практика качества нет нигде. Приобрел эти шины так как посмотрел обзор на них Наконец выпал снег Не знаю как кому, а для меня это лучший вариант Протектор достаточно хороший, шипы практически все на месте.
Но я не грешу на нее так как на ней за три сезона я проехал более 60К км. Вообщем я доволен и купил новые такие же Короче начну с того что у меня машина оптима 2. Размер х60х Решил поискать на зиму тихие шипованные шины. Поисковик сразу скинул мне Мишку 4 и накка 8 или 9 не помню. Решил попробовать Мишек, до этого никогда не было резины премиум класса. Да и получилось так, что знакомый работал в магазине и смог мне выбить на них скидку.
Шиномонтаж проверенный - все сделали норм. Выехал довольный как слон - машина стала очень мягкая прям , кочки рельсы и прочее прям не чувствуешь - это для меня плюс.
Но с другой стороны, когда нес резину в руках она прям продавливалась в руках - я испугался что очень мягко будет , легко порвать. Но по истечению первого зимнего сезона ничего не произошло.
Цены на сайте указаны за единицу товара при покупке комплекта из 4 шин или 4 дисков. Если Вам необходимо приобрести менее 4-х единиц товара, то уточняйте возможность продажи у менеджеров Страна и год выпуска шин являются предварительной информацией и могут отличаться от указанных на сайте. Самовывоз со склада Все склады Киев. Зимние автошины Мишлен Икс Айс Норд 4— это: функциональная ошиповка; первоклассное сцепление на льду; предотвращение слешпланнинга; мощное и оперативное торможение; морозоустойчивая резина; безопасность движения; большой ездовой ресурс.
Рейтинг 5. Венгрия, Италия, Польша, Россия. В продаже с года. Сортировка: по дате самые полезные. И так. Прошла вторая зима. Что могу сказать: Самое первое это надо ехать ооочень аккуратно на обкатке. Пока резиновые "волоски" остатки резины после оливки не оботрутся.
После и шум снижается и сцепление с асфальтом заметно улучшается. По льду - царь дороги. Авто идёт, как по рельсам. Резина отличная. Мокрая дорога и каша - ведёт себя тоже весьма достойно. Всем рекомендую. Ниразу не пожалел о данной покупке. Ответить Отзыв полезен? Хорошая резина. За свои деньги наверное лучшая. Резина хорошая, соответствует моим ожиданиям. Хорошая в управлении, по льду и снегу держит дорогу уверенно.
Очень рад что выбор остановился именно на этой резине! Резина великолепная, управление отличное! Отличная резина. Лёд и снег теперь не страшны. Более 6 тыс км за 2,5 месяца По итогу - это лучшая зимняя резина, на которой приходилось ездить.
Правда то, что сначала шипы шумят, да. После прикатки проходит. Купил на Вашем сайте. Смонтировал 24 декабря и на следующий день была отличная возможность опробовать их. На обратном пути пошёл обильный снег. Должен отметить, что это моя первая зимняя резина, до этого приходилось ездить зимой на летней. Я привык, что машину обычно "несёт" на сугробах или не могу стартонуть, потому что шлифует.
Такое впечатление, что раньше приходилось ходить по снегу в летних сандалиях, а тут одел добротные зимние сапоги на подошве с качественным протектором. А на Рождество поехал из Кривого Рога в Черкассы в гости. В Смеле пришлось проехать на участке дороги по ледяным горам. Мне 53 года, я таких дорог ещё не видел!
Это действительно горы с озёрами! В то время, когда другие участники движения ёрзались по льду, моя уверенно шла вперёд! На обратном пути шёл снег и был боковой ветер. Очень доволен, что купил шипованную! Плюсы: Отлично работает на снегу и льду. Гость 12 Ноября , После переобувки проехал большое тис. В колее немного тянет.
