Ford kuga configurator, Форд Куга купить в Москве — комплектации и цены на новый Ford Kuga у официального дилера
Архивная модель. Купите автомобиль с максимальной выгодой. Кожаная обивка салона Нет.
Используя интеллектуальную систему полного привода, мгновенно реагирующую на изменения условий вождения или видов дорожного покрытия, водитель получает полный контроль над автомобилем, когда он движется по льду или песку, по бездорожью или по очень мокрой поверхности, в любом случае сцепление будет отличным.
Данная система включается самостоятельно, в зависимости от требований в определенные моменты, ее не придется включать, она активируется автоматически. Многие передовые функции и системы входят в стандартную комплектацию автомобиля Kuga.
Современный стиль авто полностью соответствует самым новейшим технологиям, с помощью которых разработаны системы, входящие в оснащение.
Cветодиодные задние фонари Нет. Светодиодные ходовые огни Да. Омыватели передних фар Нет. Биксеноновые фары Нет. Боковые зеркала в цвет кузова Да.
Электроподогрев зеркал Да. Электропривод боковых зеркал Да. Боковые зеркала с повторителями указателей поворота Да. Электропривод багажника Нет. Бесконтактное открытие багажника Нет. Заводская тонировка Нет. Задний спойлер Нет. Рейлинги Нет. Задний дворник Да.
Окраска кузова металлик extraoption. Кожаная оплетка рулевого колеса Да. Вертикальная регулировка руля Да. Регулируемая рулевая колонка Да. Управление аудиосистемой на руле Да. Кнопка запуска двигателя Да. Телескопическая регулировка руля Да. Регулировка передних сидений Регулировка сиденья водителя в 6 направлениях, регулировка сиденья пассажира в 4 направлениях. Поясничная опора в передних сиденьях Нет. Разделительный подлокотник спереди Да. Разделительный подлокотник сзади Нет. Карманы на спинках передних сидений Да.
Тканевая обивка салона Да. Кожаная обивка салона Нет. Комбинированная обивка салона Нет. Электроподогрев передних сидений Нет. Центральный замок Да. Ключ ДУ дистанционный ключ Да. Электрические стеклоподъемники передние Да. Электрические стеклоподъемники задние Да.
Электропривод передних сидений Нет. Бесключевой доступ Нет. Обогрев рулевого колеса Нет. Электроподогрев лобового стекла Нет. Электропривод водительского сиденья Нет. Обогрев форсунок стеклоомывателя Нет. Разъем электропитания Да. Пакет курильщика extraoption.
Система распределения тормозного усилия EBD Да. Вспомогательная система торможения BAS Да. Задний парктроник Нет. Система электронного контроля устойчивости ESP Да. Система помощи при старте на подъеме HAC Да. Круиз-контроль Нет. Система контроля давления в шинах Нет. Передний парктроник Нет. Система мониторинга «слепых зон» Нет. Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении Да. Ассистент сохранения полосы движения Нет. Интеллектуальная система помощи при парковке IPA Нет.
Система адаптивного освещения дороги AFS Нет. Система управления дальним светом Нет. Индикатор падения давления в шинах Нет. Система предотвращения выезда из полосы движения LKA Нет. Система предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения Нет. Подушка безопасности водительская Да. Подушка безопасности переднего пассажира Да.
Основные внешние изменения сосредоточены на передке. Решетка радиатора теперь расположена выше и практически срослась с кромкой капота — их разделяет лишь узкая светящаяся полоса между фарами.
Сама светотехника также пересмотрена, а топ-версии положены адаптивные светодиодные фары. Интерьер Куги полностью унифицирован с обновленным американским Эскейпом, а главным новшеством стало появление мультимедиасистемы последнего поколения SYNC 4 с центральным экраном диагональю 13,2 дюйма.
От прежней системы она отличается увеличенной в два раза вычислительной мощностью и поддержкой технологии связи 5G. Новый экран большего размера вытеснил верхний ряд клавиш с центральной консоли, хотя привычный блок управления климат-контролем сохранен.
Из моторной гаммы Куги окончательно исчезли дизели изначально их было три, но уже в году остался только один. Базовым остался бензиновый турбомотор 1.
А двухпедальные версии сплошь гибридные. Базовый гибрид с атмосферником 2. Он, наоборот, стал мощнее: теперь л.
Такая Kuga способна достичь первой «сотни» за 7,3 секунды, а чисто электрический пробег на одной зарядке достигает 69 км.
Оба гибридных варианта отныне смогут буксировать прицепы массой до кг, и в этом им помогут умная навигация и камеры кругового обзора.
Первая подберет маршрут в обход затычных дорожек и низких мостов, а вторые построят вид сверху для упрощенного маневрирования и парковки с прицепом.
