Щуп вариатора ниссан х трейл т32, Масляный щуп из... дворника — неожиданный совет читателя
Нет пользователей, просматривающих эту страницу. Первый имеет металлический корпус с фильтровальной сеткой внутри и заборной трубкой в нижней части. Кожевенная линия д. Рассчитай ТО в 3 клика.
Ошибка заполнения.
Я согласен с политикой обработки персональных данных. Конуса для вариатора на nissan x-trail. Цена: 42 руб.
Цена: 34 руб. Цена: 36 руб. Цена: 28 руб. Цена: 56 руб. Цена: 38 руб. Цена: 26 руб. Цена: 20 руб. Цена: 24 руб. Цена: 15 руб. Цена: 22 руб.
Цена: 48 руб. Написать в Telegram:. Производитель рекомендует каждые 60 км проводить техническое обслуживание вариатора с заменой масла и фильтров.
При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях мы советуем сократить этот интервал до 45 км. JFE — настоящий лидер среди всех бесступенчатых трансмиссий с многомиллионным объемом производства. Такую популярность вариатор заслужил благодаря своей надежности и неприхотливости в обслуживании. В конструкции предусмотрено два фильтра — внутренний грубой очистки и внешний картридж тонкой очистки.
Первый имеет металлический корпус с фильтровальной сеткой внутри и заборной трубкой в нижней части. Его желательно менять каждый раз при замене масла в вариаторе Ниссан Х Трейл, ведь именно в нем оседает основной объем стружки, которую не смогли задержать магниты на поддоне. Второй фильтр картриджного типа установлен под теплообменником и меняется вместе с трансмиссионной жидкости.
Для полной замены масла вариатора X Trail потребуется две 4-х литровые канистры. Главное тут — не купить подделку. Контрафактное масло не обладает необходимыми для правильной работы трансмиссии характеристиками и быстро выведет вариатор из строя. Мы работаем напрямую с официальными дистрибуторами, поэтому риск нарваться на контрафакт равен нулю.
Для замены масла вариатора трансмиссия прогревается до рабочей температуры, откручивается сливная пробка поддона и подставляется емкость для масла. Нужно как можно точнее знать объем слитой жидкости, чтобы залить то же количество.
Привалочные плоскости вариатора и поддона очищаются от грязи и остатков герметика. Затем производится замена фильтра грубой очистки CVT. Болты поддона равномерно затягиваются от центра к краям, чтобы избежать деформации уплотнения. Большое усилие прикладывать не нужно — легко сорвать резьбу.
Свежее масло заливается через отверстие для щупа. После этого проверяется уровень по щупу. Процедура замены масла в вариаторе X Trail T31 закончена. А вот и видеоотчёт!
Записаться на сервис Запись. Калькулятор услуг Акции. Задайте вопрос в личном чате:. Cервис и ремонт Nissan. Узнай цены на шиномонтаж. Рассчитай ТО в 3 клика.
