Отличие крабов калина и гранта, Отзыв ВАЗ 11183 (2007 г.)
Перед откладкой яиц жуки перекатывают шары из навоза, закапывая их по одному в земле. К выштамповке днища будующего автомобиля крепится чип и выштамповка катится по конвееру , а в роботах стоящих вдоль конвеера и выполняющих разные операции - забиты разные программы на ту или иную модель Тойоты , когда выштамповка подъезжает к роботу то считывается инфа с чипа и запускается нужная программа на роботе. Марлен Дитрих жить не могла без черной юбки с черным джемпером. В мгновение ока «барс» забился на водительское кресло, задраился и приготовился благополучно отчалить, но не тут-то было.
Диаметр кольца-обоймы — 50 мм, высота — 40 мм. Все остальные элементы приспособления несложно подобрать. Замена сайлентблоков. Пошаговое описание Замену сайлентблоков нужно выполнять на эстакаде, подойдут подъемник или смотровая яма.
С помощью ключей на «19» скручиваем гайки с крепежных болтов задней балки, которая фиксируется к кронштейну. Необходимо снять фиксирующую скобу с левой стороны и отсоединить тягу регулятора давления тормозов от балки. Нужно вытащить болт и незначительно приподнять машину домкратом, отвести вниз балочную проушину.
Деревянный брусок нужно вставить между кузовом и балкой. С помощью молотка в выколотки нужно выбить сайлентблок. Перед установкой нового сайлентблока нужно смазать раствором мыла сайлентблок и проушину балки. Убрать деревянный брус, вторым домкратом приподнять проушину балки, направить ее в кронштейн и вставить болт.
На этом все! Самое сложное позади. Болты крепления балки к кронштейну кузовному нужно затянуть на автомобиле, полностью опущенном на поверхность. ФАК же есть. Кто то книжки научился копипастить. Вибрации от восьмиклапанника, есть еще два шестнадцатиклапанника и неплохих. Подвеска жесткая, но хрен пробьешь, просвет как у паркетника. Дизайнеров расстрелять вместе с дизайнерами Логана и обновленной Нексии.
Да вобщем она и с клапанником очень вибронагруженная. А внутрений обьем салона му нее не больше чем в Ланове.
Не помню где, видел я рисунок, где сравнивается салон Калины и Логана, кажется в журнале ЗР. Так вот по цифрам выходит, что логан только местами чуть больше, причем совсем немного. Сам удивился, но причин недоверять статье нет. А Вы посоветовали бы мне сменить Калину на Логан, учитывая сельские условия эксплуатации?
Нет, ни в коем случае, функционально машины идентичны.. Поменяйте лучше на чтот то поприличней, или практичней, а так шило на мыло.
НО все равно дрожит, собака- нужн тьо ставить подрамник, к которому кроепится двигла и пордвеска и наверное другиеопоры движка, тогда толк будет. Понятно, спасибо за ответ. Я бы рад что-то приличнее, но мне порой по таким сугробам лазить приходится. Калина в них ползет отменно, а купишь такую, что по трассе лучше, так в других местах проклянешь все.
У меня ка была клапанная, в сравнении с калиной мотор как часы работал, но это конечно смотря с чем сравнивать. Купите что-то проходимое, с полным приводом и не наше. И будет счастие. Мождно Патриот купить, он эти сугробы вообще не заметит.
Ну да. Оку из любого сугроба на руках вынести можно. У отца Шнива. Столько денег из него вытянула, я ему ее ремонтировать уже задолбался. Правда брал он ее поезжанной, но сам ездит аккуратно. Ему уж 69 годков. Мне она в принципе нравится, но мне каждый день на работу ездить, на бензине и запчастях разорит. Запчасти в полтора - два раза дороже вазовских, а качество не очень.
Шаровые ему по второму кругу меняю, крестовины тоже. Мика не любит Логан, много постов от него на эту тему прочитал. Я, отъездив на логан 1,4 expression 3 года и 68 тыс. Особенно хорошо она себя вела на грунтовке или гравийке - гонял км, как на ралли, и не боялся пробить подвеску. Ничего не сломалось, только заливай бензин и масло Так что, несмотря на авторитет высказавшихся ранее, рискну порекомендовать логан а ещё есть сандеро степвей для жителя сельской местности, если денег на полноприводник нет.
Конечно, в пампасы на нём не полезешь, но на грунтовке и в снегу лазает очень уверенно. Лучше брать с 8-клапанником, он хорошо тянет с холостых и жрёт 92 безвопросов. Всё ИМХО!!! Беда Логана в том, что он стоит как иномарка, а ощущений иномарки не дает. Та же калина и "по грунтовке и по снегу лазает очень уверенно", этим сейчас никого не удивишь.. Наоборот управлялась она отменно, косяки были другие и их много. У меня она плохо стала рулиться, когда кончились стойки.
Может и у Вас стойки накрылись? Да не должны бы. Сразу так ездила. Коллега недавно купил, тоже жалуется. На стоянке пару раз мужики подходили с вопросом насчет руления, тоже жаловались. А у Вас какого года, может что-то исправлено? Да у нас прошлую зиму тоже был пипец с сугробами. Зима внезапно натала.. Ничего- ездил на Сиде с лопатой в багажнике, ни дня не стоял. Вы явно преувеличиваете проходимость Калины- обычная пузотерка. Калина далеко не пузотерка.
Просвет мм. Тяговитий восьмиклапанник. Прет она как танк, конечно еще и сноровка нужна. Уж поверьте мне, сугробов я помесил много. Правда у моей машики мотор в 2 раза больше калиновского. Не совсем понятно в чём бонус, моно привод, без самоблока, дохлый двигатель, мальнькие колёса Клиренс 17 см на пустой машине без защиты , так почти такойже показатель у половины бюджетных машин. Ша вам скажут, что в сочетании с короткой базой и свесами это вездеходи на 17 сантиметрах, а тяговитый на низах двигатель в понижайке не нуждается ИМХО на АКПП машина по снегу и грязи в принципе проходимее, там автомат сам выпроняет роль понижайки- не закопешься, макисмум просто не поедешь.
Странно, а чем Вас мой ответ не удовлетворил? Никто не приравнивает Калину к джипу, но среди легковых с ней мало кто сравнится. А про автомат Я так понимаю Вы человек с большим опытом вождения, я с автоматами мало знаком.
А как с раскачкой? А как с преодолением сугробов сходу, на второй передаче и газ в пол? Я понимаю, в городе тоже заносы бывают, но выехать со двора через сугроб это не одно и то же, что преодолеть участок в несколько сотен метров. По следу Нивы или вообще без следа. Я вот уже третью зиму эти качества регулярно проверяю. Дорожный просвет Калины от до мм, зависит от размерности резины.
Недавно пришлось ехать по снежной колее после Нексии, для меня это было все-равно что после бульдозера. С раскачкой примерно также, только вверхних точках приходится машину завешивать тормозом, ибо мломентально АКП не переклдючаеся задержакмпорядкеа 0,5 сек присутствует. Но я так и на МКПП делал, просто потому что задняя не всегда моментально втыкается. С предоблениеи сугробов сходу никакой разницы, даже удобней тк машина сама подтыкает нужную передачу- хоть четвертую.
Но уж еслим сел, то выбраться на втомате тоже сложнее. Спасибо, понятно. При всем при этом автомат штука достаточно нежная. Правильно я понимаю? И больше подходит для неопытных, для тех кто не умеет использовать преимущества механики? А согласны ли Вы с моими аргументами, Вы так и не ответили Кстати общение с Вами очень интересно. Надежен гидромеханический автомат, вряд ли надежность это сильная сторона вариаторов и роботов, кхотя там очент все зависит от конкретной модели производителя, но то же и с гидромеханикой- там есть легендарные ломучие французские автоматы или китайские АКП, о которых тоже ничего хорношего нельзя сказать.
У америкосов много легендарных внедорожников именно вне, а не вседорожников и все на автомате, никто их РКПП и не думает оснащать. Я бы с Вами согласился еслибы в своё время не владел, переднеприводными ВАЗами , Преодалеть сугроб с АКПП, на 2-й передаче проще простого, впрочем как на любой другой, просто ставите нужную Вам передачу.
Но зато я имею возможность сам регулировать тягу. На большом заснеженном участке я обычно поступаю так. Сначала двигаясь вперд и назад накатываю несколько метров колеи. Потом пользуясь этим участком либо разгоняюсь с первой до второй, либо сразу со второй.
Главное без пробуксовки скорость набрать. Иду до ощущения вот-вот и встряну.
Снова откат назад и т. Часто пользуюсь раскачкой, а бывает и лопаткой В глубоком снегу возможность ползти внатяг не очень полезно, это хорошо когда скользко. АКП своими маневрами я бы наверное просто убил. Ну видимо в одних условиях хорошо одно в других другое. Но проходимость Калины на высоте, десятка идет похуже. У меня в этом году курсант на соревнованиях на жигулях подкрылок об бордюр содрал и намотал на колесо. Вот я тоже вспотел пока выдирал, еще и от стыда тоже А прошлой зимой ох я и полазил по сугробам, у нас временами трасса почти непроходимой становилась.
А потом весной все таять начинает, снег проседает на дорогах и по каше плаваешь. Две зимы подряд снежных было, в этом году дует много, но сильно еще не надувало. Застревал только два раза, люблю залезть туда куда умные люди не ездят.
Была у меня калина хэтч 2 года,-прет писец по грязи на второй так как на 3 по гуще не вытягивает и обороты главное держать а то чуть проЁбеш и все, мощей чуток не хватает на 8 клапанах. По снегу и переметам тоже отлично идет , на рыбалку за паджериком шли по его калие супер, бампер передний ей только по крепче бы! На счет управляемости -неплохо, ток рейка брынчяла пришлось подтягивать и стуки исчезли, а думали ЭУР,- даже его меняли на сервисе,!
Я ж говорю, что нормальная машина, особенно для провинциальной местности. Можна держать как второй автомобиль для выезда на дачу иль природу. За Паджиком не все паркетники смогут пройтись, а Калина может. А разница в цене-мама не горюй. Как показывает личный опыт, вторая, дачная машина у меня иж , это только расходы, не более, за пару лет проехала не более км, толку не много, зато страховку и техосмотр ей купи, раз в год масло меняй. В итоге почти два года стоит на приколе.
Продать не могу верней лень заниматься.
На здоровье. Все относительно. Наблюдал не раз картины: паркетники буксуют, а девятки прут. Думаю проходимость Калины не хуже. Горбатый запор ЗАЗ все равно проходимей. Калина - как ни крути обычная моноприводная легковушка Я же не говорю что по колие в грязи, а по снегу! И что калина -это джип не утверждал, я сравниваю с другими пузотерами и не только, которые у меня были нисанн блюберд 90г.
Вот про водителя точно, навыки нужны. Я сам сильно сомневаюсь, что Калина идет по колее джипа. Даже по снегу. Снег он разный бывает. Но вот именно среди легковушек Калина обладает исключительной проходимостью. Большой просвет, короткие свесы, плоское днище, крепкая подвеска, тяговитый мотор если 8 кл А с дури засадить можно все. Тут один знакомый жаловался, застрял на Ниве в сугробе. Плохая, говорит, машина, куплю лучше УАЗ. Вроде 3. Меня это тоже вымораживает: не отсутствие усилителя, а именно длиннющая рейка.
На Гранте наконец то поставили короткую. А насчет ходовых качеств -они улучшелись стойки на выходе не отбивают как у калины, и обороты вращения руля стали короче около 3х! На многих япошках нет датчика, лампочка с символом градусника. Та Гранта что Вы смотрели самая дешевая заменяющая 07 модель. У меня Е-газ на ке стоит. Когда покупали даже не подозревали о таком прибамбасе. Обнаружил точне тросик от педали не обнаружил , где-то через 4 с лихвой месяца. Вот как бывает когда под капот редко заглядывашь.
Интересно в чем же причина? Ведь не только я жалуюсь и во многих тестах пишут про это. Может стойки разные ставят? Или еще что-то. Я про шайбу слышал, многие жалуются. Как ни странно у меня в этом месте рейка наоборот зажата была. Я для эксперимента под крышечку пару прокладок положил. Руль стал легче, но появились щелчки и люфт. Одну убрал и все стало нормально. Руль легче, люфта и стука нет.
А имеющийся стук видимо идет от ударения дна упорного поршенька об регулировочную гайку. Конструкция такая, да еще видимо пружина там слабнет. Можно переделать. Там или пружину другую ставят или кольцо из платика блин забыл как его, который текучий. Короче стук неопасен, просто неприятен. А снять рейку несколько тысяч стоит? Вот дерут гады. Делов на полчаса с перекурами вместе.
Павел, снимаю шляпу, нет предела человеческой глупости и жадности Там да, всесезонка была , ездили пока проволока из шин не полезет Сегодня стоял на перекрёстке в левом ряду, на небольшом пригорочке, слышу справа звук странный, нарастает, а это Газель на шикарной "всесезонке" пытается тронуться, стоит а месте шлифут, потом вниз покатился, чуть мужика на Камри не ударил, ничё, ездит ведь Чем гавно Амтел обьясните, за 2 сезона неодного шипа не потерял.
На обгон можно ехать уверено при любых погодных условиях. Это единственный недостаток шин. Вега все производители шин выпускают всесезонку любых типоразмеров,а вы утверждаете обратное. А в СССР на летней резине ездили круглогодично и о всесезонке и шипованой только слышали.
Нет такого состава резины, который хорошо переносит и минус и плюс , состав смеси у летней резины отличается от зимней, она дубеет при минусе, становится пластиковой, хуже тормозит и тд Так-же с зимней, она мягче, летом на асфальте быстрее стирактся Доступнее: я видел бомжей, они зимой в кедах ходят, летом в ботах на меху Всесезонка, мать её так. Но в России бытует мнение — если есть всесезонка, то зачем покупать отдельно зимние и летние шины?
Как ни странно спрос рождает предложение и производители с удовольствием выпускают всесезонные шины. Но на самом деле это не так. Зимние и летние шины — абсолютно разные, начиная от состава резиновой смеси, заканчивая формой протектора и наличием ламелей. Рассматривая рисунок и форму протектора, у летних шин — более гладкий с меньшим количеством прорезей лемелей , предназначение обуславливает рисунок протектора — от шины требуется хорошая управляемость на сухом и мокром асфальте, стойкость к аквапланированию.
Зимние шины наоборот управляемость и тормоза на льду и снегу, стойкость к заносу — более испещеренный ламелями мелкими прорезями рисунок протектора. И естственно если зимняя шина шипованная, то наличие шипов. Анализируя вышесказанное, думаю всем понятно, что уже на этапе проектирования шин, летние и зимние в корне отличаются друг от друга. Соответственно не бывает универсальных — Всесезонных шин.
Из этого следует,что есть все таки всесезонные шины. Да, Павел, а так-же зимой можете в кроссовках летних, как Шарик в "Простоквашино": "они красивее"! Ещё можно добавить, что производитель ответственности не несёт за "всякие последствия". Хотя наверно прав - безполезняк. Я раньше когда был "Святогор" примерно так же думал. И из-за резины не было повода Но попробовал зимняя и летняя - отличается.
Так что теперь так не думаю, что "всесезонка" наше всё. Но не объязательно. Вы же не слышите что вам говорят в след или не на месте того человека. Но бум считать что нет.
Всесезонка- это хреновенькая летняя и хреновенькая зимняя в одном флаконе, и если ездить круглый год на одном комлекте , то протянет он, допустим, 2 года.
А при наличии 2 сезонных комплектов резины, хватит их года на 4, то есть экономии никакой при пользовании 1 комплекта. Так не лучше тогда иметь хорошую летнюю резину и хорошую зимнюю, и безопасней и нисколько не дороже выходит. Пока сцепные свойства были хорошие а это 2 года я ездил, вторые 2 сезона езжу на зимней шиповке спорить не буду езда стала отличной.
Никакой он не коварный. Просто пляшет от ситуации. Я владел 99, сейчас Калиной, тоже без ЭУР. При всех недостатках Калины управляется она лучше 99 намного, особенно в поворотах. Меньше слушайте таких как он. Не верю. Знакомый пересел с 99 на Калину, управляемостью очень недоволен. Я пересел с , так она тоже лучше рулилась. Не верьте. Но у мненя тоже есть знакомый на Тоже двенашку не хвалит на счёт этого.
За говорить не буду, но 99 точно хуже. Без обид. Просто от всех я слышу только жалобы на руление калин, в инете много об этом написано. Очень хотелось бы понять причину. Вот что на сайте ЗР накопал:. В отличие от оригинальной детали, у самарской опоры точка крепления стойки сдвинута назад, из-за чего продольный угол наклона кастер увеличился.
Кстати, абсолютно нормальный показатель для современных автомобилей, и «Калине» он явно пришелся впору. Но главное, заметно улучшились водительские ощущения — руль стал точным и понятным. Да про Гранту я читал, судя по тестам там с управляемостью лучше стало. В хороший сервис съездить стоит, правда мне до такого далековато, но придется. А увеличение кастера вроде руль тяжелее делает? Мне в прошлый раз местные мастера колеса домиком развалили, шла устойчивей, но фиг с курса свернешь. Сейчас по нулям стоит, на руль быстрее реагирует, но вертлявой стала.
Кастер они не трогали. ЧуЭто не так- посмотрите данные по кастору и развалу на Калине и И развесовку Калина по определению волчок с избыточной поворачиваемостью. МОжент 99 у Вас была в умат ущатанная? Тогда да.
С исправной ходовкой а она ох крепкая зубила рулится отлично. Это красной нитью прослеживается по всему отзыву.
Про вибрацию коробки и спонтанное переключение передач ещё добавить хочется личные впечатления. Разгон нормальный - переключаешься Спорить не буду, какой смысл спорить если сам претензии к авто имею. Про коробку скажу: подвывает, четкость включения не на высоте.
Лично у меня переключение передач затруднений не вызывает, я не гонщик. С копейками не гонялся. Это не Вам. Это к professional Да мне самому уже надоело обижаться на этом сайте. Вылить весь негатив. Многое правда конечно. Особенно безаговорочной эта вправда становится в глазах тех, у кого финансы позволяют купить лучшее. Я только не понимаю той рьяности в их комментариях. Владеете А6? Ну имейте достоинство не читать отзывы о ней. Зачем поливать дерьмом средство передвижения в разы дешевле вашего?
Есть такое дело. А потом еще интереснее начинается. Другим владельцам Калины доказываешь, что у тебя это на самом деле так плохо, а противникам Калин доказываешь, что на само деле все гораздо лучше А хочется просто спокойно пообщаться! Мне кажется, что Калиноводам никому ничего не нужно доказывать, все и так вске знают. То что машина полный брэк по качеству, и весьма привлекательна по практичности и цене, это суть ее концкепции, заложенной изгготовителем и контрукторами. В принципе согласен, но качество не совсем уж никакое.
Оно нестабильное. Кто-то ездит горя не знает, у некоторых сыпется. Косяков хвататет и на более дорогих моделях. Дурная слава Калины сложилась за счет первых экземпляров, тогда народ от нее в ужасе был, но дело исправилось ну не во всем конечно , а плохая репутация осталась. Ведь узлы удинаковые с самаровскими, десяточными, приоровскими а вся грязь только на Калину льется. Вы качеством называете немного иное- бесперебойную работу агрегатов. С этим у ВАЗ действительно сейчас не так ужасно, все худо- бедно работает.
Я же под качеством понимаю уровень работы этих агрегатов те же ощущения от рулежки, посадки, вибраций и дизайна, обивок салоно и приборной панели и тд , извините это КАчество- оно заложено в этой машине конструктивно, расчитано на неизысканнонго росстийскеого потребиятея х годов- времен создания Калины, и хоть ты ее вручную собери на стапелях БМВ силами их же персонала, все ее косячины никуда не денуться.
С этим не спорю, я про "ломучесть" писал. Прсто не поняли друг друга. Ну здесь, как Вы уже и заметили, дело цены. Сходные по цене авто тут тоже не блещут, где-то лучше, гдето хуже. Я не обиделся Приора превосходит Калину только в управляемости, немного. В ней теснее, она хуже красится. По моим ощущениям не только в управляемости. Приора помягче на ходу, у нее больше багажник, более тяговитые двигатели ставят. Эргономика получше проработана да и конечно на вкус и цвет, но она мне намного больше нравится снаружи.
По моему она всегда дороже стоила. В салоне мне калина больше нравится, в ней просторнее, а в приоре пожалуй теснее чем в десятке. Подвеска на приоре наверное мягче, но на калине просвет больше, для меня плюс. Те же приоровские моторы и на калины ставят, не помню в какой комплектации, плюс еще клапанный 1,4 и 8-клапанный 1,6. Весь негатив по мотору: вибрации, неровная работа относятся именно к 8-клапанному. У меня такой, но меня он устраиват тяговитостью и простотой.
Ссылки не искал, мне несколько раз попадались упоминания "Путинской" лини сборки. Там и красят лучше и за сборкой больше следят, но сам я конечно там рядом не стоял и утверждать не могу. Еще в отзывах несколь раз попадались жалобы на раннюю коррозию Приор.
Нетрудно догадаться на какой линии стали собирать приоры, когда 10ки перестали делать, а для калины линия своя, гранты там же собирают. Да это же просто нормально. НЕ супер- пупер, а нормально. Вон тот же завод Хюндай в СПб еще круче, только никто не преподносить окраску Солярисов как охрененное достиженние- это просто норма. У нас же ВАЗ ставит , епть, датчик дождя стоимостью рублей, и это преподносится как достижение минимум на Нобелевку. А ставитт навигватор который в любом магазе сейчас продается так воолбще считай вышли в открывтый космос Ну так Солярис подороже будет, а вообще я с Вам согласен.
Теперь бы все остальное под качество покраски подтянули, а то только ценники меняют. Гранта думаю скоро тоже дорожать начнет, вот только Путин на ней прокатится Помню коллега купил одну из первых десяток, вообще не обрабатывал, наездник из редких, вообще не следил и ржавчины ни точки не было. А у некоторых ржавели.
Я слышал, что там еще с металлом накладки получаются, временами хреновый на кузова идет. Но не знаю, может просто слухи. Десятки обычно от шурупов локеров начинают ржаветь, поэтому некоторые их вообще не ставят.
Я когда делаю, то все мовилем замазываю, и саморезы в нем мочу. Ну загуглите-это несложно. В авторевю статья-коррозия металла по моему. На сайте автоваз можно найти. Выкладывал недавно я все это.
В инете все есть. Вы прочитайте про сборку Тойот в Японии , будете немало удивлены. Там одна и таже линия ,на одних и тех же роботах собирает одновременно совершенно разные модели Тойот. На самом деле там всё просто. К выштамповке днища будующего автомобиля крепится чип и выштамповка катится по конвееру , а в роботах стоящих вдоль конвеера и выполняющих разные операции - забиты разные программы на ту или иную модель Тойоты , когда выштамповка подъезжает к роботу то считывается инфа с чипа и запускается нужная программа на роботе.
По этому следом за выштамповкой для одной модели может следом идти выштамповка совершенно от другой модели. То есть один конвеер может выпускать практически весь модельный ряд. И никто ничего не путает! Так и у Комацу, идет бюульдозер, за ним экскаватор, после скрепер. Представляю каких мутантов порнаделали бы наВАЗе! Никакой чип бы не спас. Дак его чип ещё поставить нужно уметь, а главное что на нужную выштамповку. Потому что Калина новее приоры.
Как не крути это глубокий или не глубокий как кому угодно будет рейсталинг десятки. А калины машин разработанный позже: покраска лучше, места больше, двигателя даже на 1 больше вот до надавнего времени было В целом как раз калина продуманнее, чем приора. Полкупает нормальтная покраска, подгонка кузовных детиалей и по бьуржуйски это они так думают закрывабщиеся двери, ну и втроенные в двери замки, а не позорные накладные ригеля..
Кого то плющщит от вертикальнеой посадки и якобы свободного места в салоне велика заслуга- если кто сможет в салоне ездить стоя, то места еще бьольше будет-. А я люблю ездить "стоя" Мотоциклетную юность, уазы и нивы никуда не денешь. Люблю высокую вертикальную посадку. Согласен, в зубиле действительно раслабуха, потому что машина рулиться без напряга. Если не гоняеш конечно. А в Калине, все таки на Автовазе не глупцы , наверно специально подогнали посадку под "особенности рулевого управления".
А может восстанет зубила еще раз? Чрез некоторое время о-пля-старая-добрая новинка - Самара 3. Да еще как с подушками, АБС, кондеем и двиглом 1,8 и л.
Эх мечты, мечты Если это произойдет- куплю обязательно, просто чтобы релаксировать по трассе. В принципе не дорогой антидпреспант. А с чего ей быть хуже? Подвеска то один в один, и двигло лишь инжектором и отличается, ну кубиков добавлено. Есть там изменения. Я как-то читал сравнительный тест и Восьмерку где-то раскопали в идеальном состоянии. По их результатам восьмерка рулится спортивнее, а перенастроена на более комфортную езду.
Что именно изменено сказать не могу. То же читал, фигня там написана. Да комфортней, и панель и оббивка в салоне, двигло тихий, антитуманки и т. Ну может итак, я сам на них почти не ездил, но если по сравнению с тихая, то что тогда в восьмерках творилось. Ну и все зависит от вождения, если гасать по ямам, колдобинам, с разгону на бордюры залетать то все внутри растрепывается так как подвеска жесткая, жестче чем в Калине.
Ну и конечно качество сборки и установки допов.
Я с коллегой на новой ой прокатился, а ездит он как пешком ходит, но салон все равно гремит. В принципе машинка ничего, но руки к ней прикладывать надо, как и к Калине На самарах обычно молодежь катается, для семьи тесновато будет.
У меня Четырка сейчас, покупал ее отец с нуля а сейчас у него купил я с пробегом так вот на ней стоит европанель и мягкая обшивка дверей и не чего не гремит. Друг 2 месяца назад купил себе 15 и сейчас уже начинает погремлевать панель и полка сзади скрипит а машина прошла только км!
Рядом на столетнем граните набережной белели столики уличной кафешки, а чуть поодаль невские волны качали плавучую дискотеку с языческим названием «Сварог». Впрочем, волны качали не только танцпол имени древнего бога, у самых ступеней спуска был пришвартован понтон, с которого гуляющие справляли малую, а если подопрет, и прочую нужду в мутные речные воды.
Гремела музыка, решался половой вопрос, а с пьедестала взирал на непотребство позеленевший Петр, сам весь в дерьме. Кафешка не впечатляла: десяток столиков и барная стойка, за которой неопрятная девица засыпала в обществе мента-охранника.
Публика была разношерстной. Вкушали пиво разгоряченные джигиты, под гортанные монологи по сотовому швыряя в волны опустошенные емкости. Парочка минетчиц запивала гормоны апельсиновым соком, а между столиков бродил художник, предлагая портрет с натуры за пятнадцать минут. Но все предпочитали натуру без портрета и сразу.
Выбрали столик почище, убрали грязные стаканы и, опустившись на хлипкие, холодящие зад и душу стулья, предались молчанию, — говорить было решительно не о чем.
От воды густо тянуло сыростью, проходившие мимо суда разводили волну, а по соседству одному из черных поплохело, и, перегнувшись через парапет, он принялся давиться блевотиной. Быть может, на том самом месте, где некогда царь Петр «стоял и вдаль глядел»…. Покачав головой, он поднялся. Бьют — беги, а дают — бери. Не ломаясь. Тормоз сунул деньги в карман и, уже запустив двигатель, усмехнулся — странная штука жизнь, наперед ничего не угадаешь.
В самом деле, никто не знает, что его ждет. Едва Серега выкатился на Обводный, как увидел светлую «семерку» со спущенным задним левым, а рядом голосующую рыжую девицу, затянутую в джинсовый комбинезон. Достали меня сегодня резиноизделия, может, подкинете до какой-нибудь шиномонтажки? Это в четыре-то часа ночи! Бросив на произвол судьбы нулевой «семак»!
Да и где ее искать, круглосуточную мастерскую? Серега знал одну на Свердловской набережной, так не переть же через весь город ради незнакомой гражданки с проколотым скатом!
Хотя с такой не грех и познакомиться. Ишь ты, как комбинезончик-то сидит, фигура, ничего не скажешь, классная. И волосы тоже, густые, волной…. Тормоз уловил запахи леса, костра и подгоревших шашлыков и внезапно ощутил два желания сразу — наесться до отвала и завалиться спать, с этой рыжеволосой амазонкой.
В горле у него пересохло, и, почувствовав упругий дискомфорт в штанах, Серега сунул руку в, карман. Так смотрит дрессировщица тигров на подающего надежды воспитанника. Пока, отдав болты и поддомкратив тачку, Прохоров менял колесо, рыжеволосая сидела рядом на корточках и помогала работе языком.
Она поведала, что возвращается с Медного озера, куда частенько выбирается пообщаться с природой, а заодно поесть шашлыков.
На обратном пути прокололась, опоздала к разводке мостов, а потом, едва выкатившись на Обводный, поймала что-то по новой.
Попутчиков, что ли, не нашлось? Или тянет к собакам, кого как. Кстати, видела сегодня лису. Вылитая дворняга и совсем не прочь сожрать остатки шашлыка. Я завтра должна быть после шести, но на всякий случай позвоните, вот телефон. Улыбнувшись на прощание, она изящно уселась за руль и так приняла с места, что сомнений у Сереги не осталось — мотор на «семаке» восьмидесятисильный, «шестерочный».
Прохоров забрался в свою «лохматку» и, решив купить на ужин — или на завтрак? Хорош он завтра будет — будьте добры, позовите к телефону девушку с зелеными глазами, роскошной жопой и буферами такими выдающимися, что эта девушка может потереться о них подбородком. Парковка оказалась удобной, но платной, и, свирепо покосившись на охранника, он направился к массивным дверям с надписью «Консультационный центр».
Сразу было видно, что российско-шведскую клинику строили шведы. Кровля из металлочерепицы, покрытой минеральным гранулятом, пластиковые окна и облицовочные гранитные плиты, герметизированные на стыках чем-то похожим на замерзшее дерьмо.
Европейский класс, новейшая технология… Внутри все также поражало великолепием. Натяжной потолок, мозаичный пол, зимний сад с хрустально журчащим фонтаном. Неслышно изливал прохладу сплит-кондиционер, плавали в аквариуме невиданные рыбы, и даже медхалат дежурной красавицы имел особый, лазурно-голубой оттенок. Прошу вас, — красавица придвинула Тормозу рекламный проспект и улыбнулась по новой, — как говорится, лучше один раз увидеть.
Цены указаны на последней странице обложки. Обычно вначале проводится первичная консультация — заочная, затем наши диагносты выезжают к больному, и только потом производится госпитализация и подготовка пациента к операции. У нас работают только лучшие специалисты, и благодаря новейшим технологиям мы достигли выдающихся результатов. Судя по расценкам на обложке буклета, результаты действительно впечатляли. Он ощутил себя беспомощным неудачником, жалким недоумком, не способным ни позаботиться о своих близких, ни самому себе обеспечить достойное существование.
От мучительного стыда Тормоз закусил губу, и сразу же из преисподней его души выплеснулся фонтан клокочущей ненависти. К существующему порядку вещей, к устроителям этого порядка — мерзким харям с телевизионного экрана, убившим в Чечне Витьку и тем самым доконавшим мать… «Хрен вам, суки!
У амбразуры, украшенной надписью «Касса», он лишился почти всей имевшейся наличности и, получив взамен чек, на котором значилось: «Спасибо за покупку», двинулся за первичной консультацией. Проводил ее, судя по табличке на двери, доктор наук Бобров — холеный, статный, с благообразной внешностью сельского батюшки. Не заметив никакой реакции на лице собеседника, он нахмурился и запустил демонстрационную программу.
Вот, пожалуйста, посмотрите, как это делается. Посредством ядерно-магнитного резонанса определяется поврежденный участок мозга, и в него вводятся замороженные клетки эмбриона-донора. Ведь чем принципиально отличается голова, скажем, от колена? Поврежденная ткань на колене регенерирует, а нервные клетки мозга нет, не восстанавливаются. Благодаря же фетальной хирургии это упущение природы может быть исправлено и такие патологии, как параличи, болезнь Паркинсона и аналогичные, скоро останутся в прошлом.
Главное — не тянуть с госпитализацией и принятием адекватных мер. Он выразительно глянул на Серегу, но тот его не слышал. Тормоз смотрел на экран, где сыто жмурился султан Брунея, получивший наконец возможность ублажать своих любимых жен, и видел перед собой лицо матери — постаревшее, неестественно спокойное.
Она совсем не плакала, когда хоронили Витьку, видно, слез уже не осталось. Выйдя на улицу, он рывком распустил узел галстука, несколько раз глубоко вдохнул, но легче не стало, и, понимая, что ненависть к человечеству до добра не доводит, Прохоров с полчаса тихо прокантовался в тачке. В драном кресле было тепло и влажно, как в навозной куче, о заднее стекло противно билась муха, а по «Шансону» лилось как раз в тему:.
Может, по башке дать кому? Кому собрался по башке давать? Таким же ложкомойникам, как и сам? У кого зелень нашинкована, те видели тебя на херу — их хрен догонишь, а если и догонишь, то хрен возьмешь.
Сами тебе рога отшибут. Может, лучше квартиру раздербанить, а комнату продать? Да пока найдутся желающие, мать три раза помереть успеет. Суки, бляди, падлы! А если что, кто бы отвечал? Как будем решать, полюбовно или ГАИ вызывать? Отшвырнув вымогателя в сторону, он дернул цепь шлагбаума и, забравшись в тачку, так врезал по газам, что «тройка» обиженно взревела глушителем: «0-х-х-х-р-р-р-ренел?
Со Съездовской он ушел налево — Господи упаси ехать через мост Лейтенанта Шмидта! Пока ехали, разговорились, и на прощание вместе с деньгами попутчик сунул Тормозу визитку:. Если что, звоните. Доктор Безенчук И. На Партизана Германа голосовало сразу трое, все приличные, но Тормоз даже глазом не повел; остановившись лишь у родного подъезда, он бегом бросился по лестнице.
Едва попав ключом в скважину, рывком распахнул дверь и, с ходу отдавив Рысику лапу, ринулся в свои апартаменты — где, где, где? Визитка отыскалась на подоконнике, среди рваных пятисотрублевок, бесполезных монет и красочных оберток от презервативов. Кузьма Ильич Морозов. Та самая визитка от хмыря из «мерса», что отвалил за приятное зрелище сотню баксов. Денежки те уже тютю, а вот телефон, может, и пригодится.
Процесс пошел, — длинные гудки прервались, что-то щелкнуло, и на другом конце линии зазвучал вязкий, словно патока, голос секретарши:. Голос был запоминающийся — напористый, властный, беспощадный, как рык голодного льва, и Серега улыбаться перестал:.
Мы встречались позавчерашней ночью. Если помните, вы мне подкинули сто баксов и оставили телефон. Надумали, значит? На Петроградской. Если что, подождите. В трубке раздались короткие гудки, а между тем крики за стеной слились в один утробный вой, полный ярости, боли и ненависти:.
Где, блядь, «вертушки»? Первый, у меня две роты «двухсотых», первый, сука, где «вертушки»? Не теряя времени, он выскочил в коридор и, по новой припечатав Рысикову лапу, распахнул дверь в отцовскую конуру. Что он видел сейчас своими выцветшими, вылезшими из орбит глазами? Заживо отрезанные головы двадцатилетних бойцов? Своего замполита, у которого душманы, привязав веревку к прямой кишке, выдернули внутренности?
А может, видел он безглазое лицо первого, так и не обеспечившего тогда поддержку с воздуха? Кто знает…. Наконец судорога отпустила тело Прохорова-старшего, и, вытянувшись, он затих — с мокрым от слез лицом, на мокрых от мочи простынях. Не спеша сварил себе сосиски — американские, из индюшатины, но, едва надкусив, понял — впрок не пойдут, и, дав остыть, осчастливил ими Рысика:.
На часах было около четырех, на душе муторно, в голове пусто, и, забравшись к себе. Тормоз принялся размахивать ножом. Причем не массивным, снабженным упорами клинком, за который по головке не погладят, а чем попроще — перочинным. Хотя и тот в руках мастера режет с легкостью артерии и связки, рассекает мышцы и ампутирует пальцы. Вволю исчертив воздух восьмерками и петлями, Прохоров подвесил на веревке лист бумаги и, с чувством искромсав его, взялся за заточку.
Ох, не дураки были итальянцы, когда ввели в моду стилет — узкий кинжал с острым, словно иголка, клинком. В любую щель в доспехах пролезет, бьет наверняка, а следов практически никаких. Например, шило можно глубоко загнать человеку в ухо, и только трепанация определит причину смерти.
Недаром женщины-ниндзя носили в волосах заколки-стилеты, а нынешние японские душегубы считают высшим пилотажем убийство спицей. Серега в Стране восходящего солнца не бывал, но и он относился с уважением к заточенному надфилю и не унялся, пока не превратил лист картона в натуральное решето.
Потом Тормоз потянулся за мечом, хотя физкультура уже надоела и стало ясно, что он всеми силами старается убить время — до момента, когда следовало позвонить зеленоглазой амазонке.
И волнует его отнюдь не судьба запаски. Серега вытащил из шкафа парадные, с эмблемой на самом видном месте, трусы, девственно белые носки и направился в ванную, — плевать, что вода холодная, главное — течет. Ровно в шесть он уже накручивал телефонный диск, но ответом были лишь длинные гудки, — трубку никто не брал. Повезло только с третьего захода, около семи, причем он сразу же узнал голос вчерашней незнакомки — низкий, волнующий и насмешливый. Обычно, общаясь с телками, он неизменно блистал красноречием, а тут язык просто одеревенел — и двух слов не связать.
Надел двубортный бежевый костюм, фирменные, купленные еще во Франции штиблеты и, повязав галстук цвета Рысикова хвоста, сделался похожим на рэкетира средней руки: мощный, шириною в дверь. По пути на Леню «Голенького» он сделал остановку у булочной, купил огромный, в желтых розах, торт и, оставшись совершенно без денег, скоро уже парковался у ничем не примечательного дома-"корабля" — рядом со знакомым белоснежно-нулевым «семаком».
Рванул дверь подъезда, вихрем взлетел по лестнице и, нежно приласкав звонок, стал в нетерпении переминаться с ноги на ногу. Она, видимо, только что вышла из ванной — босая, с мокрой головой, в халате, однако и без макияжа смотрелась совсем неплохо. На кухне чувствовались вкус, достаток и запах кофе. Здесь явно уважали чистоту и фирму «Панасоник»: зеленый холодильник, печка, телевизор и прочая мелочь были родом из Японии.
Еще Тормоза поразило обилие керамики и кактусов, от микроскопических, со спичку, до огромных, размером с арбуз, но, в конце концов, каждый сходит с ума по-своему. Пока варились яйца, поговорили ни о чем — политика, скандалы, кризисы, когда же речь зашла об урожае, откуда-то из-за плиты прямо на стол ловко шмыгнула крыса.
Сверкая умными глазенками, она застыла сусликом, уставившись на Тормоза, — только длинный розовый хвост чуть подрагивал. Самые живучие твари. Крыса тем временем, сожрав сахар, убралась восвояси, и разговор плавно перешел к проблемам СПИДа, маркам презервативов и вопросам сексуальной ориентации депутатского корпуса.
Наконец все было готово: яйца сварены, ветчина порезана, огурцы накрошены, — и, залив салат квасом, домашним, из финского концентрата, гость с хозяйкой принялись за еду. Не поехать нельзя.
Сунув ноги в шлепанцы, она подождала Прохорова и, как была, в легком халатике на голое тело, направилась к лифту. В тесной кабине на Тормоза нахлынул запах ее волос, горьковато-пьянящий, путающий мысли, ему вдруг нестерпимо захотелось взять эту женщину — прямо здесь, немедленно.
Изнемогая от желания, он обильно вспотел, а лифт между тем остановился, и искусительница улыбнулась:. Не дожидаясь ответа, она вышла на улицу и летящей походкой направилась к машине — стройная, гибкая, не замечающая косых посторонних взглядов.
Мне бы не хотелось, чтобы вы уехали на тот свет. Пока она возилась, полы халата разошлись, и Тормоз заметил высоко на бедре татуировку — тарантула в натуральную величину. Может, на содержание к кому податься? Найти богатую старуху… Говорят, перед смертью трахаются как никогда, думают, в последний раз…».
Меня Женей зовут, на греческом это значит «благородная», только это не так. Про торт не забудь. Она включила на «семерке» охрану, улыбнулась и пошла к дому — легко, словно гриновская Бегущая по волнам.
Тормоз подождал, пока стройная фигурка в халате скроется за дверью подъезда, и, забросив дареное колесо в багажник — не оставлять же, в конце концов!
Язык до Киева доведет, а уж до какого-то там «Занзибара» и подавно. Проехав зоопарк. Тормоз принялся пытать прохожих и, взяв со второй попытки верный курс, ровно в половине десятого был на месте.
Ну почти на месте, метрах в ста. Платить за парковку, прямо перед «Занзибаром», просторную, с фонариками на ограде, Сереге было натурально нечем, так что пришлось жаться к помойке. Красная площадь, зеленые елки…».
Заведение и вправду смотрелось достойно. Фасад переливался огнями, из дверей неслась музыка, а над входом зазывно изгибалась огромная неоновая дива — черная до синевы, крутобедро-высокогрудая и, судя по постановке ног, изнемогающая от страсти.
Занзибар, одним словом, Занзибар…. Господин Морозов изволил быть около десяти. Еще издалека раздался вой сирен, резануло по глазам дальним светом, и, нарушив гармонию визгом тормозов, у самого входа замер «шестисотый», на этот раз перламутрово-белый. Хлопнули дверцы джипа поддержки, у выскочивших бугаев окаменели лица; и из «мерседеса» показался Морозов — строгий, но справедливый, как и подобает хозяину окружающего великолепия.
Плавно переместившись поближе. Тормоз поймал его взгляд и подобострастно шаркнул ножкой — мол, не соблаговолите ли признать, ваше сиятельство?
Мордовороты-охранники убрались вместе с ним, джип с «мерседесом» отчалили на парковку, и у ступеней входа остались только двое — Тормоз и невысокий мужичок с лысиной во весь череп.
Сам он двигался неуловимо быстро — плавно, без малейшего усилия, будто стелился по земле. Как хищник, идущий по следу. Кивнул вскочившему охраннику, сбежал вниз по лестнице и, промчавшись длинным, слабо освещенным коридором, взялся за дверную ручку:.
В нос шибануло потом, вонью носков, застоявшейся мочой, и Тормоз сразу понял, что попал в раздевалку, причем набитую под самую завязку. Одни, гоняя конечностями воздух, разминались, другие потихоньку работали на серии, третьи, отсиживая пятую точку, укрепляли медитацией бойцовский дух. Это была тренерская. Шкаф, диван, сейф, на столе телефон, по которому, придерживая трубку плечом, беседовал амбалистый мужик. Стены комнаты вместо обоев были оклеены портретами разнообразных членов — Политбюро, Госдумы, всевозможных партий.
Членов объединяло одно: глаза их на плакатах были напрочь изрезаны, придавая портретам сходство с зомби. Пахло здесь чуть лучше, чем в раздевалке. Дышать будешь, как я скажу, а иначе никак не будешь.
Для начала стравим тебя с таким же лохом, а там видно будет. С отвращением скользнув глазами по Серегиному галстуку, он оценил парижские штиблеты и перевел взгляд на амбала:. А боец должен быть голодным, холодным и вонючим, — для победы важна не столько сила, сколько злость на весь белый свет. Подхватив с пола гады со штанами, он открыл засов и, шагнув в раздевалку, огляделся в поисках свободного стула.
Свободным оказался лишь один, и то условно, — на нем лежал черный пояс мастера второго дана. Стиль кекусин-каратэ. Видать, его хозяин был круче дона Корлеоие — тот требовал всегда отдельный стул для своей шляпы. Пояс черной мамбой метнулся Прохорову в глаз, но он увернулся, с трудом, так что ухо обожгло дикой болью, и уже собрался было показать себя, но не успел. Прохоров глянул обидчику вслед и, пристроив свою одежду, принялся снаряжаться, — бедные, бедные снежно-белые носки!
Говнодавы пришлись точно впору — у Лысого был глаз — алмаз, а вот треники оказались малы, и, разорвав их по шву, дабы не уподобляться плохому танцору, Тормоз принялся разминаться. Внимания на него никто не обращал, — делить пока было нечего. Он уже успел разогреться, поработать на координацию и потянуть все жилы, когда дверь открылась и в сопровождении быка явился Самурай — лоснящийся от пота, с ободранной скулой, но торжествующий, словно римский триумфатор.
Расслабляясь, Тормоз начал подбираться к врагу, чтобы вдарить наверняка, но дверь тренерской опять открылась, и в раздевалку высунулся Лысый:. Если что, убить тебя не дадим, брандспойт у нас что надо. Тормоз благодарно улыбнулся. Поднялись по ступеням, миновали предбанник, и, шагнув в открывшийся проход, Серега присвистнул — как в зоопарке, блин! Он оказался в просторной железной клетке, установленной на высоком подиуме.
По другую сторону прутьев за красиво сервированными столиками сыто рыгала почтеннейшая публика. На Тормоза никто не обращал ни малейшего внимания.
А чего обращать-то — никому не известный шкаф в рваных штанах, номер его шестнадцатый. Если кто и смотрел на Прохорова с интересом, так это мужичок с брандспойтом. Он занимал пост на крыше клетки и был готов в случае чего пустить струю — охладить не в меру разгорячившихся бойцов.
Тормоза уже ждали: в углу напротив переминался ужасно мускулистый, прямо с конкурса бодибилдеров, мен и, глядя исподлобья, поигрывал грудными мышцами. Вернее, очень быстро кончилось. Был культурист красив и отважен, а уж силен-то — пахать можно. Ему бы, сердечному, в грузчики податься или в женском клубе стриптиз изображать, так ведь нет, ввязался в драку.
А с опущенными руками, расставленными ногами и высоко поднятым подбородком не дерутся. Тем более за деньги. Обманув противника финтом. Тормоз въехал говнодавом в беззащитный пах и, только культуриста скрючило, мощно, сколько было силы в ногах, угостил его апперкотом в нос.
Когда вернулись в раздевалку, он сразу же исчез за дверью тренерской, а Тормоз обнаружил, что все вернулось на круги своя. Вернее, вернулся черный пояс, вползший гадюкой на освободившийся стул, — костюм Серегин кучей был свален в угол. Ой, швы расходятся, ой, каменв стронулся, осколок попал в русло….
Валяя дурака, изображая рвотные позывы, он осторожно приближался к врагу и, оказавшись на дистанции удара, начал медленно оседать на землю — скорчившийся, жалкий и беспомощный. Знающие говорят: если враг считает тебя дерьмом, ты уже наполовину победил. Мудрость эта с подачи Прохорова дала обильные всходы, пышно расцвела и буйно заколосилась. Мгновение, и его рука с силой врезалась обидчику в пах — удар, захват, рывок, сразу же атака на неприятельское колено — носком говнодава, так, что кости ломаются, а связки рвутся, и наконец кульминация — стремительная подсечка, от которой враг валится всем телом на затылок.
Сережа — серишь лежа. Насрал мне так, что и лопатой не разгрести. Внезапно он сорвал дистанцию и, неуловимо быстро двинув Тормоза под дых, крепко ухватил его за ухо:. Это был удар мастера — точно в солнечное, строго дозированный, чтобы наказать, а не вырубить, как раз в то время, когда Серега делал вдох. Яйца квадратные, мениск — в лепешку, и блюет — как пить дать сотрясение.
Кого теперь с Глотом ставить? Сплошная головная боль! У нас ведь как в боях за родину, проштрафился — искупай кровью. Может, проведем эксперимент, стравим с Глотом новенького? И я говорю, парень хороший, ну а если что — конечно, будет отрабатывать, такая, значит, судьба. Есть, понял. Ложишься под него — лечение за наш счет и отрабатываешь двадцать пять кусков на мелочевке.
Что скажешь, Сережа — серишь лежа? Возражать никто не стал…. Было уже около полуночи, когда Димон повея его на битву с Глотом.
Всю дорогу до вольера, гад, молчал, а когда прошли предбанник, гулко хлопнул Прохорова по спине:. Подбодрил, паразит, поднял, можно сказать, боевой дух!
Тормоз шагнул в клетку и, захлопнув дверь, осмотрелся. Публика была уже на взводе, — блестели глаза и бриллианты, краснели щеки и зеленели баксы, а из угла какая-то пьяная задрыга истерично визжала:. Едрена вошь, ведь это его. Тормоза, поклонница! Только почему Драный? Из-за разорванных по шву штанов? Прохоров машинально дотронулся до промежности, а в это время послышался шум, толпа дрогнула, и в клетку заявился Глот собственной персоной.
Крепенький такой мужичок, мускулистый. Ростом с Тормоза, но поширше в плечах, с короткой бычьей шеей и при всем том рыжешерстый, будто поднявшийся на дыбы кабан. Только клыков не хватает. Настоящий боец, не то что давешний культурист малахольный. Двигался Глот грамотно, руки держал высоко, подбородок низко и поначалу на рожон не лез — сразу понял, что Тормоз не подарок.
Очень даже правильно понял. Вскрикнув, Прохоров саданул его ногой в живот, в темпе продолжил «двойкой» в голову и стремительно провел коронку — дробящий лоукик в колено.
Однако старался зря. Пресс у Глота был словно каменный, удары прошли вскользь — подбитый глаз стоит немного, — и, без труда убрав ногу, противник ею же приласкал Серегу по лицу — хлестко, внешним ребром говнодава. Попал, гад, прямо в то место, где кривился в десне зуб мудрости, — ума от него никакого, а вот щеку пропорол в лучшем виде.
В голове у Тормоза загудело, рот наполнился кровью, и, яростно бросившись вперед, чтобы вырвать у Глота глотку, он с ходу напоролся на встречный удар. Острым краем подошвы по ребрам. Правы древние, гнев — это худший учитель. Скрючившись от боли, Серега опустился на колени, инстинктивно закрылся от атаки в челюсть и, получив пинок в грудь, с грохотом опрокинулся на спину, только загудели доски подиума. Возликовав, шумно радовались те, кто поставил на Глота, кто-то, начхав на ристалище, угощался водочкой под балычок, а из угла уже слышались даже не вопли, а пламенный зов набравшейся женской души:.
Но Прохорову было не до баб. Сверху навалился Глот и, страшно матерясь, старался то свернуть ему челюсть, то раздробить кости носа, а то и просто придушить. Из его пасти воняло гнилью, в ноздрях рыжела склизкая поросль, а в глазах, прищуренных, налитых кровью, читалось лишь одно — дикое желание убить. Глот на мгновение замер и, тут же получив удар в межключичную ямку, захрипел от ярости и боли.
Не теряя времени, Тормоз осчастливил его «клювом» в глаз, развернул пальцы в ране и, выбравшись из-под зловонной туши, одним движением поднялся на ноги. Его переполняла ярость, холодная, неукротимая. В голове яснело, дыхание успокоилось, и, несмотря на боль в ребрах и в разбитом носу, он вдруг отчетливо понял, что никуда противник от него не денется.
Наверное, то же чувствует хищник, глядя на трепыхающуюся жертву, — пусть мечется, пусть воет истошно, все равно будет съедена.
Потому как обречена изначально. Под дикий рев толпы между тем поднялся и Глот. Выглядел он неважно — давился слюной, хрипел, а из-под прижатой к глазу ладони сочилась по щеке грязная слизь.
Разножка и наоборот — правый локоть, левое колено. Хватило одного раза — ударом лобной кости можно разбить двухдюймовую доску. Кровь Глота розовой дорожкой растекалась по мокрым доскам.
Адреналин сгорел, ярость ушла, и единственное, что он чувствовал сейчас, была боль да какая-то потерянность в душе, будто в мороз провалился в яму с парным дерьмом. Тепло, но вонюче. В раздевалке он сразу сунул голову под кран, но вода оказалась желтой и теплой, на вкус напоминающей мочу.
Молодец, Сергей Иванович, выжил. Ему конкретно хотелось под душ: мокрые штаны липли к телу, пот, высохнув, превратился в коросту, и кожа противно зудела. А еще ему хотелось убраться подальше, чтобы ни глаз этих пустых, ни вони парашной….
Суперменом — в смокинге, благоухающий парфюмом, в окружении своих мордоворотов. Мать болеет, деньги нужны. По Сеньке ли шапка? Завтра напишем бумагу, оговорим условия и проценты. Будут тебе двадцать тонн, только запомни, — Морозов придвинулся к Сереге и улыбнулся по-настоящему страшно, — должок отрабатывать придется. По полной программе.
Коллеги по искусству вышибания мозгов косились на него с завистью везет же гадам! Да только чем выше взлетишь, тем больнее приземляться. Косились все, кроме одного, получившего в бою нокаут. Тот блевал желчью у унитаза. Пребывание в углу Серегиному костюму на пользу не пошло. Особенно досталось штанам — прямо как из жопы, а на ширинке подозрительные пятна, наводящие на мысль о любви в положении стоя. Да и сам Серега выглядел не очень: ухо как у Козодоева из «Бриллиантовой руки», нос перекошен на сторону, а под глазом бланш в пол-лица.
Никакая, к чертям, терапия не поможет! Плюс запах пота, засохшей грязи и невысморканной крови. Словом, если верить глупости, что мужчина должен отдавать козлом, то Прохоров тянул на супермена. Когда он отчалил из «Занзибара», было уже половина второго ночи. Жутко хотелось пить, залезть под упругие струи душа, а главное — без приключений перемахнуть Неву, чтобы еще разок узреть тарантула на Женином бедре. Плевать, что рожа разбита, шрамы украшают мужчину. Вонюч и грязен? Ничего, пот не позор, смывается легко.
Важно, что женщина просит и ждет. Ночью, конечно, торт лучше есть дуэтом. Без происшествий форсировав Неву, Тормоз сбросил скорость и в близлежащих «ночниках» попробовал слить баксы. Не тут-то было. Иметь с ним дело не пожелал решительно никто, и, плюнув на бздиловатых торгашей, он двинул на вокзал, поближе к трудовому народу. Натурально трудовому, — сутенеры искали, проститутки давали, а менты поганые бдели.
В доле, конечно, но держались нейтрально и с достоинством. Светились огни таксярника, кто-то громко и матерно пел, а в воздухе бензиновая вонь мешалась с гарью шашлыков — не ахти каких, из всего, что шевелится. Серега о будущем не загадывал. Тут же, у киоска, опрокинув в себя коробку томатного сока, он ощутил, что жизнь прекрасна, приобрел шикарный, в двадцать пять стволов, букет роз и на крыльях страсти полетел по опустевшим улицам.
Дважды от прилива чувств и мочи он делал остановки и, обильно орошая придорожные столбы, представлял себе Женю в постели — волнующую, страстную, с этим загадочным насекомым на упругом бедре. Однако уже в районе Автово на него накатила зевота, и он стал подумывать просто о постели, без всяких там татуированных баб с плотными ляжками.
Положить гудящую голову на подушку, вытянуть усталые ноги и спать, спать, спать. И чтобы никто в ухо не сопел…. А не послать ли на хрен эту романтику? Тормоз совсем уж было намылился домой, но, представив Женины глаза, ее низкий, бархатный голос, вдруг почувствовал себя последним гадом: девушка не спит, томится, слюной над тортом истекает, а может и не только слюной, а тут такой облом!
Она отнюдь не выглядела томящейся в истоме: глаза в усмешке, челка в бигуди, на кухне хохот и веселенькая музыка — там шли диснеевские мультики про котов.
Еще оттуда доносились ароматы кофе и свежевзрезанного шоколадно-бисквитного торта. Ему вдруг стало чертовски неловко: какого хрена он приперся среди ночи к едва знакомой телке? Сонный, с разбитой мордой, в обтрюханных штанах — а все туда же!
Гребарь грозный, Бельмондо, Ален Делон херов! В общем, будь как дома. Бельишко кинь в машину, только кнопочки не нажимай, я сама.
Тормоз мгновенно разоблачился и, забравшись под душ, принялся с наслаждением намыливаться. Вот как засажу по самые волосатые…» Намывшись до покраснения членов, он яростно вытерся и, обмотавшись полотенцем, вышел из ванной — здоровый, как лось, с обширным кровоподтеком на мускулистом торсе. Пусть все видят, что ранен в честном бою, а то «бандитская пуля», «тебя пытали? А хоть бы и пытали, — кремень, гранит, свирепый самец, каких нынче мало.
Чай, кофе? Выцедив без вкуса полчашки чаю, он выжидательно глянул на хозяйку. Не пора ли на боковую? Прохоров размотал набедренную повязку и восхищенно покрутил головой — вот это сексодром!
Тут таких дел наворотить можно! Постель и в самом деле будоражила чувства и давала обширную пищу для фантазии — трехспальная, из серии «Ленин с нами», с зеркалом в изголовье и водяным матрасом в основании. Он вдруг почувствовал, что лежит на спине на поверхности моря, ласкового, теплого, как парное молоко, изумрудно-прозрачного.
Волны нежно баюкали его — вверх-вниз, вверх-вниз, вверх-вниз. Затем из глубины вынырнул Рысик, со свежеразодранным ухом, почему-то совсем сухой. Он легко вскочил Тормозу на живот, и они принялись качаться вместе — раз-два-мырр, раз-два-мырр, раз-два… Потом кот куда-то исчез, а неподражаемый самец, грозный гребарь Серега Прохоров провалился в глубокий, безо всяких сновидений сон.
