Как хранить резину, Как хранить колеса для автомобиля
Не рекомендуется хранить автомобильные шины вблизи источников тепла — труб, батарей, генераторов и т. Мы расскажем о том, как следует обращаться с шинами, снятыми с автомобиля. Нельзя также упирать в покрышки твердые и особенно острые предметы — после длительной статической деформации резина может полностью не выправиться. Как выбрать Шины.
К таким приборам относится, например, работа электросварки.
Выбор правильной температуры тоже очень важен. Если воздух слишком сухой, на резине появляются микротрещины, и она теряет прочность. Если слишком влажный — начинается коррозия шипов у зимней резины и корда у резины любой сезонности и типа.
Если помещение отапливается, то шины нужно хранить на расстоянии не менее метра от источника тепла, особенно важно держать их подальше от выдувающих воздух обогревателей, например, конвекторов. Если в одном из этих помещений поддерживается необходимая влажность и температура, то вполне допускается хранить там шины.
А вот на открытом воздухе хранение строго противопоказано, можно хранить шины на улице до месяца, не более, да и то прикрыв их навесом или любым материалом, не пропускающим солнечные лучи.
Но лучше всего доверить хранение магазину «Колёса Даром», у нас на складах поддерживается необходимый уровень температуры и влажности, а солнечные лучи или холодные сырые сквозняки не доберутся до ваших колёс.
Перед отправкой шин на хранение их нужно очистить и промыть, и эта процедура не зависит от места хранения резины.
Особенно важно смыть с шин химически активные вещества — масло, битум, солярку и прочее. Как уже говорили выше, такие вещества вступают в реакцию с резиной шин и нарушают её структуру на молекулярном уровне. Идеальный вариант — после мойки обработать шины специальным средством, только речь не о химии для чернения шин, которую используют на автомойках, в ней содержатся слишком химически активные вещества.
Есть специальные средства для ухода за резиной шин на основе нейтрального силикона. Одно из полезных качеств этих средств — вытеснение влаги из микротрещин, что очень полезно при отправке шины на хранение. Желательно после демонтажа шин пометить, где и какая из них стояла. Такие метки можно сделать мелом или фломастером на внутренней стороне шины или с обратной стороны колёсного диска, если колесо хранится в сборе. Зачем это нужно? Даже на полностью исправном авто может наблюдаться неравномерный износ шин, в таком случае их советуют менять местами.
Ответ на этот вопрос зависит от того, как хранятся колёса — в сборе или шина снимается с диска. Удобнее всего хранить шины на дисках, это полезно для самих шин и облегчает процесс сезонной смены автомобильной обуви.
Диск оберегает внутреннюю часть шины от попадания конденсата и химически активных веществ, предотвращает деформацию шины в процессе шиномонтажа. При хранении на диске колесо оптимально подвешивать на крюк, для каждого колеса монтируют свой крюк. Можно складывать колёса — с дисками их кладут горизонтально в стопку одно на другое.
Но если шины не подвешиваются, то раз в месяц их рекомендуют переворачивать, чтобы резина не деформировалась. Давление в шине стравливают примерно наполовину. А вот вертикально на диске хранить резину нельзя. Особенно если она на штампованных дисках, которые отличаются большим весом, чем литые.
Постоянная статичная нагрузка на шину приведёт к её деформации. Если колёса хранятся без дисков, то рекомендации прямо противоположные. Складывать стопкой в таком случае шины нельзя, во избежание деформации боковин.
Подвешивать не стоит по той же причине. Оптимально ставить шины без дисков рядком на полку или любую подходящую поверхность. Для хранения таких шин используют специальные стеллажи с поперечинами, чтобы шина стояла и не укатывалась. Важно, чтобы поперечные перекладины были изготовлены из круглого материала без острых углов. Самые дотошные водители советуют при любом хранении менять положение шин раз в месяц, чтобы избежать деформации.
Чтобы процесс смены положения был более равномерным, каждое положение лучше отмечать, например, мелом. Если совсем нет места, чтобы поставить шины без дисков рядком и хранить их возможно только в стопке, то раз в месяц нужно ещё и тасовать эту стопку, чтобы снизить давление на нижнюю шину.
Часто при покупке новых шин или после шиномонтажа владельцу шин достаются в пользование пластиковые пакеты, которые выдают для старых шин, чтобы не пачкать салон авто.
В такой упаковке очень удобно перевозить шины, но не хранить. Сначала о допустимых условиях. И, как мы уже писали выше, резину стоит скрыть от воздействия ультрафиолета.
Итак, можно рассмотреть следующие варианты:. Преимущества первых трех вариантов очевидны - они не потребуют денежных вложений. Но есть и жирный минус — создать и регулярно следить за необходимыми условиями хранения придется самостоятельно. Кроме этого, для резины нужно немало места, а его порой хочется занять другими вещами.
Отдав покрышки в шинный центр, вы можете ни о чем не беспокоиться: условия для «каникул» будут соблюдены как положено регламенту производителя. Также можно уточнить о возможности передать резину на содержание сервисному центру, где вы обслуживаете автомобиль. Чаще всего крупные техцентры предоставляют эту услугу совершенно бесплатно. Для начала стоит сказать, что условия содержания зимнего комплекта без дисков будет существенно отличаться от условий для летнего. Состоянию первых придется уделить больше времени и отнестись более ответственно.
Первое, о чем нужно побеспокоиться — о температурном режиме и количестве влажности в помещении, а также о положении шин и защите их от перегрева. Каждый тип шин нужно хранить в условиях, близких к эксплуатационным, то есть зимние покрышки должны содержаться в прохладе, а летние — в тепле. А еще многие автоэксперты рекомендуют хранить зимний комплект шин только на дисках и перед «каникулами» тщательно очищать протектор от грязи у них он более глубокий.
Такую обувку нужно беречь от ультрафиолета и перегрева, потому что езда по льду и снегу требует от резины эластичности, а при нагревании она «дубеет». Такие шины не способны обеспечить хорошей сцепки с дорогой. А значит опасны в использовании. Отличия сезонной резины друг от друга проявляются не только в эксплуатационных данных, но и в составе, который используется для производства изделия.
Летняя обувка может выдерживать воздействие высоких температур, но несмотря на это, нужно помнить, что хранить ее стоит в сухом и темном месте, при температуре не ниже нуля. И конечно, убрать в другое помещение диз. Это правило актуально и для зимнего комплекта покрышек. Также есть различия в «консервации» шин на дисках и без них. Последний вариант рассмотрим подробнее. Но сначала о подготовке. Не лишним будет хорошенько осмотреть шины, есть ли серьёзные повреждения, порезы, чтобы перед новым сезоном быть уверенным в возможности дальнейшей эксплуатации или готовиться к возможным финансовым тратам на замену комплекта.
В завершение, обработайте резину препаратом для консервации силиконом , это защитит ее от старения. К выбору средства тоже стоит отнестись ответственно. Иногда ее можно спутать со спреем для чернения резины.
В их состав входит растворитель, а он, как мы уже писали, противопоказан покрышкам. Если вы решили оставить на «каникулы» резину без дисков, то разместить их лучше вертикально. Тогда вы сможете избежать потери формы покрышек и трат на покупку новых. Если есть полукруглая поверхность — замечательно, так можете оставить на весь период «отдыха».
Если нет, их придется регулярно переворачивать 1 в месяц. Забудьте про крючки и петли - шины без дисков нельзя подвешивать на них.
Хранение таким образом за полгода изменит геометрию покрышек. И последнее — не складывайте шины стопкой, нижние могут деформироваться и установить их на колеса снова вы скорее всего не сможете. Многие автовладельцы содержат резину в обычных мусорных пакетах. Следует ли так поступать в целом - зависит от того, в каких условиях будут содержаться покрышки.
Если в оптимальных условиях об этом мы писали выше , то пакеты не нужны.
Если же вы планируете оставить шины, например, на незастекленном балконе под солнцем , то мешки могут помочь. Однако, поместив комплект покрышек в мешок, не следует «наглухо» запечатывать его, дабы избежать образования влаги, а, следовательно, к коррозии. Правда, вы можете купить специальные мешки, сделанные из материалов, пропускающих воздух.
Они предназначены специально для шин, но стоят они намного дороже, нежели обычный полиэтилен. Как вы уже успели убедиться, размещение шин на хранение не представляет особого труда и не занимает много времени. Главное — побеспокоиться об этом заранее и с помощью наших рекомендаций подобрать оптимальное место.
Если же вам проще «отдать и забыть», то лучше обратиться в специализированный шинный центр.
Помните, при правильном и своевременном уходе, покрышки прослужат намного дольше. Главная Блог Ремонт и обслуживание Шины и диски Как хранить резину без дисков. Все статьи. Советы автомобилистам. Обзоры авто и тест-драйвы. Автомобильные новости Новинки мира авто Новости автомобильного рынка Популярное. ПДД штрафы.
Как хранить резину без дисков Содержание 1. Последствия при неправильном хранении шин. Как выбрать место для содержания резины без дисков?
Особенности хранения комплектов резины 4.
