Гбо на шкода октавия а5 1.8 tsi, Установка ГБО на автомобили с TSI, FSI, TFSI двигателем в Минске
ПыСы: для владельцев TSI интересующихся Дополнением данной системы является подача бензина через штатные бензиновые форсунки в минимальном объеме, чтобы предотвратить их перегрев и выход из строя. Ваше имя обязательно.
Именно поэтому производители газобаллонного оборудования предлагают альтернативные варианты. Шевроле Авео по праву можно назвать народным автомобилем - он вынослив и работоспособен. Каждый день Aveo мелькают по дорогам общего пользования: машина популярна в сфере такси, курьерских доставок и полюбилась украинцам как семейный надежный и неприхотливый автомобиль. Но что поможет сделать его эксплуатацию еще более выгодной?
Верно, комплект газобаллонного оборудования, которое сэкономит кучу денег на топливе! GBO Service - Мы устанавливаем ГБО в Киеве уже более 10 лет, за все это время мы приобрели репутацию качественной станции технического обслуживания за доступными ценами.
Более чем ти летний опыт работы с автомобилями Skoda позволяет производить шедевры в подкопотном пространстве Вашего автомобиля. Мнение о том, что газовое оборудование в багажнике автомобиля — это опасно, основывается на отрицательном опыте автовладельцев, которые хотели сэкономить и обратились за услугой к сомнительным умельцам. Небольшая экономия в итоге может обернуться серьезными неприятностями.
Поэтому не нужно рисковать, установка газа на Skoda Octavia в Киеве на нашем сервисе — это приемлемая цена, высокое качество работы, квалифицированные мастера, гарантия 3 года на все оборудование.
Для установки мы используем только проверенное оборудование, которое не подводит на протяжении долгих лет: электроника польской фирмы Stag, газовые форсунки Valtek или Hana, газовый редуктор Tomasetto АТ 09 Alaska, сертифицированный газовый баллон установлен в нише запасного колеса объемом от 42 до 52 литров производитель — Atiker.
Если в течение километров с оборудованием что-то произойдет, мы исправим проблему бесплатно. Но уверяем вас — выход его из строя маловероятен. Установка оборудования на Skoda Octavia занимает несколько часов.
И еще несколько моих знакомых. Ибо те кто ездил на газе понимают его плюсы. Одного не пойму - чего дилеры сопли жуют? Пусть закажут в Чехии такие машины.
Чехи тоже не дураки - если есть спрос то и выпускать для нас будут.
Domino » Вт, 29 ноя , На сколько я знаю, с метаном есть одна проблема. Oktavia A5 FL 1. Audi A6 2. В 99г непосредственного впрыска то ещё не было. Оборудование такое для газа только в этом году в природе появилось.
А меньше 8. Если бы с завода ставили такое оборудование и при этом цена была максимум на т. А так, какую купил машину на такой и езжу, лезть никуда не хочу, особенно в топливную систему. Если не ошибаюсь, октановое число у газа больше - это больше всего настораживает AlexaN » Ср, 30 ноя , нет смысла использовать газ, раз есть штатная дизельная комплектация у шкоды. И это Хорошо! Угол опережения зажигания регулируется ЭБУ,а не бегунком и кривым глазом установщика. А "граната" это бак с бензином, а уж никак не герметичный баллон с газом.
Газ не взрывается, взрывается гзо паро -воздушная смесь.
Он не нарадуется. Конечно в Столице или в другом городе где есть большое количество заправок это оправданно. Но специально ставить себе газ я бы не стал.
Для меня ближе дизель.. Заоблачной ценой ремонта.
