Звон в глушителе,
Hover to expand Кто нибудь может выложить фото, как после штанов сварен и выгнут выпуск, дабы знать как переделывать? И правда 2 литра мотор на холодную каждая подзвинивает?
На горячую появляется противный звон глушителя на холостых! Машина i На улице находиться вообще рядом не приятно! Звук исходит из задней части глушителя!! При перегазовки из передней части машины появляется звук как будто в трубе гайка завалялась Звон стоит капец!!
А самое интересное что это уже было Офицал поменял зад. И правда 2 литра мотор на холодную каждая подзвинивает? Так утверждает мне ОД? Stop hovering to collapse Click to collapse Hover to expand Нажмите, чтобы раскрыть Palma Завсегдатай.
Какой пробег? Какой год выпуска? Звон гаек обычно появляется после того как умирает катализатор! Удовольствие не дешевое! Всему вина некачественное топливо типа бенз , моторное масло типа Кастрюль.
Получается когда была замена у дилера не вытряхнули старые куски от каталика или уже новые вылетают. Пробег 30 нет еще! Год 11!
С утра завел сегодня нет не какого звука! Это же как глушитель на стволе, где волна волну глушит, а вы хотите её звуковую волну поглотить наполнителями различными и сеточками.
А если пустой кат обмотать стеклотканью или астбестовой тканью поплотнее? Если кат вырезан, то тебе уже ничего не поможет, кроме как заказать и поставить оригинальный кат, но это чумовые бабки нереальные. Можно пробовать аналоги универсальные во много раз дешевле, но не факт, что звук полностью пропадёт, тольно замучаешь людей в сервисе зря.
У меня та же проблема у меня тоже мотор 1. А девушек когда катаешь им вообше по кайфу, думают, что у тебя там движок солидный стоит. У меня такая вот ситуация - Идут штаны,дальше Кат срезан вместо него стоит резонатор, дальше идет заводская банка овальная это что?
У меня когда газ жмешь,не важно на каких оборотах,именно когда разгоняется как Волга ёмаё! Хочу задний последний бочек поменять и что бы в скором времени он не превратился в Волгу что лучше сделать? Мож пламягас? По какой чередности ставить? Или по другому?
Та колбаса, что у тебя идёт в середине ето резонатор. Когда вырезают кат, то потом очень быстро прогарает последняя банка глушитель и шум увеличивается, с этим уже ничего не поделать. Даже если ставить хороший глушитель, всё равно звук волги будет валить из под пламягасителя, который установлен вместо ката и через какое то время будет снова прогарать заменяный глушитель. Так а чё делать то???
Ну это не так страшно, при нормальном режиме езды думаю через года 2 поменять придётся. Ну скажем 40 пройдёт думаю. Если закажу новый задний бачек и поставлю его Вместо ката стоит резонатор а потом все заводское - звук станет тише и примерно на год хоть мне хватит?
Ну из самой банки с зади свук будет тише если сравнивать со старой прогоревшей банкой. Но из под того места где должен быть кат всё равно будет валить режуший ухо свук.
Я уже перемучался сам и перемучал людей в сервисах, ничего не помогает, либо катализатор либо будет режуший свук валить из под машини. Но банку менять всё равно надо, если пришло время. C-Class W Forum.
Пользовательские ссылки Активные темы. Объявление Уважаемые пользователи форума, если у Вас проблемы с регистрацией или входом на форум используйте в качестве браузера Opera.
Информация о пользователе Привет, Гость! Сообщений 1 страница 30 из 33 Поделиться 1 Автор: Griffin C Откуда: Санкт-Петербург Зарегистрирован : Приглашений: 0 Сообщений: 61 Пол: Мужской Возраст: 42 [] Провел на форуме: 1 день 3 часа Последний визит: Варианты насчёт забытых в моторном отсеке ключей и "играющих" элементов защиты - проверены и полностью опровергнуты Отредактировано Griffin Griffin написал а : Некоторые говорят что это из-за того что PMS переливает топлива,оно не полностью сгорает и из - за этого такая фигня.
Griffin написал а : после штатного пламегасителя. Вот и всё P. Штаны с пламегасом и задняя банка - не оригинал пр-во Польша Отредактировано Griffin Griffin , может первая банка - это катализатор??
