Замена подшипника вторичного вала тойота королла, Коробка передач (МКПП) Тойота Королла 120 (1.4) 4ZZ - замена подшипника вторичного вала
Несмотря на всю выносливость и практичность автоматов, ручную кулису заменить трудно. Все разногласия устраняются путём проведения переговоров до момента начала работ. Привлекательная цена сочетается с качеством, которое не оставляет поводов для сомнений. Тойота Карина. А почему от е?
При выжиме сцепление шум пропадает. Королла г. МКПП начала выть с 60 тыс. Сначала еле слышно на хорошей дороге на маленькой скорости на 2 и 4 передачах. Со временем гул из трансмиссии усилился и начал проявляться на всех передачах, причем если в момент гула надавить посильнее на газ - гул уходит, стоит только опять поехать в режиме лёгкого нажатия на педаль газа - гул опять проявляется.
Масло в коробке менял уже три раза. Добавлял присадку хадо. Вроде как будто тише работает трансмиссия, но не надолго. Про 1 передачу вообще молчу - как на троллейбусе. Поездил по разным мастерам - можно устраивать викторину - кто говорит что подшипники валов, кто дифференциал. Кто говорит нужно делать, кто говорит ничего критичного, кто говорит в коробку лезть не стоит - будет хуже.
Цена ремонта от 20 тыс. Уважаемые королловоды понимаю что поставить точно диагноз без разбора коробки не возможно, поэтому хотелось бы узнать кто и что делал с КПП. P:s в семье есть вторая машинка г. Пробег тыс. Извините за "много букв". Evgeniy Parshukov. Константин Вк. Тоже коробка воет, как на ВАЗе 14 модели. Сцепление выжимаешь, вой перестает.
Королла пробег тысяч. Владимир Морозов. Константин , у вас выжимной. Андрей Шляйгер ответил Владимиру. Владимир , это не выжимной. Рахул Асоев. Константин ,у тоже такая проблема была это подшипник на первычный вал задний части. Константин ,. Надо заказывать его ждать 5 дней. На 6 ступка на 5 другой подшипник. За все вышло 17 т это очень дёшево. Артем Чирков. Поздравляю вас товарисчи, вы попали на замену подшипника вторичного вала, присмотритесь на шарики.
Артем Чирков ответил Ване. Андрей Шляйгер ответил Артему. Авторазборы, разборки Магазины автозапчастей Сервисы, технич. Замена вторичного вала Разборку вторичного вала пятиступенчатой коробки передач типа 02А проводите в следующем порядке:. Проверка деталей вторичного вала предшествует сборке вторичного вала. После разборки все детали вторичного вала тщательно промойте, высушите их, продув сжатым воздухом, и внимательно осмотрите и произведите обмер ответственных сопрягаемых поверхностей.
На зубьях шестерен не должно быть сколов и забоин, поверхность эвольвенты зубьев должна быть ровной, без глубоких вмятин. На боковых поверхностях зубьев и торцах шестерен не должно быть задиров. Посадочные поверхности шестерен не должны иметь повреждений и износа, нарушающих центровку деталей.
Пятно контакта между зубьями шестерен в зацеплении должно распространяться на всю рабочую поверхность зубьев. Проверьте степень износа и наличие повреждений у всех шестерен и синхронизаторов. Шестерни одной передачи заменяйте лишь в паре.
Проверьте состояние посадочных поясков вторичного вала, на которых расположены подшипники. На них не должно быть задиров и износа. Шлицы и канавки валов тоже не должны иметь вмятин, задиров и износа, чтобы обеспечить безлюфтовую посадку ступиц муфт синхронизаторов.
При наличии дефектов, затрудняющих сборку деталей без повреждений, замените вторичный вал новым. Замените все уплотнительные стопорные кольца.
Используйте новые болты, гайки и шайбы в случае, если их внешний вид неудовлетворителен. Проверка износа блокирующего кольца синхронизатора 5-й передачи: а — зазор, измеряется щупом. При помощи щупа измерьте зазор «а», рис. Его номинальный размер составляет 1,1—1,7 мм. Максимальный износ блокирующего кольца допускается при величине зазора «а» равного 0,5 мм;. Фланец шестерни должен быть ориентирован в направлении шестерни 4-й передачи;. Фланец шестерни должен быть ориентирован в направлении шестерни 3-й передачи;.
Не допускается установка при помощи наружной обоймы подшипника;. Проверните несколько раз вторичный вал, чтобы установились обоймы подшипников, а затем выставите начальное показание стрелочного индикатора на 1 мм;. По полученным значениям подберите регулировочную шайбу такой толщины, чтобы люфт вторичного вала составлял 0,01—0,09 мм.
Предусмотрены регулировочные шайбы 45 различных толщин;. Если какая-нибудь деталь вторичного вала или картер сцепления или шестерни были заменены, необходимо отрегулировать осевой люфт вторичного вала. Теперь его значение должно составлять 0,01—0,12 мм. Замена первичного вала коробки передач типа 02А.
Следует обратить внимание на то, что часть деталей была снята во время частичной разборки коробки передач. Снятие внутренней обоймы малого конического подшипника: А — прокладка из мягкого металла. Для этого установите первичный вал в тисках рис.
Снятие узла синхронизатора 3-й и 4-й передач вместе с внутренней обоймой игольчатого подшипника. Снятие наружной обоймы малого конического подшипника с помощью оправки и съемника: А — оправка; В — съемник. Толщину этой шайбы нужно будет подобрать заново, если в результате замены деталей изменится натяг подшипников;.
Снятие внутренней обоймы большого конического подшипника: А — прокладка из мягкого металла. Проверку деталей первичного вала проводят после его разборки. Все детали первичного вала тщательно промойте, высушите их, продув сжатым воздухом, и внимательно осмотрите и произведите обмер ответственных сопрягаемых поверхностей. Проверьте состояние посадочных поясков первичного вала, на которых расположены подшипники. Шлицы и канавки первичного вала тоже не должны иметь вмятин, задиров и износа, чтобы обеспечить безлюфтовую посадку ступиц муфт синхронизаторов.
При наличии дефектов, затрудняющих сборку деталей без повреждений, замените первичный вал новым. Проверка износа блокирующего кольца синхронизатора: а — зазор, измеряется щупом. Вложите каждое блокирующее кольцо синхронизатора в свою шестерню, прижмите его к шестерне и измерьте при помощи щупа зазор «а» рис.
Предельно допустимая величина зазора «а» при максимальном износе блокирующего кольца равна 0,5 мм;. Подбор запчастей по VIN-коду, модели авто. Круглосуточный прием онлайн заказов. Доставка по всей стране. В Москве можно купить подшипник вторичного вала с установкой. Оригинальный номер детали Заказать запчасти можно в 1 клик на сайте. Замена подшипника вторичного вала Тойота Королла
