Стояночный тормоз регулировка, регулировка стояночного тормоза - Технический форум Compass - JEEP4X4CLUB
Ручником пользуюсь всегда. Accept Cookies Reject Cookies. Отправлено 04 Май - В чём разница? Заказать обратный звонок.
By ВалераЮ. By Comander By сергой. By Garinch. By Kirill Может кто подскажет, как отрегулировать ручник? Вообщем рычаг поднимаю очень высоко до упора не помню количество щелчков , но машину еле еле держит, фактически не работает. Завтра поеду поменяю помимо прочего колодки ручника, сервис с джипами вряд ли сталкивался.
Вот хотелось бы подсказки у знающих, заранее выяснить. SergiusXP давайте и дальше для каждого чиха создавать отдельную тему. Ваш «джип» это аутлендер в другом кузове, а барабанная тормозная система известна давно и многим. Колодки разводят через специальное отверстие. Снимай туннель в салоне. Натяжку стояночного тормоза регулируется гайкой натяжителя если гайка выкручена То регулируется на задних колёсах плоской отвёрткой через специальные отверстия в тормозных дисках.
Отвёрткой крутите за выступы на колёсиках - либо вверх, либо вниз.
SergiusXP Для новичков есть соответствующая тема. Туда можно писать что угодно, лишь бы не захламлять форум вы именно этим и занимаетесь. Не смог посмотреть в тех. You can post now and register later.
If you have an account, sign in now to post with your account. Paste as plain text instead. Only 75 emoji are allowed. Display as a link instead. Clear editor.
Upload or insert images from URL. Не работает монохромный дисплей на щитке приборов. Вода приводит не только к окислению паек и коррозии дорожек печатной платы. Вода вызывает короткое замыкание. И, как следствие перегорание самого дисплея и компонентов, отвечающих за его работу. Об этом мы узнали позже. By уДачник 4 minutes ago. By Fin 3 hours ago. By leksrus1 4 hours ago.
By Nordicus 5 hours ago. By Лунный пчел 6 hours ago. By D-X-D 13 hours ago. By Kyl 13 hours ago. By Klimovmv 17 hours ago. Сергей » Nidjat. ИванИван » up6. Alexander7x » M1g3L.
We have placed cookies on your device to help make this website better.
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь, чтобы получить полный доступ к ресурсам. Войти через ВКонтакте. Sign in with Facebook. Sign in with Twitter.
By Rainmaker 1 day and 10 hours 10, Пружины передние JT Mojave By andrei vit 1 day and 22 hours 10, Защита бака WJ составная By flyinghollander 17 days and 12 hours 40, Продам дверные карты от Jeep WK2 By shumai 27 days and 7 hours 12, Поперечины на рейлинги grand cherokee wk2, в комплекте с Kit , чёрные. Jeep Liberty KK Амортизаторы передние By ВалераЮ 6 days and 12 hours 10, Мотор отопителя Jeep grand cherokee wk2 By Garinch 26 days and 1 hour 13, Followers 1. Форум Ssangyong Rexton Сообщение.
Cтать участником. Объявления о продаже Ssangyong Rexton. Ssangyong Rexton Регулировка стояночного тормоза. Максимка Николаевич. Показать все ответы 8. Вопрос не совсем понятен Тут обычный редуктор. Рекомендую перед регулировкой почистить храповик, и смазать.
Если машина не очень свежая. Оси то через сателлиты находятся в зацеплении на каждом мосту.
У тебя задний мост с блокировкой. Если одно колесо буксует начинает крутиться параллельное. В таком мосту нет сателлитов, там стоят диски которые при нагреве смыкаются.
У меня раньше стоял такой мост, потом в один прекрасный день разорвало этот чудо дифференциал, два раза его заваривали, последний раз заварили очень хорошо но мост начал приклинивать.
Вообще гавно это, а не мост, может на Санг Йонге только, но пришлось менять мост на простой без блокировки, р стоил лет 5 назад. Но на моём мосту дисковые тормоза были, с отдельно стоящими колодками ручного тормоза, который отрегулировать невозможно, хватает на неделю, может на месяц, а может я регулировать не умею.
Кто умеет напишите. Сам мост не разрывает, а рвет устройство блокировки которое стоит вместо диффиринциала. Почему у меня разорвало не знаю, проехал я на этом мосту км, сильно машину не насиловал, был момент когда я перетянул ручник на одном колесе и оно временами приклинивало, также замечал на лысой резине блокировка начинает работать даже на асфальте, заметно было на поворотах, машина ведёт себя иначе, чем обычный автор.
Поставил мост обычный без блокировки, уже км проехал, все нормально, условия эксплуатации такие как раньше, грязь, асфальт, лысая резина, неправильно отрегулирования ручник, мост ходит ничего не рвет, не знаю. На других марках нет проблем с диффиринциалами LCD, так они называются, задумка интересная. Что касается регулировки ручника, на автомобилях с дисковыми тормозами.
Прежде всего нужно снять барабан, тормозную колодку, затем вытащить поршеньки один простой, другой с регулировочным винтом , вычислить и промыть все внутри, ничего не потеряв, там ещё будет штифт- толкатель.
