Растаможка авто на газу, 10 лучших авто из США которые отлично подходят для ГБО
Копирование, тиражирование, перепечатка, размещение в интернете - возможно только при наличии обратной ссылки на сайт: asautomobile. Импорт автомобилей из-за рубежа также затруднен. Эти конкретные явления практически не изучаются, результаты получают практическим путем. После чего владельцу коммерческого автомобиля предоставляется от 5 до 7 дней для постановки авто на таможенный терминал по месту прописки.
От запрета на въезд таких авто в подземные паркинги пострадают и частные автолюбители, и предприниматели. Немногим больше месяца прошло с тех пор, как автомобилям на газомоторном топливе запретили въезжать в подземные паркинги, однако негативный эффект от этого запрета уже проявился.
Бизнес столкнулся с потерей клиентов и потенциальной прибыли, а частные владельцы авто — с невозможностью пользоваться подземными паркингами торгово-развлекательных и бизнес-центров и жилых домов. Эксперты назвали это решение непродуманным и неэффективным. Более того, оказалось, что оно противоречит плану государства расширить использование природного газа в качестве моторного топлива.
Так почему же запрет все-таки приняли, что происходит на рынке ГБО и что теперь будет? Добавлен пункт, запрещающий автомобилям на газе въезд в подземные паркинги. Сам запрет вступил в силу 30 декабря. Аргументов, зачем он нужен, несколько. Их на встрече в Палате предпринимателей г. Алматы озвучил главный специалист управления департамента по ЧС г. Алматы Айдар Сырымбетов. В случае возгорания в подземных паркингах имеются сложности с тушением таких пожаров и эвакуацией людей.
В первую очередь исходили из вопроса безопасности", — пояснил спикер. То есть можно говорить о равных рисках для автомобилей на газе и автомобилей на бензине в закрытых помещениях", — прокомментировал он. Взрыв и пожар — разные вещи. Если происходит взрыв, то нет разницы, каким топливом заправлено транспортное средство", — поддержала коллегу эксперт по городской мобильности Елена Ерзакович.
Более того, говорит она, когда появляется новый вид техники, комитет по ЧС должен разработать регламенты — как действовать при возникновении чрезвычайной ситуации с участием этой техники. В случае с транспортным средством с установленным газобаллонным оборудованием ГБО в этих регламентах должна быть четко прописана специфика и свойства газомоторного топлива. Причина возникновения пожара — утечка газа". Елена Ерзакович назвала эти данные некорректными.
По ее словам, они не учитывают, был ли взрыв или нет, произошел пожар в закрытом помещении или на улице, как в случае с автобусом на проспекте Аль-Фараби в Алматы в прошлом году на нем было установлено восемь баллонов по литров сжатого газа, автобус сгорел полностью, но взрыва не было.
Нужно точнее вести статистику и давать общественности более корректные цифры, чтобы не возникало паники просто из-за непонимания того, что происходит", — уверена эксперт.
Хотим с ними ознакомиться и вынести экспертное заключение в рамках своей профильной ассоциации. Надеемся, мы имеем на это право, потому что ваше постановление затрагивает нашу жизнедеятельность".
В "гараже у дяди Васи" — значит, нелегально. Для фирм, которые устанавливают ГБО, нет разрешительной системы, устанавливать может кто угодно, самостоятельно", — продолжил перечислять аргументы Айдар Сырымбетов.
А ловить нарушителей, которые ездят на незарегистрированных авто, и наказывать их согласно закону — это уже задача дорожной полиции", — возразил на это Алексей Оганин, представляющий Green Auto Service. По его словам, переоборудование машины под газ — это процесс, включающий несколько этапов. Владелец авто должен сначала получить в УАП ДВД разрешение на внесение изменений, затем установить ГБО в сертифицированной компании, где дадут лицензии, необходимые для постановки на учет, потом пройти аккредитованную государством лабораторию и получить заключение о соответствии нормам и требованиям безопасности в УАП ДВД.
Лишь после этого автовладелец сможет зарегистрировать свое авто в ЦОНе. То есть просто так поставить газовые баллоны на машину и, не зарегистрировав ее в госорганах, пользоваться ею не получится, уверен спикер. Компании, которые занимаются установкой легально, завозят сертифицированное оборудование. В Казахстане ратифицированы европейские нормы и законы по безопасности колесных транспортных средств, в том числе с установленным ГБО.
С 1 января года действует техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", требования которого гармонизированы с требованиями правил Европейской экономической комиссии ООН. В беседе с inbusiness.
Сами баллоны не взрывоопасны, заводы делают их с большим запасом прочности Ерлан Нурпеисов также говорил о прочности и защищенности современного ГБО: выгорание происходит струей, и это препятствует взрыву. И это вопрос добросовестности самого автовладельца, — продолжает Ербол Тохтаров.
Эксперт, как и другие участники дискуссии, также высказался за то, чтобы в сфере техосмотра, которая сейчас отдана в рыночную среду, был наведен порядок и государство нашло в этом вопросе адекватное решение.
Точное количество компаний, работающих в сфере установки ГБО, неизвестно, и, как признают в профсообществе, определенная часть из них — серые. Такие установщики вряд ли заметят изменений, легальный же рынок отреагировал на запрет мгновенно. Причем, по рассказам представителей отрасли можно понять, что запретом нанесен удар "по всем фронтам": пострадали не только установщики ГБО, но и компании-пользователи — те, что переводят свой транспорт на газ для экономии. В частности, это фирмы, специализирующиеся на доставке грузов, либо те, чья деятельность включает этот процесс: их машины не впускают в подземные паркинги торговых центров.
В числе клиентов — городской ДВД, служба скорой медицинской помощи, бизнес. Учредитель компании Надежда Семидиянкина рассказала inbusiness. В последние три года, по ее словам, только более или менее пошел спрос на газобаллонное оборудование.
В среднем в месяц приходило заказов, а в периоды роста цен на бензин интерес потребителей заметно увеличивался — в месяц могло быть клиентов.
На спросе, говорит она, сказывается и то, что установщики вынуждены теперь предупреждать клиентов, приходящих поставить ГБО, о новом запрете. Многие задумываются: нужно ли им это. Газобаллонное оборудование последнего поколения не повлияет на работу двигателя. Особенно при условии заводской установки и своевременного обслуживания.
Коммерческие автомобили с ГБО проезжаю сотни тысяч километров без любых проблем со стороны двигателя. Аналогично, как и машины с бензиновым мотором.
Небольшой запах может появляться только во время заправки. В остальных случаях, ГБО абсолютно не выделяет аромата.
А если характерный запах газа все же появился — это не норма. Немедленно обратитесь на сервис! И снова — неверно. Но они настолько незаметны, что их почувствует только очень наблюдательный водитель. В условиях постоянных пробок и езды в городе разница неощутима. Авто из Кореи с заводским ГБО — это не только машины бюджетного сегмента. Но и транспортные средства, которые относятся к бизнес- и комфорт-классу, подчеркивают ваш статус. Мы отлично знаем рынок, и избавим вас от необходимости самостоятельной поездки в Корею, переговоров с продавцами, проверки авто, долгого процесса оформления документов.
Наша компания:. А если вы не хотите ждать, выберите авто из нашего автопарка пригнанных машин.
Приглашаем записаться на тест-драйв уже сегодня. Каталог авто Марка: Hyundai. Тип топлива: Бензин. Онлайн аукцион. О компании. Условия заказа. Авто из Китая. Авто из США. Покупка автомобиля из Кореи на газу в Казахстане: все тонкости.