Как заработать на запчастях, Как заработать 90 000 рублей на запчастях.
Им всем виднее, как бизнес строить. Почти все крупные В период перенастройки логистики в году были позиции, которые мы не могли привезти в принципе. Спасибо за помощь. Не правда?
Обычно, говорящие «не выгодно», ничего не знают о современных методах развития бизнеса… да и знать не хотят. Затронем квалификацию продавцов. Продавцы в таком магазине автозапчастей, владелец которого говорит, что бизнес не растёт, как правило, не учились продажам — не посещали тренинги по продажам, не читали книги о том, как продавать, понятия не имеют об этапах продажи. Ведь очевидно, что даже если человек хорошо разбирается в запчастях, то продавать может не уметь.
Недавно я услышал утверждение, что единственный способ выжить в бизнесе на продаже аавтозапчастей — это открыть магазин на окраине, в самом дешевом помещении, сделать самые низкие в городе цены и только тогда в магазин пойдут люди.
Это большая ошибка! Демпинг, как стратегия ведения бизнеса, не работает в долгосрочной перспективе. Предлагаем вам подумать вот о чем: далеко не каждому клиенту важно купить самую дешевую запчасть.
Цена — это лишь один из факторов, влияющих на выбор, причем не самый главный. Значение имеют десятки нюансов, влияющих на решение купить именно у вас. Ваша задача — сделать так, чтобы клиенту было не все равно где купить.
Если вы считаете, что можете привлечь клиента только низкой ценой, вы сами себя обрекаете на состояние бедности. Приведем пример на тему квалификации продавца автозапчастей. Что делает обычный продавец, когда к нему приходит покупатель? Он практически не взаимодействует с клиентом, не выявляет его потребности и, в лучшем случае, продает только один товар, ровно то, что покупатель спросил. Клиент уходит, скорее всего, навсегда! Владелец магазина совершил множество усилий, чтобы привлечь покупателя: потратил деньги на рекламу, вложился в продвижение, в товар, наладил связи с поставщиками, а менеджер продал только один товар.
А чаще, вообще ничего не продал. Что сделал бы хороший продавец? Я расскажу про одного моего знакомого, хочу привести его в пример. Так вот, когда к нему приходит покупатель, он старается выяснить максимум подробностей, которые могут помочь в продаже: — Как состояние автомобиля? Он выходит с клиентом на улицу, делает осмотр автомобиля и выясняет подробности: когда последний раз делалось ТО, готов ли к смене сезона… и, часто продает клиенту, кроме того за чем тот приехал, — тормозные колодки, дворники, ремень ГРМ, новые амортизаторы, масло и другие товары, необходимость в которых была выявлена в процессе общения.
Все просто: продавец выясняет или формирует потребности клиента и старается их удовлетворить. Что делает этот продавец? Заботится о клиенте! Он всегда дает пользы больше, чем клиент ожидал. Неудивительно, что у этого продавца множество постоянных покупателей. Итак, вы должны стать лучшими в своем деле, чтобы быть успешными. Вам нужно повысить стандарты в своем бизнесе. Желая изменений в своей компании, начните меняться сами и задайте более высокую планку для всех своих сотрудников. Так вот — не позволяйте им задавать ВАШИ стандарты.
Если вы повышаете свой стандарт, поднимаете планку — ваш мозг начинает продуцировать идеи. И когда вы будете полностью сосредоточены на том, как превзойти самого себя сегодняшнего, как сделать бизнес успешным — вы решите эту задачу. Задайте себе этот вопрос еще раз: выгодно ли заниматься продажей запчастей? Да, если вы готовы работать над собой и постоянно повышать планку. В любом бизнесе можно найти примеры лидеров и примеры отстающих.
Личность бизнесмена первична. Подписывайтесь на канал «Магазин автозапчастей от А до Я» , чтобы не пропустить новые видео в Школе продаж. Новокузнецк - Питер. Эмекс перешел на выдачу запчастей через пункты Озон и Вайдберис. Улыбок тебе дед Макар. Низкомаржинальный бизнес, однако!
Честно говоря, на том же Озоне выбор запчастей огромный, поэтому доходы физических магазинов будут падать в перспективе…. Не стоит брать запчасти в шарашкиных конторах. Смысл тратить своё время на то, чтобы сэкономить считанные проценты, но, с высокой вероятность, получить контрафакт, а затем заморачиваться с возвратом и перезаказом? Всё отлично, вопросов вообще нет. Первый раз услышал про такой, по окраске почему-то про автодок сначала подумал.
Оказывается и в Краснодаре то же есть. Скорее Ковров. На дроме что не статья внештатного автора, так истории про неуспех и жалобы. Прямые или завуалированные. Один "учредитель" вообще за сотни км и имеет свои 60 тыс. Тамошний директор наверняка каждый день думает зачем ему такой компаньон. Не удивлюсь, что автор много и не знает реально происходящего в точке. Я с 88 года, в 8 классе, перпродажей фото Брюса Ли, бизнес был идеальный, купили негатив у профессионального фотографа за 5 рублей, штамповали сотнями, расходились в школе на ура, "бизнес" сдулся когда во всех киосках стал продаваться Брюс Ли в формате побольше и качеством получьше.
Больше нравилось в х, катался как носильщик Краснодар - Москва с дамами-челноками в Лужники, они там покупали штаны-туфли, я это таскал до точки сбора. Себе покупал муз центр типа Сони, тогда народ не знал что такое скотч, катаешь его пока не надоест потом протер заклеил и продал как новый х2. Тоже всё накрылось когда в каждом магазине стали продавать то же самое.
Тамошний директор Город точно Муром. Это средние значения для запчастей. На самом деле, материал интересен Доход конечно, по сегодняшним меркам -не очень. А суета с возвратом, я думаю, отнимает не только время и деньги, но и нервы Бгг Если ты свое осле будешь следовать из Ерсубайкино в Москву через Муром и по пути отвалятся уши у твоего осла, то ты конечно помчишь заказывать новые в И-М, работающий под заказ и не имеющий товара в наличии?
Шикарный вариант для транзитчика. Shadow from omsk. На том же озоне - рассадник контрафактной продукции. Ну и смысл там торговать? Причем, отправить ты можешь хорошую вещь, а вернут хрень и все молодцы. Озон бабки вернут покупателю, а ты в минусе.
Сегодня у покупателя куча вариантов для покупки, помимо оффлайн и онлайн магазинов, а главные конкуренты это крупнейшие маркетплейсы, названия которых слишком известны чтобы произносить их вслух.
Они и давят мелких торгашей, как в свое время тех задушили сетевые федералы типа Икеи, Меги и т. Это правда. Только мелкому и среднему бизнесу от этого не легче.
Вася Иванов-Петров. Работа на кого-то за зарплату — не мое" Пора пересматривать взгляды, перспективы "бизнеса" туманны. Но если 10 яиц от короллы и 15 воздушных фильтров? Никанор Фёдорович. Сергей Рогдальский. Но совсем до нуля не упадут.
Кое что надо здесь и сейчас, а не ждать. Ещё и подделка может прийти, как мне недавно масло. С таким доходом лучше казино открыть. Дром, как из праллельного мира вещает то в стать про Эволют зарплаты по 40 в прыжке , то здесь в сстатье от Автор еще пусть расскажет, сколько лет его родители отработали на северах, чтобы построить такой кирпичный дом при СССР в средней полосе России. Шутки, шутками, но если знаешь отличия левака от оригинала, то при просмотре товаров на озоне волосы дыбом встают Нет есть и оригинал но цена такая же как всех остальных по рынку При этом настоящая оригинальная катушка стоит от руб.
Причем китаец ходит где-то год полтора потом машина едет все хуже и хуже трясется и троит, оригинал ходит лет и потом сдыхает так же. Мда это показательно, и вы утверждаете что проверяет запчасти на оригинальность?? Ну не бывает сейчас Солярис изначально делался на Китай, и в Россиию он приходил из Китая.
Запчастей из Китая на него валом, просто смотреть надо, что оригинал а что нет. Если машина относительно редкая, а не какая-нибудь королла или солярус то шансов нарваться на левак почти нет. У меня не солярис но движок тот же и катушки теже но катушки корейского производства имеют один заказной номер, китайского другой если это оригинал и выглядят они одинаково.
А катушки с али под оригинал на самом али стоя руб сделаны криво косо и имеют ряд признаков которые видны по фото. Не Солярис, но некоторые детали на моего корейца только оригинал производства Валео в Чехии, в честь санкций или их вообще нет или если находишь цена как на крыло от боинга На моего американца тоже например есть такие позиции ,например кузовные оригинал дорогие,дверь тыс. Но это ж не повод радоваться,если контрафакт дешевый будет массово продаваться.
Есть и разборы,есть и люди ,возящие напрямую из САСШ. Это все же не Волга из соседней статьи,с фонариками за 50тысяч по большой удаче. Прекрасно понимаю сколько это отнимает сил и времени и как А сколько должен приносить бизнес с инвестицией в тыс? Ну ок, 8 лет прошло, пусть сейчас даже тыс. Вполне норм. Причем полуудаленно. Почему все думают что бизнес должен неприличные деньги приносить?
Бизнес больше игра деньгами. Естественно и себе больше остаётся, но миллионами в месяц и не пахнет А ответственность на тебе. Утютю во первых, поднял и раскачал тему, вэлком в налоговую, открываете предприятие и вы директор, на ке, но это не точно Несёт финансовую ответственность за косяки подчиненных.
А там хорошие цифры поверьте, мы строители, косяк одного человека за т. Легко перепрыгнет, а этот человек не факт что даже в выходной выйдет ради исправления косяка, скорее завизжит о несправедливости Ну и направление на путь истинный, где маржи побольше, или это вопрос не важный?
А ка мелкий бонус за весь этот геморрой. Там как минимум два учредителя, поэтому чистая прибыль ,плюс зарплата директора. Если грамотно организовать процесс, то как бы не плохо в месяц иметь с точки. А можно открыть несколько рядом озон,емекс,валберис и контролировать их,но тут нужна управленческая жилка. Так то оно так, но операторы этого бизнеса раскачивают другие направления и вряд ли страдают от маленькой зп. Я вот реально удивляюсь, почему люди с зп т р не считают это деньгами, а люди с зп в раза выше за эти деньги вечерами-ночами работают чудеса.
А там хорошие Только одно но. Так называемый предприниматель финансовою ответственность не несёт. Ровно как и другие ответственности. Да ну? Но существует такое понятие как конкуренция и ценник с потолка на услугу не назовёшь, можно конечно, пару раз, и усе. Ты уже в аутсайдерах. А на сотрудника попробуй переложить? И стоимость работ была всего 80 т.
Теперь мне нужно сделать множество хитрожопых действий, чтоб убыток снизить до т. Просто у вас все. Предвещая следующий вопрос, было испорчено оборудование заказчика. И ки у меня нет. С таким пониманием бизнеса должности директора и ки у вас скорее всего не будет. Школьная история о бизнесе друга, и успешном успехе. Ну так, начитался интернетов, тщательно осмотрел, вернул обратно. Если сто рублей потеряешь за возврат, это не самое страшное.
А вот запороть двигатель контрафактом это полный пиз. Есть и 2 через 2, а кто вообще на вахте месяцами пропадает. Им всем виднее, как бизнес строить. Где-то долго Аяз Ш. Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Все не так однобоко. Мне нет нужды разбираться в чем-то, если мне нужно тратить время не на разборки, а на свой зароботок. По вашим словам, все должны быть спецами во всем, и тогда нафиг ничего не нужно создавать, даже киоски. Но не все с вами согласятся.
Тут после работы не знаешь, когда жрать приготовить, когда жену понежить и снег очистить возле гаража, а вы про разбор в конкретной отрасли. Деньги не главное, главное, чтобы быстро собрали и дали гарантию. Ты уже в аутсайдерах Думаю забанит Дром. Попробую задать вопрос: откуда деньги у предпринимателя? Откуда они берутся? Абсолютно достоверно. Это полторы ставки. Ставка почти 23 тыс 22, 7 или 22,9 , получается примерно 34тыс и зам по ХЧ премию добавляет минимум 3тыс.
А чаще побольше. И с трудом находим, не идут. Идут "новые россиянки" в платках, но их брать себе дороже. Им главное официально устроиться, они все многодетные, тут же дети болеть начинают, на работу не ходят неделями, а за получают.
Ни уволить их, ни работы нормальной, даже когда выходят. Денис Суровый Якутск. Не хило у вас уборщицы живут , а че народ к вам не едет? А то как не почитаешь в других местах 12 тыс доход у работяги предел. Иван Соколов. Лично про себя скажу - если хочешь работать ИП и содержать магазин офлайн- будешь пахать не как лошадь а как стадо скакунов. Магазин с выхлопом должен иметь склад не на один миллион в реалиях нынешних цен. А тут работа почти без вложений в товар Так, щетки, лампочки максимум Интернет магазин я бы не сказал, что входит в пятерку, для меня он темный лес За зарплату в 40 тысяч, никто из нормальных менеджеров работать не будет, поэтому и такая текучка.
Да и с оборота в 2 ляма доход 80 тысяч, при таком маленьком штате персонала, смехота Сам будешь все расхлебывать и работать Вообще что то мутновато А что все удивляются бизнесу приносяшему такой доход. Уже давно, если ты не в крупной корпорации, сидящей на госзаказе или компаниях типа Газпром или Х5 групп, то прибыль равна небольшой зарплате, только ты ещё несёшь риски и вкладываешь деньги на первом этапе, ну и на работу к 8 бежать не надо, иногда надо гораздо раньше : У людей в голове стереотипы даже не х, а конца х, что если у тебя магазинчик с джинсами или сникерсами, то доход как у 20 училок, менты заискивают, чтоб им пару купюр дал.
Это давно не так. Никакие там материнские структуры ничего не втюхивают. Точно так. Наблюдал, как работает хороший менеджер, он же продавец: очень широкий диапазон знаний начиная от брендов товара и номенклатуры и заканчивая знание устройства автомобилей, какая запчасть куда подходит и т. По вашим словам, все должны быть спецами во всем, и тогда нафиг ничего не нужно Ходят в такой киоск такие же бараны как и те кто осаго сам оформить не может.
На Алтае. Классика по Ильфу и Петрову: похоронное агентство, ритуальные принадлежности. Последние года четыре весьма востребованы. У нас один автосервис таким образом переквалифицировался. Вы правда суть не понимаете? Или меня подловить пытаетесь? Есть работа, есть предприниматель, читай организатор, который найдёт людей, либо ими располагает, найдёт материал, расходник, проконтролирует качество и срок выполнения работ, ответит, либо исправит косяки.
Он это должен взять ответственность бесплатно? Естественно его интерес заложен в стоимости работ. Не устраивает? А есть работа, где тебе диктуют цены и условия. И если я смог найти дешевле расходники, либо материалы, то я по вашей логике должен экономию с работягами разделить? А этой экономии легко могут быть сотни тысяч. А в крупной компании и миллионы. Ни фига себе- небольщой райцентр? У нас на Алтае ни один райцентр и близко к такому кол-ву населения не подойдёт.
Да и в остальном Сибирском регионе, и не только. У нас от 10 тыс. Вам с дивана виднее. А если почитать: "директор компаньон-соучредитель. Только дилетант рассуждает, как легко работается другим. В телевизоре на завод зовут, конкретную деталь точить, фрезеровать, шлифовать, варить. Детали сейчас очень нужны. К определённому часу у станка стоять, конкретное кол-во продукции, конкретного качества за смену произвести.
И кому это надо, лучше же каким-нибудь "старшим менеджером" в костюме с отливом в офисе за тыщ.? Если такой бизнес не требовал бы времени от собственника на операционку, найм сотрудников и другие головняки, то еще можно было Есть работа, есть предприниматель, читай организатор, который найдёт людей, либо ими располагает, найдёт материал, расходник, проконтролирует Не совсем понимаю что вы хотите услышать.
Длатится за работу, затраты на расходники, оборудование, зп. То что осталось прибыль. Дай угадаю, небараны напрямую у производителя запчасти берут? Есть сомнения, что в ближайшее время в секторе МСП будут оставаться больше. На это есть причины: 05 января 1. Что сегодня остро необходимо, так это кардинально ее менять в пользу производства.
Основная часть российского малого и среднего бизнеса работает не в производстве, а в области оптовой и розничной торговли. Слабые места и скрытые дефекты быстро и ярко проявляются под нагрузкой. Вот и в российской промышленности так произошло под параллельным давлением роста военных заказов, санкций и прочих ограничений. Внезапно выяснилось, что стране никак не обойтись без собственной базы в микроэлектронике, станкостроении и создании беспилотников.
А малотоннажная химия, существенная часть которой оказалась забыта с советских времен, теперь интересна инвесторам, у которых проблемы с непрерывностью производственных цепочек.
Эти прежде далеко не самые популярные отрасли подсветил яркий интерес властей, в основном с оборонным оттенком, который в большинстве случаев сопровождается концентрацией управленческих решений и бюджетного финансирования. Однако пока сложно сказать, насколько интерес будет постоянным, усилия — эффективными, а средства — достаточными. Общая потребность в кадрах увеличивается в связи с ростом и перестройкой экономики, приоритетными проектами в промышленности и транспорте, а также недостаточными темпами роста производительности труда.
Острее всего ощущается дефицит специалистов с опытом работы от трех лет в промышленности и строительстве. Причина повышенного интереса общественности к российскому рынку труда — так называемый дефицит кадров и последовавшее обсуждение путей решения проблемы.
Впервые осторожные прогнозы о будущей нехватке работников прозвучали еще осенью года, после старта частичной мобилизации, а впоследствии не было месяца, когда представители какой-либо отрасли не выступали бы с заявлениями о дефиците персонала.
Насколько эти заявления корректно отражают текущие реалии рынка труда — вопрос неоднозначный. С одной стороны, есть относительно объективные индикаторы, которые свидетельствуют о растущих сложностях с заполнением вакансий — например, выросли и стоимость, и средний срок «закрытия» одного рабочего места.
В то же время само по себе это мало о чем говорит: если компании сложно найти человека, готового носить в решете воду за копейки, иначе говоря, если у нее специфическое или малопривлекательное предложение, спрос на него со стороны соискателей закономерно будет небольшим. Многие из первой категории, как следует из сборника Минобороны «Армия в цифрах»,— мужчины со средним и средним специальным образованием, то есть с большой вероятностью представители тех самых рабочих специальностей, о дефиците которых говорят работодатели.
Впрочем, среди добровольцев, вероятно, было немало невостребованных на рынке труда, то есть безработных или получавших небольшую зарплату, а значительная часть уехавших, в большинстве случаев связанная с IT-сектором, пока продолжает работать на российские компании из-за рубежа.
Большинство участников публичной дискуссии о проблемах рынка труда тем не менее в течение прошлого года все же выбрали считать именно нехватку работников первопричиной всех проблем и в результате, вероятно, подтолкнули государство к идее масштабного решения этой проблемы с помощью «кадрового прогноза».
О том, что с года правительство будет выпускать такой документ с указанием потребности российской экономики в различных специалистах и разбивкой по отраслям и регионам, в сентябре года заявил Владимир Путин. В результате выходит, что даже доступные сейчас данные о текущем состоянии российского рынка труда неполны — и строить на таком фундаменте кадровый прогноз означает получить документ, предсказательная сила которого будет выражаться известной формулой из всем известного анекдота про вероятность встречи динозавра на улице.
Но, похоже, выйти ему навстречу нам в любом случае придется. Как эволюция - 1. Александр Синцов. Почитал комментарии и понял что отстал от жизни. Запчасти заказываются в Озоне и прочих Валберисах.
Куда катится мир? Если ты живёшь в России - значит при рождении ты выбрал сложный уровень. Мои отзывы: Subaru Outback , Subaru Outback К определённому часу у станка стоять, конкретное кол-во продукции, конкретного качества Телевизор не понимает, что для этого в первую очередь нужно - проф.
Корочки поваров, технологов холодильников, тех же инженеров ПГС или Дизайнеров ландшафта и т. При этом нужны минимальные знания и опыт - от 6 мес. Кто и где их возьмет и откуда появятся эти люди? Рынок труда выпускников с данным набором проф. Оплата труда при заводах и конторках при них - все 20 лет была копеечная сдельная. Оборудование значительное - хлам. Потенциальным специалистам способным работать по высокому разряду перевалило - за 60 лет Специалистов знающих и способных работать на новом и современном оборудовании - единицы в возрасте за 55 лет.
Все они бывшие и действующие руководители осуществляющие поставки на свои единичные производственные площадки по всей территории РФ. И как по факту - заказы единицы. Заработная плата - снова сдельная, в лучшем случае повременная но с уровнем оплаты труда равной по MAX с сдельной.
Самый высокий разряд рабочего специалиста - единичные случаи в 80 тыс. В целом разбег от минимального до среднего рабочего специалиста, в заработной плате - от 35 тыс. Самый высокий доход у руководителя группы инженера - единичные случаи в тыс. В целом разбег от минимального до среднего, руководителя группы, в заработной плате - от 70 тыс. СВ - тыс. Со вложенных, пусть 8 лет назад, тыс. Уже не занимаясь этим делом, живя в другом городе. Где вы, г-н Корейко, да и прочие комментаторы, "аналитики", видели большую маржинальность?
По моему, директор только грязь из пупка достаёт, пьёт Джек дениэлс и изредка ходит прогревать свой ленд крузер.
Не правда? Мой отзыв: Mazda Demio Истинная правда! А автор-учредитель и этого уже не делает. Всё катится своим чередом, работает только продавец ой, простите- менеджер , на полном доверии, который правда "больше полутора лет не задерживаются" и техничка она же бухгалтер.
Хватает всем, но "Маржа очень низкая". Как то так, напрашивается вывод исходя из комментариев. Ну, а если серьёзно: автор с другом прошли за 8 лет нелёгкий путь. Создали бизнес, который при небольшом вложении дает доход минимум троим, с бухгалтером- четверым. И без продуктивной работы того-же директора, бизнес этот развалится в считанные месяцы, в таком немалом городе найдутся эффективные конкуренты. Виталий Дмитриев.
Почему бы нет? На этих площадках есть официальные магазины, дилеры, представители. Цена- ниже той что могут предоставить в нашем маленьком городе. Я давно уже ничего не покупаю у нас.
Даже самые простые смазки, герметики- озон. Масляный фильтр на машину брал в Екатеринбурге в спецмагазине, который тоже как бы интернет. Просто этот фильтр настолько массовый- что не держать такое Насчёт подделок- вот как раз у нас риск купить не то в разы выше!
Особенно последний год навезли тот же мобил, например, по цене чуть ли не сравнимой с хорошим луком. Смотрят разные варианты. От покупки в магазине- потому что есть, можно посмотреть, дают гарантию, при совсем небольшой разнице в цене.
До всех возможных площадок. Например- у меня не последнюю очередь выходит доставка! Например- ям часто выходит дороже озон, а автоПитер- везёт в мой город пусть и с нюансами , но бесплатно, часто платишь потом, и дешевле чем всё что могут предложить в других местах. А екзист, емекс у нас нет. Если они вложили в этот магазин 1 миллион рублей и получают с него чистыми в месяц - это отличный результат.
Везде по-разному, конечно, в колледжах своя сетка, я её не знаю, но даже с нулевой категорией, с нагрузкой часов и классным руководством и премией, меньше 45 быть не должно по идее. Какая тоска. Привез распил-разобрал-продал по запчастям. Никаких оброков. Но,увы,япония закрыта,как дальше хз. Хорошо что уехал в Крым,с Владивостока,здесь хоть можно картошку посадить. Да скоро откроют уже. Косоглазые взвыли там, что некуда старые авто девать.
Приходится ещё доплачивать за утилизацию. Удивляют люди, которые заходят в данный бизнес, не работая в нем. Юлсан, это никто на данном рынке. Всех известных назвали выше. У меня в опт наценка выше. Aleksandr semenov. Смысл тратить своё время на то, чтобы сэкономить считанные проценты, но, с высокой вероятность, получить контрафакт, а затем заморачиваться с возвратом и Работал в Автодоке - всё далеко не так.
Прибыль Магазина тыр в месяц. Находимся в спальном районе через один дом от многополосной улицы за Пятёрочкой в подвале. Было бы получше помещение - зарабатывали бы больше. В документе "договор о публичной оферте" написано что менеджер никому ничего не должен и ни за что не отвечает. Ругаться с ним, приносить возвраты, изображать эксперта по палёным запчастям - себе дороже.
Город во мгле. Уже не занимаясь Я с 88 года, в 8 классе, перпродажей фото Брюса Ли, бизнес был идеальный, купили негатив у профессионального В чем главная слабость "Бизнесменов" это то что они психологически плотно подсаживаются на идею чтобы "не работать на дядю". Это как лудоман который никогда не излечится от своей зависимости так же и человек который когда либо зарабатывал перепродажей чего либо никогда не сможет сидеть по 8 часов в офисе.
Поэтому они мыкаются от одной бизнес идеи к другой. У кого то получается к кого то нет. Секрет прост. Сам проговорился. В студенчестве он САМ? Пусть и летний. Ага, щас. Если папа богатый и бабло дает на бизнес, чо бы бизнесом не позаниматься? Вся статья придумана на диване. Не знаю ни одного бизнесмена в этой стране, который бы поднялся сам, с нуля, без административного ресурса, обмана, нарушения закона и взяток.
А ещё- удивлю- не все живут в Москвах!! У меня, например, с не продовольственным вообще ж Либо езжай в Екатеринбург с неизвестным результатом, либо заранее под заказ , либо плати за доставку.
Могу примерно перечислить заказы. Трос сцепления ока, смазки, герметики, холодная сварка. У нас есть, но не такое, и после появления мобил по цене лука я не доверяю. Похоронка вся под криминалом. Потому что это как бензин и жратва - всегда спрос есть. Попробуй сунься в похоронный бизнес просто так. Бандиты никуда не делись. У нас в райцентрах уже давно так. Кто умеет пользоваться компом, сами заказывают и забирают в пункте выдачи.
Кто не умеет, идут в автомагазины к барыгам. За что боролись, то и получили. Где грамотных слесарей-токарей брать? Может, кровавые коммунисты на этот счет поумнее были, когда в каждом райцентре шарага была, да не одна? Только за последние десятилетия мы видим массу примеров, что это ненадолго. Постоянно эти ИП то открываются, то закрываются. Малому бизнесу везде у нас дОрогО.
А вы относите к прибыли только доход автора? А зарплату доход директора, менеджера и бухгалтера? Автор, ты сам прекрасно знаешь ЗППП, и знаешь, что такое публичная оферта. Потом еще скачки курсов пытаетесь спихнуть на покупателя и найти у них сострадания к вам. Далее мы еще пытаемся отругать клиентов как маленьких детей, которые возвращают не понадобившийся товар.
Не вывозите? Уходите с рынка и дайте крупным дилерам работать, у которых заложен процент на брак и возврат товара. Все БМВ в студенчестве предприниматель года, emex все знают других нет бизнесов. Зарплата директора, менеджера и бухгалтера - это операционные расходы. Чистая прибыль - это выручка минус себестоимость минус операционные расходы минус налоги, проценты по кредитам и амортизация.
Уж так устроен учет бухгалтерский и управленческий. В коммерческой организации всегда выделяют чистую прибыль, которую собственник может забрать себе, либо пустить на другие цели бизнеса.
Товар под заказ обмену и возврату не подлежит. И без головняка, и отпуск свободный. А у вас работа ради работы. Ага, знаем мы эти сказки. Вызовешь такого и приезжает рукожоп на гнилой зубиле с щетиной и перегаром. Вот вот, тоже постоянно от знакомых слышу как их знакомые электрикистроителишабашники зарабатывают, однако как этих людей не увидишь - ездят на развалюхах и выглядят немногим лучше бомжей.
Одного кафельщика только знаю реально обеспеченного, но там проще перечислить чем он не занимается помимо работы: и перекуп, и грузоперевозки. Просто россказни. Барыги умеют пользоваться компом, поэтому они У меня друг такой: не умеет, не хочет нужное подчеркнуть пользоваться компом, поэтому всегда бегает к барыгам. Антон Мельников. Вся статья придумана на диване Приезжайте, познакомимся. С дивана, вам, конечно, этого не видно. Почему вы судите ВСЕХ и принижаете способности предпринимателя основываясь только на своём и , видимо, не самом успешном опыте?
Такой простой вопрос у вас в голове не возник? Это как лудоман который никогда не излечится от своей зависимости У вас ограниченное мышление и вы не правы. Я занимался бизнесом 10 лет. Пригласили в Москву руководить большим проектом, заказчик Минфин РФ. Проект закрыли. Снова вернулся в бизнес. Да, так бывает. Может в вашем окружении нет таких примеров, но это ничего не значит.
ЗП 40К, посмешили. А вам , видимо, нужно в подсобке интернет магазина организовать лабораторию и выписывать экспертное заключение на оригинальность каждой запчасти? Хорошо хоть визуальный осмотр осуществляют, уже большое дело. Можно, конечно, на озоне заказать , там совсем ничего не смотрят, от слова никогда. Если это ваш путь- пожалуйста. Не обесценивайте работу честного магазина и порядочного директора. Юлсан, кстати, не лучший пример по каталогам И организация сайта, по выдаче поисковых позиций и кроссов, например, очень плохая На той же платформе abcp всё красиво, с картинками.
Когда пробиваешь конкретный артикул, сайт выдаёт конкретный артикул, а не всё в кучу. Emex тоже удобнее, если честно. Бывает что и рукожоп на гнилой зубиле - там же любой может разместиться. Смотри отзывы внимательно. Как студенту купить БМВ Х5.
Пусть и десятилетний. На втором курсе. В 19 лет. Это по моему стодеталей ,они дают рекламу в Яндексах всяких на первое место и у них сайт, это федералка и когда клиенту говоришь что нужно перевести деньги это аргумент ,он тебя знать не знает может с пригорода и увидит он тебя только когда заказ забирать будет а когда сам по себе то онлайн продаж долго не увидишь ,все бояться.
