Хонда голд винг 1500 характеристики, Мотоцикл Honda GLX Goldwing Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО
А все остальное японцы уже в Honda GL всунули - печка, круиз контроль, пневмоподвеска, большие чемоданы, тяговый движок, отличная ветрозащита, приемлемая аудиосистема, красивая внешность, удобная посадка, зеркала. PC Только трогаешься и всё! VTR 2.
В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями». Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику. Гарантирована работоспособность двигателя, коробки, сцепления, тормозной системы!
Показать полностью Свернуть. Двигатель тактность. Объем куб. Год производства. Тип вид техники. Наличие JP, РФ. Класс тип мото. Honda GL Gold Wing. Ранее просмотренные.
Главная Поиск. Обратный звонок. Запрос успешно отправлен! Предзаказ успешно отправлен! Добавить в корзину.
По отзывам владельцев, реальный расход составляет от 10 л на км. Цена на модели с пробегом по РФ начинается от руб. Honda GL Gold Wing — ещё одна двухколёсная легенда.
Выпускавшийся с конца х годов вплоть до начала этого века, он разошёлся по всем странам, везде являясь едва ли не эталоном мотоцикла для путешествий. Причем не просто мотоцикла, а туристического мотоцикла люкс-класса, способного подарить своему владельцу такой комфорт, который другим и не снился. Являясь достойным продолжателем традиций серии туристических мотоциклов Honda Gold Wing, знаменитая кубовая «Голда» до сих пор пользуется огромной популярность, несмотря на то, что уже более десяти лет назад ей на смену пришла Honda Gold Wing И на то есть немало причин.
Цена — одна из этих причин, но она далеко не единственная. За что Gold Wing столь любима многими байкерами? Наверное, за то, в чём её никто не превзошёл — за комфорт.
Отправляясь на ней в путешествие, кажется, что едешь в доме на колёсах. Шикарные сиденья, отличная ветрозащита, музыка, куча всяких регулировок, отличный запас хода, солидный багажный объём и фирменная надёжность Honda — да, Gold Wing есть, чем похвастаться, несмотря на то, что возраст некоторых экземпляров этого мотоцикла уже перевалил за четверть века.
Но обо всём по порядку. Начиная с модели Gold Wing , на все мотоциклы этой линейки ставятся оппозитные двигатели, и GL не стала исключением.
Шестицилиндровый оппозитный двигатель, выдающий сотню лошадиных сил, питается от пары карбюраторов, а нМ крутящего момента превращают «Голду» в резко выстреливающий вперёд снаряд, стоит только повернуть на себя ручку газа.
Несмотря на сухую массу в с лишним килограммов и большую парусность, Gold Wing можно назвать действительно динамичным мотоциклом. На ходу Gold Wing управляется просто сказочно, подобного от этой махины попросту не ожидаешь. А вот на околонулевых скоростях возникает чувство, что мотоцикл «плывёт», и связь между рулём и передним колесом отсутствует.
Эта известная среди владельцев GL проблема связана с тем, что тонкая вилка слишком «играет» и скручивается, в том числе и при торможениях. Эта проблема устраняется с помощью установки третьей траверсы, которая придаёт вилке Gold Wing необходимую жёсткость. Фишка любой «Голды» — это её роскошное оснащение. Конечно, оно варьируется в зависимости от комплектации — так, версия Aspencade лишена заднего хода и пневмоподвески, а ведь самостоятельно вытолкать пусть даже в небольшую горку четыре тонны стали и пластика под силу далеко не каждому.
