Давление шин ваз 2114, Давление шин зимой у Лада Веста, Гранта, Приора. Ваз /Ваз
К тому же это позволяет и уменьшить износ транспорта, что немаловажно. Зимой давление должно соответствовать норме — 2,0 атм. Как правильно заводить машину с толкача: инжектор и карбюратор. Выглядит такая наклейка следующим образом: Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс.
Всё зависит от нагрузки на автомобиль, распределении веса, погодных условий. Шина состоит из 2-х основных частей: Протектор и боковина. Протектор представляет из себя плотную материю, малоподверженную деформации. Боковина напротив, очень страдает как из-за низкого, так и высокого давления. При низком давлении не исключается тот факт, что на кочке или яме обод диска прорежет покрышку, и вы, в лучшем случае, не сможете продолжать движение на таком «колесе».
Появляется риск разрыва покрышки во время движения или нерегулируемого заноса, что может привести к ДТП. Перекачанные колёса не менее опасны — образуется излишняя нагрузка на агрегаты автомобиля.
Появляется вибрация, уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием. В итоге автолюбитель получает неравномерный износ шины и ранний износ ходовой части. При попадании в ямы появляется риск образования «грыжи». И что самое опасное — увеличивается тормозной путь. Другой системой пользуются американские производители автомобилей: psi или lbs фунты силы приложенный на квадратный дюйм. В процессе поездки происходит трение шины о дорожное покрытие, и уровень давления увеличивается.
Происходит нагрев и увеличение объёма газов внутри покрышки, поэтому для корректного измерения уровня в шинах воздух должен остыть.
Нормальные показатели определяются на «холодной» резине. Для проверки и регулировки плотности воздуха в шинах используется специальный измерительный прибор - манометр. Достаточно часто этот прибор идёт в комплекте с компрессором. Выбор измерительных устройств на рынке авто товаров огромен и включает в себя от самых бюджетных до инновационных моделей:. Сегодня большинство новых машин оснащается бортовыми датчиками с показателями температуры и давления. Данные об уровне воздуха и температуре выводятся на сенсорный экран автомобиля.
Бортовая система сама предупреждает водителя о необходимости подкачать или приспустить колесо.
Оптимальные показатели давления — это индивидуальные характеристики, рекомендованные производителем автомобилей. Эти данные находятся в сопроводительной и сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных лейблах. Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:. Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс. Также шильдики содержат информацию о рекомендованном размере покрышек.
Низкопрофильные шины требуют более внимательного отношения — они имеют увеличенный диаметр обода и небольшую высоту боковины. Показатели, которые относятся к таким колёсам, как правило, цифры максимально допустимой плотности. Давление в шинах авто проверяют каждый раз после длительной стоянки автомобиля.
При постоянной эксплуатации периодичность составляет один раз в две недели. В отличие от европейских производителей, Японцы рекомендуют в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации регулировать давление, например, перед большей загрузкой авто.
Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе. В теории, регулировка давления в шинах не представляет ничего сложного. Но если разобраться, на практике не всем известно, что в холодное время года происходит значительное падение давления воздуха внутри колеса. Поэтому, зимой после выезда из тёплого бокса не стоит сразу проверять плотность.
Замерить показатели и подкачать колёса, увеличив давление, лучше через пару часов после нахождения на открытом воздухе. При устойчивой погоде без резких температурных колебаний можно установить зимнее, рекомендованное производителем, давление.
Информация о максимальном давлении для ваших колёс находится в техническом паспорте автомобиля. От этих данных нужно отнять в среднем 0,,2 bar. Таблица давления устанавливает уровень атмосфер в зависимости от марки, нагрузки автомобиля и сезона. На неё ориентируются, если информацию о рекомендованном давлении не удалось найти.
Кроме основных показателей на плотность воздуха оказывает влияние нагрузки, разнесённое по осям автомобиля. Оптимальные показатели -когда вес распределяется равномерно, чего практически невозможно добиться в реальных условиях. Поэтому давление передних и задних колёс в ряде случаем будет различным. Делать замер рекомендуется не реже одного раза в месяц, если машина эксплуатируется регулярно. Проверять накачку шин рекомендуется перед выездом из гаража, после длительной стоянки.
Давление может повыситься при нагревании авторезины. Часто такое происходит, если водитель предпочитает динамичный стиль езды с частыми и резкими торможениями. Поэтому замер производят на авто перед поездкой, когда колеса еще не нагрелись. Но, похоже, что все утверждения про азот — просто рекламный трюк. Поэтому вряд ли стоит поддаваться на уговоры продавцов сомнительной услуги и выбрасывать деньги на ветер. Единственное, в чем можно быть уверенным, что хуже колесам от закачки азота не будет.
Если денег не жалко, то можно попробовать на своем автомобиле это новшество. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Перейти к содержанию. Search for:. Главная » Полезно знать. Добавить комментарий Отменить ответ. Вам также может понравиться.
