Жалоба на некачественный ремонт дороги, ГИБДД и некачественный капитальный ремонт – самые обсуждаемые темы на Жалуйтесь.ru
В Воронеже менеджер маркетплейса похитила товары почти на полмиллиона. Как подать коллективную претензию на ремонт дороги? Добавлено: 30 май , Тру-крайм из Красноярска.
Работы оценивались более чем в 20 млн рублей, средства выделялись из областного и местного бюджетов. После выполнения ремонта заказчик провел лабораторные испытания асфальтобетонных образцов в коммерческой организации.
Они дали положительный результат. При этом ранее, когда подобное исследование проводила испытательная лаборатория отдела контроля качества главного управления автомобильных дорог региона, обнаружилось несоответствие образцов необходимым требованиям по водонасыщению и коэффициенту уплотнения.
Прокуратура организовала дополнительные испытания образцов асфальтобетона. В связи с этим работы были оплачены только частично. Рабочие положили на улице Колхозной новый слой гравия и утрамбовали его. Как добиться ремонта дороги. За состояние дорог отвечают федеральные, региональные или муниципальные власти.
Это зависит от статуса дороги: федеральная трасса, дорога регионального или местного значения Федеральный закон от Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения.
Методы контроля» утв. Приказом Росстандарта от Выбоина — местное разрушение дорожного покрытия, имеющее вид углубления с резко очерченными краями. Пролом — полное разрушение дорожного покрытия на всю толщину, имеющее вид углубления с резко очерченными краями.
Просадка — деформация дорожной одежды, имеющая вид углубления с плавно очерченными краями, без разрушения материала покрытия. Сдвиг, волна — неровности в виде чередующихся поперечных выступов и впадин с пологими краями, вызванные смещением верхних слоев дорожных одежд капитального и облегченного типа. Гребенки — неровности в виде чередующихся правильных и четко выраженных поперечных выступов и впадин на покрытиях переходного типа.
Колея — деформация покрытия с образованием углублений по полосам наката с гребнями или без гребней выпора. Необработанные места выпотевания вяжущего — излишек вяжущего на поверхности покрытия с изменением его текстуры и цвета.
Если ваша улица как после бомбежки, предлагаем воспользоваться следующим алгоритмом действий :.
Инспекция осуществляет контроль за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения. К заявлению можно приложить фото разбитой автомобильной дороги.
Инспекция проверит состояние дорожного покрытия. В случае выявления нарушений ответственному лицу например, муниципалитет, управляющая компания или водоканал выдается предписание и принимается решение о возбуждении дела об административном правонарушении.
В моей "войне" тоже болевая развязка. Сообщение, не относящиеся к теме 2. С куратором красочно пообщались: я задал всего один вопрос - Продолжение будет? На что, в течении , слушал монолог, смысл которого - как я за бал со своей дорогой, по которой ездят 3 машины в год, когда в стране полный пи Нечего им звонить - пишите официально и Вам ответят. Монолог в раздраженных тонах, с хамскими нотками и манечкой величия В соответствии с требованиями тов.
Деревьянко Е. В моем лице командир Томаковского райавтодора нашел большую палочку-выручалочку - я один из источников его дальнейшего существования.
GenDOSa писал а : Внимание! Они проигнорировали требования ГАИ! Может ГАИ и все-равно, но пусть мне так и напишут - нам начхать Сложнее написать, что с безопасностью на дороге теперь все ОК! Дата 1.
Мне уже все-равно в какие сроки они ее рассмотрят!!! Без суда и следствия! Часть ОбАвтоДор vs Прокуратура. В этой части мы рассмотрим денежные вопросы и проблемы "маленьких козявок". Текста много, но все по делу к. Выкладываю, как идею ФИО Кому интересно - прочитает! Ничего не придумал! Все сказанное есть в ветке форума на МицуКлубе.
Ушел курить GenDOSa писал а : Мне одно не понятно - какие между ними "родственные связи"? Я тоже удивляюсь.
Такой у них корпоративно-мафиозный кодекс - ни один чиновник никогда не замахнется на другого, по инициативе гражданина. Они всегда по другую сторону баррикад, взявшись дружно за руки. Реальное - ОПГ. Хорошо организованна у нас только преступность! Цитата: 1. Вот это интересно. Сами себе удавку затянули. К жалобе на некачественный ремонт я бы добавил описание нарушения стандарта, типа такого: Сообщение, не относящиеся к теме 9 листопада р.
Во-вторых тут пахнет хищениями бабла, нужно писать инфо-запросы - сколько денег потрачено на этот "ремонт"??? Тут они в любом случае влипли по-полной: сколько бы не потратили - ремонт некачественный, а если еще и денех ушло "как за полноценный автобан", то это вообще вешайся. Реакция Балабековича на мой наезд была самая преспокойнейшая - внимательно читаем последний абзац: Согласно "акта дефектов" ОблАвтоДора - выполнил в полном объеме Во вторник получу и его и акт выполненных работ.
Тогда и про деньги можно погутарить Val Helsing писал а : По поводу жалобы в прокуратуру - нереально сложно.
