Вылет диска ваз 2108, R13 5.5J 4*98 ET35 58.6 ВАЗ 2108-15 ТЗСК Grey
R15 5. Расстояние между осью симметрии диска разделяющей его на две равные половины и крепежной плоскостью колеса. Шины Размер шины в формате: 1.
Вы можете убрать её или вернуть обратно, изменив одну галочку в настройках компонента. Очень удобно. О компании. Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0.
Заказать звонок. Личный кабинет.
Корзина 0 Отложенные 0. Сравнение товаров 0. Рубцовск, пр-т. Ленина, 60б, ул. Сельмашская, 1, уч. Диски Шины. Есть в наличии 1.
Нашли дешевле?
В корзину В корзине. Купить в 1 клик. Купить в рассрочку Купить в рассрочку МС. Расширенная гарантия 3 года. Рекомендуют 0 человек. Ширина диска. Посадочный диаметр диска. Количество отверстий диска. Межболтовое расстояние диска. Вылет диска. Чтобы такой диск можно было установить на «пятёрку» и «семёрку» с хромированным колпачком ступицы, диаметр центрального отверстия диска был увеличен до 60,5 мм. Именно на таких «троечных дисках» без ушек классические Жигули и стали достоянием истории.
Характерный дизайн диска с двенадцатью круглыми отверстиями и большим вылетом 58 мм появился уже на ранних прототипах, и он «сопровождает» старушку-Ниву всю её конвейерную жизнь! Со временем диск получил хампы для того, чтобы колёса могли эксплуатироваться в бескамерном варианте. Часто советские владельцы Нив пытались сделать их более приспособленными для езды по асфальту путём установки «волговских» колёс в сборе с дисками.
Но при этом из-за недопустимо малого вылета колёса торчали «наружу», что приводило к нарушению кинематики подвески. Еще на стадии макетов у «пятёрки» появились оригинальные диски, дизайн которых напоминал «шестёрочные» прототипы: угловатые линии, прямоугольные вентиляционные отверстия, отсутствие центрального колпака. Похожие решения в то время применялись на многих автомобилях европейского производства — например, VW и Audi.
По пути на конвейер форма ступицы в угоду технологам стала несколько проще, но всё равно такие колёса заметно отличались от прежних «жигулёвских», хотя по параметрам «пятерочный» диск с пятью овальными отверстиями полностью повторял колесо Для «семёрки» были предусмотрены собственные диски — схожие по дизайну с диском ВАЗ, но с четырьмя вентиляционными отверстиями вместо пяти.
К слову, колёса от устанавливались и на некоторые модификации «шестёрки» — например, на ВАЗ Первый переднеприводник ВАЗ получил оригинальные диски собственного дизайна с нехарактерным для Жигулей вылетом 40 мм. Так называемые ранние диски отличались более узким ободом 4,5J и вентиляционными отверстиями — они были чуть больше по размеру и «острее», чем на автомобилях с г. Сегодня «ранние» колеса являются своеобразным артефактом, за которым охотятся ценители «правильных» Самар советского периода.
Более поздние диски также отличались увеличенной до пяти дюймов шириной обода, а сами отверстия стали чуть меньше. Как и у последних моделей Жигулей, диск «восьмерки» не имел выступов под колпаки, а болты его крепления оставались открытыми. Завод допускал замену диска с каталожным номером только на «копеечный», поскольку при использовании дисков от других моделей «классики» с меньшим вылетом резко увеличивалась нагрузка на ступичные подшипники и нарушалась кинематика подвески вследствие уменьшения плеча обкатки.
Переход на дюймовую шину потребовал и оригинального диска. Деталь с каталожным номером имела ширину всего 4 дюйма и вылет 40 мм. Еще одно нехарактерное решение — крепление на три болта вместо классических 4х Интересно, что на ранних прототипах в дисках предусматривались шесть овальных отверстий, однако в серию пошел вариант «попроще» — с 12 круглыми отверстиями, который по дизайну напоминал масштабную копию колеса Нивы.
Итак, практически единственным типоразмером легковых ВАЗов советского выпуска был тринадцатидюймовый. Интересный факт: штампованные диски с дизайном колеса до сих пор «в строю»: ими в базовой комплектации оснащаются современные модели Lada. В следующих материалах мы посмотрим, какими шинами оснащались ВАЗы того времени и затронем еще более интересную тему: легкосплавные диски СССР.
Как минимум в октябре г. До апреля г. Самое смешное, что на соответствующей иллюстрации из каталога даже отмечен код заводского извещения об этом факте. Я пробежался по первоисточникам заново архив ЗР гг. В апреле г. Честно говоря, вызывает сомнение сочетание "копеечной" ширины диска 4,5J как для резины с шириной профиля мм и шины 6, по нынешней классификации - мм. По поводу дисков без выступов - времена были смутные, время от времени могли и появляться и до г.
На реэкспортных машинах второй половины г. Тем не менее, официальная информация завода - именно с г. Её я и придерживался. Повторюсь - времена были непростые, на жигулях тех лет была чехарда с комплектующими - к примеру, на шестёрках гг.
B - ширина диска в дюймах. ET мм Вылет диска: Расстояние между вертикальной плоскостью симметрии колеса и плоскостью приложения диска к ступице. PCD мм Сверловка диска: 1. Количество отверстий для болтов.
Диаметр окружности, на которой расположены крепёжные отверстия. Шины Размер шины в формате: 1. Ширина рабочей поверхности. Процент высоты профиля от ширины.
