Топливная система ваз 2107 инжектор, Устройство топливной системы на ВАЗ 2107 инжектор
VAZ инжектор - моя любовь на колесах! Зарегистрироваться Войти. Вес: около кг.
Именно благодаря ей значительно повышается экономичность и эффективность двигателя. Принципиальная схема, по которой устроена система обеспечения топливом у автомобиля ВАЗ инжектор, представлена на следующем рисунке. Кроме этого, в схеме питания присутствует система очистки и последующего насыщения воздуха парами бензина, состоящая из топливного продувочного клапана 8 и адсорбера Как видим, система питания ВАЗ инжектор имеет ряд существенных отличий, следовательно, и порядок ее обслуживания имеет свои особенности.
Что касается воздушного фильтра, все точно так же как и в случае с карбюраторной. Замена фильтрующего элемента выполняется при каждом регламентном техобслуживании. Насос специального обслуживания не требует, за исключением очистки топливного сетчатого фильтра, установленного на всасывающем патрубке.
Эта сеточка задерживает механические примеси, присутствующие в бензине, заливаемом в бак.
В случае выхода со строя топливного насоса производится его замена. Для этого необходимо разобрать бак, вынуть из него весь насос в сборе, после чего производится замена вышедшего со строя элемента. Отремонтированный насос устанавливается на его штатное место в бак. Замена топливного фильтра производится периодически, в соответствии с рекомендациями завода изготовителя.
Основным элементом является специальная бумажная вставка, собранная в металлическом корпусе, и установлен он в подающем трубопроводе между бензонасосом и системой впрыска. Направления движения топлива указано стрелкой на корпусе.
Например, согласно стрелки на следующем фото, насос топливный бак должен подключаться с правой стороны, а рампа — с левой. Система топливного впрыска или топливная рампа двигателя ВАЗ инжектор предназначена непосредственно для подачи смеси в цилиндры двигателя.
Одним из основных рабочих элементов системы впрыска двигателя ВАЗ инжектор является форсунка. По сути это электромеханический клапан, который управляется системой управления двигателем. При подаче напряжения клапан открывается и через форсунку происходит впрыск смеси в цилиндр под давлением, которое создает насос.
В процессе эксплуатации форсунки засоряются, соответственно требуют периодической чистки. Как правило, чистку форсунок производят при техобслуживании, однако при ухудшении работы двигателя нужно их прочищать, не дожидаясь регламентных работ. Замена форсунок производится только при выходе их со строя.
Механический бензонасос. Топливный фильтр тонкой очистки топлива. Передняя трубка топливной магистрали.
Задняя трубка топливной магистрали. Датчик указателя уровня и резерва топлива. Поплавок датчика уровня топлива. Сетчатый фильтр на заборнике топлива в бензобаке. Трубка вентиляции топливного бака. Предохранительный щиток топливного бака.
Топливный бак.
