Строгие японские аукционы, Аукцион автомобилей | купить машину с аукциона в Санкт-Петербурге – РРТ-Аукцион
Сколько стоит владеть Chevrolet Trailblazer года. К сожалению, крайне сложно или почти невозможно предъявить претензию на аукцион касательно несоответствия указанных замечаний или реального состояния. На сегодняшний день ещё одним фактором, который может увеличить стоимость является СВХ таможенный Склад Временного Хранения тут нужно сказать, что до ноября года это никогда не являлось проблемой и чем то, что требовало бы какого-то обсуждения! Там можно встретить арабов, пакистанцев, русских, индусов и японцев. В салоне небольшие повреждения в виде потертостей или дыр в сиденьях.
На японские аукционы поступают автомобили с недавно закончившейся гарантией. Причина — налоговое законодательство страны. Налог на автомобили старше трех лет намного выше, чем на те, которые еще не достигли этого возраста. Поэтому большинство японцев продают старые машины и покупают новые. Большую долю таких автомобилей поставляют салоны, выкупающие авто по трейд-ин. Недоверие многих автолюбителей к покупке автомобиля с аукциона в Японии базируется на следующих причинах:.
С учетом стоимости доставки, растаможки, выигрыш становится еще меньше. Здесь надо принять во внимание, что, покупая автомобиль в России, покупатель рискует взять машину: много ездившую по российским дорогам, со скрученным пробегом, со скрытыми или замаскированными дефектами.
Правила японских аукционов строги достаточно, чтобы исключить ошибки. Каждый лот проходит полное обследование экспертами, которые отмечают все неполадки, следы реставрации после аварии в аукционном листе.
Купленное на японском автоаукционе транспортное средство обязательно будет иметь реальную историю. Выбор марки, модели, кузова, года выпуска, тюнинга кузова автомобиля , пробега, других параметров. Предоставление брокером покупателю информации о стоимости аналогичных авто. Торги начинают со стартовой цены, которую постепенно повышают участники. Шаг обычно назначается от 3 тыс.
Побеждает тот, кто дал самую высокую цену. Существует также минимальная стоимость, устанавливаемая продавцом. Если по результатам торгов сумма меньше, лот остается у прежнего хозяина.
Кроме того, вы должны понимать, что автомобиль свежего г. Случаи из практики Ассорти Моторс, с которыми сталкивались мы: - Протертый ковер пола до дыр в районе ног водителя, при этом состояние салона отмечается как хорошее оценкой «B»; - Указана вмятина U1 не значительный «тычек» с 10 коп.
Сказать, что мы были в шоке ничего не сказать, это был один такой случай, за всю нашу практику начиная с года, при этом аукцион претензию не принял. Расхождения по техническому состоянию узлов, агрегатов, подвески.
Тут нужно сказать, что какие-то неожиданности мы практически не встречаем у автомобилей с высокими оценками и небольшими пробегами свежих годов. Но все же такие случаи были. Например: стучащая рейка, горящие чек лампы, не работающие датчики или какие-то системы, подвеска, имеющая замечания, отсутствие каких-то деталей например, пластика под капотом у автомобилей с оценками R, RA, RB, 3 и т. В завершении этого раздела хочется ещё раз повториться, что это не значит, что вас ждут подобные случаи, они все-таки не часто встречаются, но все же вы должны понимать, что автомобили в Японии не летают по воздуху, некоторым автомобилям достаются не очень порядочные и аккуратные хозяева, автомобили могут иметь какие-то замечания, которые могут быть не отражены в аукционном листе.
Позиция аукциона при выявлении таких случаев простая «вы покупаете НЕ новый автомобиль претензия не принимается» мы много раз пытались писать претензии на аукцион, но ни разу наши требования не были удовлетворены. Поэтому, перед тем как разместить ставку на аукционе нужно всегда стараться очень внимательно изучать каждый сантиметр фото с аукциона, искать автомобиль в статистике продаж не торговался ли он ранее на другом аукционе с другой оценкой, для этого мы всегда стараемся собирать инф.
Стоимость и расходная часть Основные моменты касательно формирования итоговой стоимости. При расчете стоимости автомобиля на день, когда мы делаем ставку на аукционе, мы берем базовые расходы и рассчитываем стоимость по текущим курсам, все расчеты проводим из соображений что вся схема будет работать в штатном режиме без непредвиденных обстоятельств. Ниже обрисуем, на каких этапах и по каким причинам итоговая стоимость по приходу может изменится как в большую, так и в меньшую сторону.
Иен при курсе иены 0,57 итоговая стоимость автомобиля в городе назначения получится руб. Получаем инвойс на оплату, а платить в банк едем условно через 4 дня и на этот день курс резко возрастает до 0,59 тогда стоимость автомобиля становится уже не т.
При расчете ставки мы так же учитываем аукцион, его географическое расположение в Японии, смотрим в какой порт будет выгодней вывезти автомобиль и какой судовой компанией будет осуществлен фрахт автомобиля в РФ фрахт — доставка морем. После того как мы выигрываем торги и до момента погрузки автомобиля на пароход может потребоваться время буквально от одной недели, а если есть логистические сложности по доставке на этот период времени то может уйти и до двух месяцев. Иногда так бывает, что за это время судовая компания в силу ряда причин может изменить свои тарифы на доставку, как в большую, так и в меньшую стороны.
Это могут быть какие-то не значительные изменения в тыс. Из нашей практики, начиная с года тарифы судовых компаний либо не меняются годами, либо меняются, но очень плавно и заранее всех предупреждают, по этому такое явление крайне редко происходит. В это время некоторым нашим клиентам судовые компании выставляли доплату к фрахту от 20 до 90 тыс.
Но ещё раз повторимся за всю нашу практику это был единственный год с таким грабительским повышением тарифов! Чаще всего если и происходят изменения, то они связаны с изменением все тех же курсов валют, так как размер таможенной пошлины зависит от курса Евро на момент подачи таможенной декларации.
Тут думаю, проще всего на конкретном примере разобраться. Пусть это будет все тот же Honda Fit c двигателем куб. На сегодняшний день ещё одним фактором, который может увеличить стоимость является СВХ таможенный Склад Временного Хранения тут нужно сказать, что до ноября года это никогда не являлось проблемой и чем то, что требовало бы какого-то обсуждения!
Что такое СВХ и как это работает, это не государственная структура — это коммерческая организация, которая берет на себя обязательства по хранению автомобиля пока идет процесс таможенного оформления. Когда-то время нормативного хранения включено в стоимость составляло 11 дней, а время сверхнормативного хранения стоило чуть дороже стоимости обычно стоянки в зависимости от склада СВХ руб.
Требований к пакету документов для таможенного оформления было не много и этих 11 дней всегда хватало спокойно оформиться и забрать автомобиль без перестоев с СВХ поэтому как правило никаких перестоев либо не было вообще.
Либо были максимум до руб.
При этом требования у таможни к таможенному оформлению стали сложнее, это значит, что на сегодня стало значительно сложнее уложиться в нормативные сроки оформления на таможне. На этом этапе на сегодня сохраняется вероятность увеличения итоговой стоимости, мы стараемся проводить все процедуры максимально оперативно, что бы сократить срок оформления и уложится в отведенные сроки, однако есть целый ряд факторов, которые предусмотреть просто невозможно, например таможенный инспектор может быть перегружен кол-вом одновременно поданных деклараций и выпускать автомобиль в свободное обращение больше 5 дней, при этом таможенный устав регламентирует эти сроки в 10 дней, когда время нормативного хранения на СВХ составляет 5 дней.
Где ещё могут крыться какие-то подводные камни,которые в итоге могут изменить итоговую стоимость автомобиля. Как известно в нашей стране часто могут рождаться новые ведомства, структуры, государственные органы, которые призваны «наводить порядки» в какой то области.
Спустя какое-то время появился такой документ СБКТС Свидетельство о Безопасности Конструкции Транспортного Средства первое время его так же выдавали, но за какую-то уже более весомую сумму, потом были времена прохождения фитосанитарного контроля любой ввозимой техники, на стражу порядка в этой области были привлечены блюстители «жучков» которых искали во ввозимой технике, и этот контроль был тоже не бесплатен.
В настоящий момент для получения СБКТС все автомобили обязаны проходить испытания в специальных аккредитованных лабораториях, ну и как вы уже догадались услуга не бесплатная. Для чего вся эта история приведена, а все просто, мы не знаем какие новые требования от таможни или каких-то вновь образованных организаций могут появиться завтра. По этому при расчетах стоимости автомобиля мы закладываем базовую стоимость всех расходов, которые действуют на день расчета стоимости, поэтому нужно быть готовым к подобного рода новым требованиям, которые могут увеличить итоговую стоимость автомобиля.
Этот пункт, наверное, в большей степени адресован тем автомобилям, которые ввозятся в РФ с явными техническими проблемами, например, после ДТП. Что может служить отказом в прохождении испытаний.
Например, автомобиль немного застрял в Японии на отправке и за время его нахождения в Японии, его никто не эксплуатирует. У него может сесть аккумулятор, а это может послужить причиной индикации горящего значка check engine, да вроде бы ерунда, зарядил АКБ, чек потух и все в порядке, однако это может быть причиной отказа в прохождении испытаний. Или, например не штатный багажник на крыше, не штатные осветительные приборы, не штатный выхлоп, заниженная подвеска, колеса не штатного размера или просто вмятина на крышке багажника, во всех этих случаях в испытаниях могут отказать до момента устранения причины.
В описании лота обязательны фотографии автомобиля с разных ракурсов. Также тщательно проверяются все документы машины. Продавцами в аукционе могут стать только юридические лица, поэтому если частное лицо решит продать свой автомобиль, ему нужно будет найти посредника.
Посредник нужен и покупателю, так как только брокеры имеют доступ к аукционной системе. Онлайн-торги обычно проходят с 9. Из-за большого количества выставленных на продажу автомобилей на каждый лот выделяется совсем немного времени — секунд. Поэтому с каждым лотом нужно ознакомиться заранее. Есть также аукционы, на которых продаются только конкретные марки автомобилей. За более чем летнюю историю японские автомобильные аукционы получили огромный опыт покупки и продажи автомобилей.
