Как выбрать покрышки на авто, Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей
При выборе авторезины не стоит пренебрегать перечисленными нюансами. Это значительно увеличивает тормозной путь автомобиля, из-за чего возрастает риск столкновения с пешеходом или других транспортным средством, внезапно оказавшимся перед ним. Зимняя резина в жару ведет себя безопаснее, чем летняя на морозе, но она значительно увеличивает расход топлива, плюс при торможении быстро стачивается о покрытие дороги.
Что касается высоты профиля, то здесь также всё неоднозначно. Чем она ниже, тем лучше устойчивость и управляемость, а также меньше тормозной путь и быстрее разгон. Но автошины с низким профилем восприимчивы к качеству дорожного полотна. На неровностях и ухабах можно запросто повредить колесный диск с установленной низкопрофильной шиной.
А если предстоит чаще колесить по проселочным дорогам, бездорожью, советуем остановить выбор на более высоком профиле. Не знаете, какой типоразмер колес установить? Почитайте руководство по эксплуатации своего автомобиля, где производитель указывает рекомендованные типоразмеры, давление воздуха и другие требования к шинам. От рисунка протектора зависят эксплуатационные свойства покрышек. Он бывает трех разновидностей:. Колеса также классифицируются в зависимости от типа транспортного средства, на которое они устанавливаются.
Рассмотрим особенности выбора для:. Легковые машины. Как и для всех ТС, покрышки в первую очередь подбираются на основе рекомендаций производителя автомобиля, а также с учетом условий эксплуатации. Экспериментировать с размерами может быть опасно, потому как большое отклонение от заявленных параметров приводит к ухудшению управляемости авто и созданию опасной ситуации на дороге. SUV-автомобили и внедорожники 4х4. Выбор покрышек производится исходя из того, где машина чаще всего будет ездить: в черте города или за его пределами по проселочной дороге.
Для движения по городу и на скоростных трассах лучше установить шоссейные скаты с низким профилем, которые обеспечат устойчивость и управляемость ТС на твердом покрытии на высоких скоростях.
Если машина чаще эксплуатируется вне города и в условиях бездорожья, рекомендуем ставить комплект универсальных шин с мощным рисунком протектора, с высоким профилем и усиленным каркасом. Для внедорожников используются те же шоссейные и универсальные покрышки, а также автошины, рассчитанные на сложное бездорожье, отличающиеся протектором с глубокими каналами, мощными блоками и боковыми грунтозацепами для лучшей проходимости.
Владельцы внедорожников заблуждаются, когда выбирают шины исходя из типоразмера, сезонности и бренда, но не учитывают предназначение резины для конкретного дорожного полотна. Производители разделяют покрышки для внедорожников на 4е основных класса:. Микроавтобусы и легкие грузовики. В маркировке таких покрышек указано «С» commercial.
Для них характерны высокий профиль, устойчивость к повышенным нагрузкам и большая собственная масса в сравнении с легковыми покрышками аналогичного типоразмера, которые просто могут не выдержать вес перевозимого груза. Срок эксплуатации покрышек зависит не только от правильности выбора резины и стиля вождения.
Как и любая деталь автомобиля, шины требуют внимания и ухода со стороны владельца.
Чтобы летнее колесо служило долго, специалисты рекомендуют:. Все современные модели автомобильной резины оснащаются индикаторами износа обозначаются на покрышке как TWI — Treadwear Indicator , которые сигнализируют владельцу о том, что протектор пришел в негодность и пора купить новую резину. Если индикаторы не предусмотрены, можно самостоятельно измерить глубину протектора, используя штангенциркуль или линейку.
Если глубина протектора составляет менее 1,6 мм, покрышка требует замены. Надеемся, что предоставленная в данной статье информация пригодится для принятия правильного решения в части выбора и эксплуатации летней резины. В Вашем браузере отключен JavaScript! Для корректной работы с сайтом необходима поддержка Javascript. Грузовые шины. По параметрам По автомобилю. Помощь в подборе.
Ширина Выберите 7. Профиль Выберите Полнопрофильные 9,5 10 10,5 11,5 12,5 13,5 15,5 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 Подобрать Сбросить фильтр. По параметрам. Главная Статьи и тесты Как выбрать летнюю резину для автомобиля? Как выбрать летнюю резину: советы по выбору летних шин Что нужно знать о переходе на летнюю резину? Зачем менять зимнюю резину на летнюю и когда это делать?
По каким причинам не стоит ездить на зимних шинах летом: Снижение точности управления. Эластичная структура зимней резины и специальная форма протектора с тонкими бороздками обеспечивает качественное сцепление с заснеженным и обледеневшим дорожным покрытием.
Но при плюсовой температуре воздуха шина становится наподобие подушки между машиной и дорожным полотном, из-за чего ощутимо снижается точность управления ТС. При вращении руля ощущается размытое, заторможенное движение. Чем выше скорость автомобиля, тем сложнее объезжать преграды по пути. Увеличение тормозного пути. Зимнее колесо плохо сцепляется с разогретым асфальтом, и чем выше поднимается стрелка спидометра на приборной панели автомобиля, тем труднее его затормозить.
Повышенный шум. Для качественного сцепления с заснеженной и обледеневшей дорогой зимнее колесо оснащается сложным рисунком протектора, различными выступающими кромками и поперечными канавками.
Все это во время езды приводит к появлению специфического шума. А если колеса шипованные, то «акустику» слышно очень громко. Увеличенный расход топлива. Чтобы прокрутить диски с зимним комплектом шин, потребуется больше усилия и возрастет нагрузка на двигатель, что приводит к дополнительному расходу топлива. Использование на легковых автомобилях и кроссоверах злой внедорожной резины, имеющий сильно расчлененный рисунок протектора, принципиально возможно, но надо понимать, что за лучшую проходимость придется расплачиваться худшей управляемостью, повышенным износом и высоким уровнем шума.
Специальные высокоскоростные асфальтовые шины будут уместны на соответствующих — мощных и очень быстрых авто. Обычно они низкопрофильные, мало приспособленные для езды по ямам и колдобинам. А пресловутая мягкость состава, которую кто-то в них ищет, станет причиной ускоренного износа.
Всех шинных производителей можно условно разделить на три группы: знаменитые мировые бренды, середнячки и малоизвестные фирмы.
Для большинства недорогих машин и автомобилей среднего класса вполне подойдут изделия из золотой середины. Если получится приобрести шину с именем по приемлемой цене — считайте, что вам повезло. А вот ставить на банальный Солярис или что-то ему подобное топовую модель от лучшего бренда — не что иное, как понты и пустая трата денег.
Впрочем, еще более глупо смотрится люксовый седан или внедорожник ценой в много миллионов на отечественных или никому не известных китайских шинах. Отдельная тема — дешевые шины, отечественные или китайские. Моделей самого высокого уровня здесь вряд ли получится найти, несмотря на все рекламные заявления.
Но найти летнюю резину приемлемого качества по умеренной цене вполне возможно. Такая вполне может использоваться на не самых быстрых авто, особенно если водитель не гонщик, ездит спокойно и размеренно. Только вот поиск толкового продукта в море азиатской продукции — тот еще квест. Придется перелопатить большой объем информации, почитать отзывы, поговорить с опытными автомобилистами…. Выбрали шину? Можно идти и покупать?
Только обязательно проверьте дату ее выпуска. Это комбинация из четырех цифр, где первая пара — неделя, а вторая — год. Резина со временем стареет, «дубеет» трескается. Просроченная покупка не порадует вас ни поведением на дороге ни ресурсом. Подведем итог — как выбрать летние шины.
Строго придерживаемся рекомендаций производителя автомобиля по размеру покрышек. Обязательно учитываем нагрузочный и скоростной индексы. Ориентируемся на тип машины легковая, кроссовер или внедорожник и условия ее эксплуатации. Лезть в грязь на гладких асфальтовых покрышках так же глупо, как и носиться по шоссе та тракторной внедорожной резине. Без нужды не переплачиваем за самые новые и модные модели шин, если за рулем, конечно, не уличный гонщик — экстремал.
Обязательно проверяем возраст покупки. И помним, что даже самая скромная и не дорогая новая шина всегда лучше старой, растрескавшейся, и стертой до корда. Ваша заявка принята и находится в обработке. Наш сотрудник свяжется с Вами в ближайшее время. Как правильно выбрать летнюю резину.
Эксплуатация авто. Размер Размер шин, рекомендованный производителем для авто указан в инструкции по эксплуатации. Техническое обслуживание. Популярное за месяц. Как выбрать первый автомобиль? Хэтчбек или седан? Как выбрать? Как выбрать семейный автомобиль. Сервисные акции.
