Как проверить уровень масла в акпп пассат б6, Проверка уровня масла.В акпп
Passat B6 USA, 2. Ауди A4. Audi A3 с г.
Для того чтобы точно определить как часто нужно производить эту процедуру в вашем Фольксваген Пассат Б6, следует обратиться к описанию. Однако, если АКПП начала работать с перебоями, возможно замена смазки потребуется раньше. Сигналом к тому, что пришло время может служить выпадение любой передачи или просто рывки при их переключении.
Для АКПП согласно общим рекомендациям можно использовать только такую смазочную жидкость, которая подходит к автоматическим коробкам. Наилучший результат будет если залить ту, которая рекомендована производителем. Возможно также использование универсальных масел, которые хорошо выручают в некоторых случаях.
Если полная замена масла в АКПП процесс сложный, то частичная довольно проста. Она не требует специальных сложных приспособлений и может быть произведена самостоятельно. Вот и все — дело сделано.
Это отнимает не так много времени, но может предотвратить серьезные поломки автомобиля и дорогостоящий ремонт. Я бы сам не рискнул менять масло, мало ли что не так там сделаешь, лучше уж заплатить немного, но довериться специалисту, чтобы потом в случае чего претензии можно было предъявлять. Ну не сказал бы я, что это прям таки недорогая процедура, как по мне так 15 тысяч рублей сумма не такая уж и маленькая.
Поэтому я в своем Пассате масло меняю сам.
И не надо доверять свое авто непонятно кому. Тут я уверен в том, что делаю все как надо, для себя же, а на СТО обычно только деньги сбивают и начнут рассказывать про проблемы, которых у вас и в помине не было в автомобиле.
Кстати, инструкция хорошая и подробная, сделал все по шагам и все получилось, спасибо большое. Я бы не рискнул сам менять масло в коробке передач, в движке еще ладно, но в коробку опасно лезть, если не знаешь чего-то. Подскажите, пожалуйста, какое масло лучше подойдёт для дизеля 1,9 TDI л.
Audi A3 с г. Skoda — Fabia с г. Seat — Altea с г. Россия не относится к странам жаркого климата и соответственно масло не нужно менять. Мы рекомендуем его менять, как для стран с жарким климатом. Так как масло при любых условиях эксплуатации теряет свои свойства.
Причина замены в нашем случае: Через подтекающий сальник, коробку покинуло около 2-х литров масла. Соответственно перегрев с подгоранием фрикционов и жженое масло в коробке. Цены указаны в году. Вся информация на сайте приведена в качестве справочной и не является договором оферты. Главная Ремонт и…. Обзорное видео процесса на идентичной коробке.
Похожие записи. Что потребуется из инструмента смотрим здесь.
.jpg)
Стоимость работ по замене масла в АКПП. Приступаем к выполнению работы: Снимаем защиту картера двигателя.
Выкручиваем сливную пробку шестигранником 5 мм. Масла сольётся примерно 0. Как масло перестало течь, выкручиваем, тем же шестигранником 5 мм из того же отверстия переливной стакан и продолжаем сливать масло. Масла сольётся примерно 2,5 литра. Закручиваем сливную пробку обратно, затягивать не обязательно. Теперь по периметру поддона откручиваем болты крепления поддона.
Снимаем масляный поддон. Будьте осторожны, так как масло из поддона слито не всё! Там осталось около мл масла. Не пролейте масло на себя! На фото видно, сколько масла в поддоне осталось.
Далее откручиваем масляный фильтр. Снимаем масляный фильтр. При снятие фильтра будьте осторожны, масло польётся из отверстия и немного из фильтра! Фильтр в сравнении с новым.
Затем снимаем с масляного поддона старый резиновый уплотнитель.
