Интервал замены антифриза

Интервал замены антифриза

Рассмотрим детально, как функционируют такие устройства и какие причины их выхода из строя. Поэтому к выбору оригинального аккумулятора нужно подойти очень серьезно и внимательно. Щетки стеклоочистителя, хорошо выполняющие свою задачу в летнее время, не могут работать также эффективно при отрицательной температуре, так как меняются свойства резины.




Если охлаждающая жидкость не препятствует им, они также способствуют разрушению деталей. В работе двигателя могут возникнуть сбои.

Как понять, что надо менять антифриз

Затем он выходит из строя. Худший вариант — если это произойдет во время поездки и станет причиной аварии. От некоторых водителей можно услышать, будто бы разговоры о проблемах, вызванных несвоевременной заменой жидкости для охлаждения — всего лишь маркетинговый трюк.

У ВАС НЕПРАВИЛЬНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ! ТОП-7 дорогих ошибок при проверке давления в шинах!

Мол, производители специально распространяют не вполне достоверную информацию, чтобы продать больше своих продуктов, а на самом деле ничего страшного не произойдет, и вообще нет смысла забивать себе голову вопросом, как часто нужно менять антифриз. Действительно, если немного превысить рекомендуемый интервал замены, скорее всего, проблем не будет. Но продолжительная езда со старым антифризом, утратившим эксплуатационные свойства, влечет за собой серьезные проблемы.

Если она поднимается выше, возможны следующие последствия:. С одной стороны, антифриз обеспечивает защиту от коррозии. С другой — в его составе все равно есть некоторое количество воды, и ее доля со временем увеличивается, потому что охлаждающая жидкость обладает высокой гигроскопичностью и впитывает влагу из воздуха.

АНТИФРИЗЫ: Вот к чему приводит незнание...

Чем дольше не меняется антифриз, тем сильнее он может провоцировать коррозию. В результате:. Все, что перечислено выше, влечет за собой рост нагрузки на двигатель и снижение его ресурса. С этой проблемой обычно сталкиваются водители, которые пользуются антифризами на силикатной основе.

В их составе есть вещества, которые со временем выпадают в осадок. Постепенно в охлаждающей жидкости накапливаются мелкие кремниевые частицы, которые при циркуляции антифриза создают абразивный эффект. В нагретой жидкости естественным образом возникают пузырьки газов — этот процесс называют кавитацией. Когда пузырьки схлопываются, высвобождается энергия, создающая избыточное давление в контуре системы охлаждения.

К тому же это воздействует на металлические поверхности и разрушает их, что чревато протечками. Как уже говорилось выше, высокая гигроскопичность антифриза ведет к тому, что со временем доля воды в его составе растет. Но это не только усиливает коррозионные процессы, но и является причиной снижения порога замерзания охлаждающей жидкости. Если вода в системе при низких температурах начинает кристаллизоваться, страдают бачок, элементы магистрали, радиатор и патрубки. Регламент замены антифриза обычно указывается в документах на автомобиль.

Поэтому замену рекомендуется начинать с ознакомления с технической документацией. Когда двигатель остыл, установите поддон под радиатор и откройте сливную крышку. Если у вашего автомобиля нет пробки на радиаторе или водяной рубашке блока цилиндров, слив производится через нижний патрубок радиатора.

После этого:. Обычно после слива отработанного антифриза в системе остается некоторое количество охлаждающей жидкости. Чтобы полностью удалить ее, заполните контур дистиллированной водой, включите двигатель и дайте ему минут поработать на холостых оборотах.

Пропустил срок - угробил двигатель: когда нужно менять антифриз

После этого полностью слейте жидкость из системы охлаждения. В дистиллированную воду можно добавить антифриз в соотношении примерно или Благодаря этому при промывке антикоррозионные присадки, которые в нем содержатся, сразу начнут выполнять свои функции. Новую охлаждающую жидкость следует заливать без торопливости, иначе велика вероятность возникновения воздушной пробки.

Залейте антифриз до максимальной отметки, включите двигатель и подождите, чтобы контур охлаждения заполнился жидкостью. Проверьте уровень антифриза в бачке и при необходимости долейте, чтобы его уровень опять находился на максимальной отметке.

Повторяйте процедуру до тех пор, пока охлаждающая жидкость не перестанет уходить из бачка. При этом следите за датчиком температуры. Его показания не должны заходить в красную зону. О нас. Для бизнеса. Личный кабинет. Если охлаждающая жидкость заливается в чистую систему или если раньше использовался точно такой же антифриз , то нужно просто залить новую ОЖ удалив при необходимости отработанный материал из радиатора и двигателя. Если в отработанном материале обнаружены ржавчина и загрязнения, систему охлаждения перед заполнением новой жидкостью промывают.

То же самое нужно сделать при переходе на другой вид антифриза. В зависимости от степени загрязненности системы промывку выполняют от одного до трех раз, используя при этом специальные средства. Обеспечить длительную бесперебойную работу системы охлаждения можно, используя качественные антифризы от проверенных производителей.

Хорошим решением охлаждающей жидкости для Вашего автомобиля может быть один из видов продукции торговой марки Rolf. В каталоге производителя — ОЖ для самых разных условий эксплуатации, включая такие разновидности продукта:. Мы используем файлы cookie.

Как часто нужно менять антифриз?

Подробная информация в правилах по обработке персональных данных. Вы можете запретить сохранение cookie в настройках своего браузера. Продукция Масла для легковых автомобилей и малой коммерческой техники. Масла для грузового коммерческого транспорта и специальной техники. Масла для автосервисов.

Продукция для отраслей промышленности. Масла для садовой и мото-техники. Если видно, что жидкость потеряла прозрачность, стала мутной или белой, медлить не стоит, лучше поменять. Тревожным знаком является и красноватый цвет антифриза, такой оттенок указывает на то, что в жидкость попала ржавчина, и что в самой системе охлаждения началась коррозия. Присутствие в охлаждающей жидкости инородных вкраплений, плотных образований, пены и проч.

Добавим, что срок службы антифриза и степень его износа чаще всего определяется качеством самого продукта. Некачественная охлаждающая жидкость служит недолго и часто становиться причиной поломок и дорогостоящего ремонта системы охлаждения автомобиля или даже его двигателя. И наоборот, качественный антифриз "ходит" долго и в самых крайних случаях, даже при превышении интервалов замены, не теряет своих свойств.

Новости Новости компаний. Наши проекты. Свежий номер. Тематические приложения. Подписка на издание. Подписаться на новости.