Ford ranger 2014 характеристики, Ford Ranger от официального дилера в Санкт-Петербурге
Для и модельных годов уровни отделки были урезаны. Но решение было принято, кредит на доплату получен и я двинул в путь, заправившись энергетиками. Проверка и регулировка развал-схождения руб. Ford Explorer. Акция действует до
Для и модельных годов уровни отделки были урезаны. Последние два включают радио Sirius в качестве опции. Ford Ranger был первым небольшим пикапом с двойными подушками безопасности. Он получил «приемлемый» уровень безопасности в рейтинг лобовых краш-тестов от Страхового института дорожной безопасности , во время первого теста в году, в то время как многие его конкуренты в то же время имели «плохие» рейтинги.
Исключением была Toyota Tacoma , который также получила «приемлемый» результат. На модельном годе появились дополнительные подушки безопасности для повышения безопасности пассажиров при боковом ударе, что дало «хорошую» оценку при испытаниях Страхового института при ударе со стороны. Также, был добавлен электронный контроль устойчивости в стандартную версию модельного года.
На испытаниях крыши на прочность проводимых Страховым институтом, Ranger заработал приемлемую оценку. Внутри, пакет Level II включал двухцветные тканевые сидения, опционально кожаные и резиновые полы вместе с шестью дисковым головным устройством CD MP3 в качестве стандартной опции. FX4 off-road и FX4 Level II часто называли «святым граалем» Ranger, так как было ограниченное производство этих машин с механической коробкой передач и механическим 4x4.
Согласно Ford, единиц Level II было построено до года в том числе год , и единиц Off Road было построено между и годами. С модельного года, Ford Aerostar был добавлен как первый минивэн от компании Ford.
Разделяя наклонный дизайн передней части наряду с европейским фургоном Ford Transit , Aerostar базировался на специальном шасси. Для снижения затрат на проектирование, минивэн получил множество решений от Ranger, включая двигатели, трансмиссии, переднюю подвеску «Twin I-Beam», колёса и вариации деталей интерьера.
Хоть автомобиль и был хорошо принят, но Aerostar не достиг успеха минивэнов от компании Chrysler. После модельного года, его производство было прекращено в пользу переднеприводных Ford Windstar и Mercury Villager.
После трансформации Bronco из полноразмерного внедорожника SUV для модельного года, Ford стремились создать замену оригинальном поколению — годов. Из-за короткого полноприводного шасси Bronco II года был лишь немного больше оригинальной версии. В резком контрасте с его спартанским предшественником, Bronco II располагал всеми функциями, доступными на любом Ranger.
В отличие от своего большого тёзки, Bronco II не имел съёмного верха; его отличали большие боковые окна, расширенные до задней линии крыши. Bronco II станет одним из самых противоречивых внедорожников х годов; как и Suzuki Samurai , он участвовал в ряде аварий с опрокидыванием.
После обновления шасси совместно с Ranger в году, Bronco II перестал выпускаться после модельного года в пользу Ford Explorer. С модельного года, Ford изменил Bronco II. Для получения более широкой рыночной привлекательности, появилась пятидверная версия, для конкурирования с недавно появившимся пятидверным Chevrolet S Blazer и Jeep Grand Cherokee производства Chrysler. Несмотря на то что продолжалось использоваться шасси Ranger с появление привода на два колеса , Explorer стал больше Bronco II , в первую очередь из-за добавления двух дверей.
Несмотря на то что Explorer разделяет двигатели с Ranger, от лобового стекла и назад, он получил свой кузова. Внутри, Ranger и Explorer имеют общие информационные панели и другие второстепенные компоненты, но общая доля всё же была уменьшена, по сравнению с Bronco II.
В году, в рамках крупного ресталинга, был убран перед от Ranger; Explorer стал первым пикапом Ford без передней подвески Twin I-Beam.
С года Explorer также стал первым компактным пикапом компании Ford, на котором в качестве опции был доступен двигатель V8. В году появился Mercury Mountaineer производства компании Mercury, как версия Ford Explorer; он продавался до исчезновения бренда Mercury в году. В рамках развития третьего поколения Ford Explorer, Ford разработал специализированное внедорожное шасси среднего размера для Explorer и Mountaineer, закончив использование шасси Ranger после модельного года.
Ford Ranger EV был электромобилем на батареях и версией Ranger, выпускалась с по модельные годы. Использовалось шасси полноприводной модели, но Ranger EV был исключительно с приводом на задние колеса. В отличие от других версий, EV имел заднюю подвеску de Dion.
Модели года использовали свинцово-кислотные , а последующие модели никель-металл-гидридные аккумуляторы. Ranger EV не отличался от обычных Ренджеров, за исключением решётки.
На моделях EV в правой части решётки расположен люк с портом для зарядки. В начале года [15] на выставке коммерческих автомобилей в Бирмингеме Ford представил европейскую модификацию грузовика Ranger. Материал из Википедии — свободной энциклопедии.
Вы можете помочь, обновив информацию в статье. Этот перевод статьи с другого языка требует улучшения см. Рекомендации по переводу.
Вы можете помочь улучшить перевод. Оригинал можно найти слева в списке языков. Статья, целиком являющаяся машинным переводом, может быть удалена на основании критерия быстрого удаления С2.
Ford Courier. Ford F , Ford Ranger T6. Development of the Ranger неопр. Архивировано 2 марта года.
The Ranger Station. Дата обращения: 10 апреля Для нового Форд Рэйнджер предусмотренор три двигателя: два дизельных мотора объемом 2,2 литра мощностью л. В качестве трансмиссий предлагается как механическая, так и 6-ступенчатая автоматическая коробки передач. По сравнению с предшественником, внешность нового Ford Ranger T6 заметно преобразилась. У пикапа новая оптика, передний бампер и решетка радиатора в стиле внедорожника Explorer 5 , а также иные задние фонари и подштамповки на боковинах, как на BT Читайте также: Представлен обновленный пикап Ford Ranger Автосалон «Риа Авто».
Ford все официальные дилеры. Автомобиль повышенной проходимости Ford Ranger в кузове пикап был запущен в серийное производство в году.
Данная модель создавалась в качестве альтернативы такому знаменитому пикапу как Форд F Большинство узлов и агрегатов Ranger унифицированы, уже в базовом оснащении вы получите машину с внедорожным обвесом, дугами безопасности и с прочими элементами тюнинга. Такой подход к оформлению транспортного средства позволил существенно увеличить уровень продаж, так как покупатель за сравнительно небольшую для этого класса машин плату получал привлекательный, комфортный пикап с отличными техническими характеристиками.
В и в годах пикап подвергался модернизации, серийный выпуск осуществлялся до года. Первое поколение Форд Ranger получило габариты хх миллиметров. Кузов имеет четырехдверную компоновку, в носовой части установлена крупная радиаторная решетка, выполненная из светлого металла, фары обладают прямоугольной формой, широкий бампер изготавливается из некрашеного полимера.
Заднее стекло кабины защищено дугами безопасности, стоп-сигналы сориентированы в вертикальном направлении. В этом поколении пикап поставлялся с полуторной кабиной, фары и радиаторная решетка увеличились в размерах, на бампере присутствуют фигурные вырезы под радиатор и воздухозаборник.
Как и в прежней версии, заднее стекло защищено хромированными дугами безопасности. Боковые части кузова оформлены светлыми полимерными накладками. Третье поколение пикапов имеет габариты хх миллиметров, диаметр поворота составляет 12,6 метров. По сравнению с прежними версиями дизайн кузова заметно изменился. Носовая часть выполнена в брутальном и одновременно с этим строгом стиле. Прямоугольная радиаторная решетка сформирована из трех горизонтальных жалюзи окантованных хромом.
Вытянутые фары заступают на боковые поверхности крыльев. Бампер имеет фигурные вырезы под противотуманные фары и раструб воздухозаборника. Высокие колесные арки выступают за линию корпуса, под дверями установлена широкая металлическая ступенька. Кузов обладает четырехдверной компоновкой, грузовой отсек оформлен толстыми хромированными трубами.
Характеристики двигателей, оформление внутреннего пространства. Форд Ranger — комплектовался сильным дизелем или сильным бензиновым агрегатом. Салон Ranger оформлен ничуть не хуже, чем у седанов высокого класса.
Интерьер оформляется комбинированными материалами в большом разнообразии оттенков. Кресла обладают жесткой боковой поддержкой, на широком центральном тоннеле смонтированы подстаканники, высокая площадка с селектором трансмиссии и переключателем привода.
Консоль выступает вперед, над ней имеется надстройка со шкалами приборов. Циферблаты на доске приборов утоплены в глубокие колодцы и прикрыты овальным козырьком. У меня в такой модели никогда надобности не было но пару раз на ней ездил в дальние поездки и точно знаю насколько модель устойчива на дороге и послушна в управлении. Продуманная в плане пространства внутр машина, более комфортной модели наверное не сыщешь.
