Чертежи проставок для увеличения клиренса, Увеличение клиренса Renault Laguna 2
Указал я те размеры которые непосредственно измерил. Я переделаю под твой чертеж со своими размерами и скажу какой угол. We will not recommend content of this kind to you anymore. Ничего не замечал. Могу сказать одно, стало просто супер, точнее так как должно быть, тишина и спокойствие, подвеска работает сбито без посторонних звуков.
И даже на координатке я буду делать именно по этим координатам а не по углу, а если бы был угол один хрэн пришлось бы искать координаты XY по другому это не работает.
Tratil И в чем трудность закинуть мои размеры в твой чертеж и измерить и угол раз на то пошло? Мне больше интересно откуда вы диаметры все эти берете. По-моему их измерить сложнее. Один 19 как и в рисунке другой 20, На счет координатного, работает по всякому! Tratil Вот приложили я знакомому отдал. Виде 1 отверстие немного смещено. Но в целом подошло. Tratil Вот брату в магазин сгонять наложить. Вижут 1 отверстие смещено на 1мм примерно.
Тогда этот угол стремится вообще к 19 градусом если не меньше. В целом видно что на фото более менее совпало оценки сам. Немного уши контура вылезли приберу это. Слушай если есть такая возможность сделай крепежные отверстия как на моём чертеже только на диаметре 58мм а не 59 и угол 19гр.
Tratil Да мне просто некогда было брату отдал прикинуть это его все равно машина. Щас занят если не успею то завтра сделаю.
Мне сразу казалось что там нихрена не 59 диаметр а чуть меньше поэтому и стал плясать от размеров. И уши надо подобрать около 2мм. Tratil Ну блин в магаз наверное больше не сунусь уже не удобно. Доделаю свой и с твоим потом совместим по диаметру 58 с углами 19 и там будет ясно примерно похоже оно на дело или нет Как минимум точно оно не похоже на то что в шапке это раз.
И второй момент общий габарит шапочного значительно меньше. Я думаю это негативно скажется на стакане.. Вот то что я обвел чисто обложил по контуру ну за исключением крепежных ушей общий контур 1 в 1. Думаю такой и буду делать.
А третье это диаметр 75 мимо кассы вообще. В 65 все спокойно умещается и судя по фото есть зазор в пару мм Потом попрошу чтобы во время установки ребята сфоткали чо как оно сядет на место думаю будет нагляднее. Но это через несколько дней. Войдите , чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию. FF2 оборудование и з. FF2 эксплуатация. VitasFocus SE :. Оно и понятно.
Надо защиту днища до заднего бампера делать. Ездил я по Саратовским дорогам.
Ставил, конечно, не сам. Но присутствовал при всем процессе. Меняются болты, которыми крепятся передние амортизаторы с пружинами на более длинные - М8х40 отечественные черные. Сзади, поскольку пружины и стойки разнесены, уже можно ставить резиновые проставки между кузовом и пружинами. Использовались межвитковые проставки для отечественной классики.
Потом проверяется развал-схождение и, собственно, все. По натуре я не Шумахер, поэтому разницы в управлении не почувствовал. Поправьте, если не так: шток амортизатора работает в определенном рабочем участке цилиндра.
При установке проставок под пружины шток выдвигается на высоту проставки. Не повлияют ли те же 16 мм. Когда-то при установке задних аммо на от специалистов Автомира получил информацию, что на машинах после какого-то там года у меня была задние аммо стали другими, а именно: увеличена длина штока, потому что зад задран скорее всего проставками или удлиненными пружинами. Не та же ли ситуация с Максимкой? Кто знает по вопросу?
А у меня с установленной защитой Было время на выходных, решил поизучать матчасть в гараже, что бы хотя бы знать, как это всё выглядит не только с водительского места.
Наблюдения порадовали. Клиренс в самой нижней точке стальной защиты составляет 11 см, но не вижу в этом ничего страшного. Самая нижняя точка самого Максика - задняя часть подрамника, там уже Что порадовало, когда на передние сидения сели двое товарищей кг по 90, нижняя точка защиты просела всего на 2 мм, так что от загрузки клиренс практически не зависит!
Защита, по крайней мере стальная, сделана грамотно - на ней есть резиновые проставки, передающие усилие на подрамник, так что шоркать ею на небольшой скорости не представляет никакой опасности, кроме звуков неприятных. На большой скорости, конечно, уже ничего не спасёт, но в здравом уме по кочкам обычно не носятся. Расстояние от листа защиты до ребер поддона движка - около 3 см, что вполне достаточно. Зимой такая лыжа себя особенно оправдывает, так как снег в России всегда выпадает неожиданно для дорожников и дворников!
Сделал заказ, приедут сам поставить попробую, так-то там ничего сложного нет. Спереди ничего сложного, а задние стойки нужно разбирать для замены шпилек. Ну как эффект от приставок? Перед зад одинаковый размер ставил? Хочу тоже Заказать Машина стала на вид такая как подкачанная такой уверенный вид как бы по ходовым никаких изменений..
Примерно так а ты не видел,что у тебя фотки криво вставились?! Очень "удобно" смотреть! А контора эта я так понял проставки для задней подвески делает не так, как дял передней: При передней лифтуется вся стойка амортизационная, так как проставки между опорами пружин и чашкой кузовом , то есть сверху А на задней проставка внутри стойки под пружиной, то есть ход работы штока изменился, и он МОЖЕТ работать некорректно, например "бить в отбой" Я написал в эту контору, предложим доработать задние проставки по образу и подобию передних, то есть между опорами пружин и кузовом.
Коллеги, поставил недавно себе проставки но только на зад 30мм - результатом доволен, как слон! Ждал пока гарантия закончится. Теперь вид у Туарежки подтянутый, бодрый. С установкой не всё так просто: - пришлось обрезать пластиковый стакан под пыльником, в котором расподожен отбойник -из-за обрезки стакана нижнюю часть пыльника теперь негде зафиксировать и он просто болтается - возможно это навредит амморту, но зато красивый машин - установка в ВАГ Центре заняла около 4 часов и стоила 6т.
PS Из-за конструкции верхнего крепления задней стойки сделать проставки как спереди тенологически очень дорого.
Duzer, и про то, что конкретно и как фото тоже пжл, интересно МихаилЧ, ощущения спустя время опишите, не работает ли в отбой задний аморт?
Може вам продать своего коня пружинного да прикупить на пневме? Задние под пружину ,передние под кузов можно и передние под пружину ,чтобы одинаково. Задние поставил под пружину 30мм,передние 20мм.
Переставил перед 20мм и смотрится ровно. По ощущениям машина выше,едешь уверенней. Мягче-жестче,не разобрал еще. Перевод: zCarot.
