Автомобиль renault arkana, Новый авто Рено Аркана в автосалоне Архангельске
NEW да Нечетная оцифровка спидометра требует привыкания. Суть осталась прежней: черный декор, спойлер на корме, дюймовые колеса.
Комплектация Style 2WD л. Задние USB-разъемы, 2 шт. Комплектация Drive 4WD л. Комплектация Style 4WD л. Комплектация Prime 4WD л. Подробнее о модели. Технические характеристики.
Кредит 3. Все Кросс-купе.
Независимая, пружинная типа «Мак-Ферсон» с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Полузависимая, пружинная, с телекопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. И руль регулируется не только по углу наклона, но и по вылету — наконец-то! Правда, вылета хватает не любому водителю — диапазон должен быть шире.
Есть претензии и к комбинации приборов — у спидометра нечетная оцифровка, как и у многих французских автомобилей. Кому-то это может быть неудобно. На самих шкалах слишком много дополнительных рисок, что тоже не облегчает считывание информации. Но, пожалуй, самая большая проблема — дешевый и жесткий пластик. Надо признать: интерьер явно проигрывает внешности. Если сравнивать с другими моделями на платформе B0 — Kaptur, Logan и Duster , - то им Аркана, конечно, уступает в плавности хода.
Ее частично принесли в жертву управляемости. Но это не значит, что машина нежная. Она так же уверенно держит удар при езде по разбитой дороге. К тому же наличие электроусилителя избавило Аркану от болезни, характерной для перечисленных машин, — на руль уже не передаются толчки и вибрации от всего, что попадается под колеса.
Словом, с подвеской порядок. Задним пассажирам удобнее, чем в Каптюре и Дастере: ряд просторен по всем направлениям. Не придется упираться коленями в спинку переднего сиденья, как на Логане или даже Кашкае. По запасу пространства на втором ряду Arkana вплотную подобралась к кроссоверам С-класса. А вот багажник не впечатляет — по нашим замерам всего литров. Да и с организацией пространства не все гладко: нет боковых карманов для той же канистры с омывайкой, нет транспортировочных крюков на боковых стенках, нет сеток.
Тут стоит помнить, что Arkana — это всего лишь кроссовер.
И ждать от нее чудес вне асфальта не стоит. Тем не менее проходимость неплохая.
Главный козырь — это удобная характеристика турбомотора с широкой полкой момента и отличная геометрическая проходимость с мм под защитой двигателя. Межосевую муфту можно принудительно заблокировать. Но возможности вне асфальта ограничивает электроника. И при интенсивной пробуксовке может включиться и обрубить тягу в самый неподходящий момент.
В арсенале Арканы есть весь спектр обогревов. Кроме привычных и обязательных предусмотрены обогревы ветрового стекла, руля и задних сидений. Лобовое подогревается очень хорошо: замерзшее стекло полностью оттаивает уже через минуту-полторы. Руль греется дольше, но не критично. А вот однозонный климат-контроль не всегда работает адекватно. При околонулевых температурах он порой излишне охлаждает салон, и приходится регулировать интенсивность вентилятора вручную. К сожалению, даже за небольшой пробег нашего теста к машине уже накопились вопросы.
Правда, все они связаны с опциями, а не с самим автомобилем. Топовый развлекательный центр Easy Link с 8-дюймовым экраном мало того, что подтормаживает, так еще и регулярно досаждает «глюками»: то не работает подрулевой джойстик управления аудиосистемой, то зависает или гаснет центральный экран. Все подробности мы публикуем в наших регулярных отчетах по эксплуатации.
Вылет ET. Вылет должен полностью соответствовать требованиям автопроизводителя. DIA обозначает диаметр центрального отверстия диска, которым диск прижимается к ступице. При подборе диска необходимо убедиться, что размер центрального отверстия диска равен или больше размера ступицы автомобиля.
Как узнать параметры? NEW да Цвет Arctic grey 2. Diamond Black Gris Diamond gloss graphite Diamond quartz Elite silver Fury black New Black New Diamond Silver Classic Алмаз бархат новый 1.
Блэк Джек Нео-классик Хай вэй Цвет Алмаз, белый 7. Алмаз белый. Комбинированный цвет: белоснежная глянцевая поверхность диска дополняется полированными алюминиевыми элементами в местах алмазной проточки. Белоснежная глянцевая поверхность диска неизменно притягивает взгляды окружающих. Белые диски выглядят ярко, смело и динамично.
Перейти на страницу соответствия цветов. Алмаз, матовый Алмаз бархат. Эффектный матово-черный цвет выгодно подчеркивается мягкими металлическими бликами в местах алмазной проточки.
Черный бархат. Диски черного матового цвета выглядят солидно и эффектно. Они придают автомобилю не только особый статус, но и индивидуальность. Благодаря инновационной технологии окраски с применением матового лака черный стал еще темнее, еще безупречней.
Алмаз, черный Комбинированный цвет: основной цвет — глянцевый черный, лицевая бортовая закраина после алмазной проточки имеет полированную алюминиевую поверхность. Насыщенный черный цвет, дополненный совершенным металлическим блеском, придает диску особую элегантность и рельеф.
Алмаз черный. Глянцевый черный алмаз.
Отдельные элементы лицевой поверхности диска, окрашенного глянцевым черным цветом, протачиваются алмазным резцом. Технология алмазной проточки открывает благородный цвет алюминия. Алмаз черный SK. Сочетание глянцевой черной краски и алмазной проточки подчеркивает яркий, незабываемый контраст диска. Технология нанесения покрытия состоит из двух основополагающих компонентов - черного грунта и глянцевого лака. Комбинированный цвет: лицевая поверхность имеет черный глянцевый цвет, остальная поверхность — полированный алюминий после алмазной проточки.
