175 65 r14 что это значит, Triangle TR928
Недостатки: аквапланирование хоть и низкое но все же есть на 90 въехал в внезапно появившуюся лужу, немного полетел: было немного стремно, до этого были мишленовкие балоны достались в подарок те так не вело, но они и стоили по 7 тыщ за балон. Fenix 1. Liqui Moly.
Fulda Fullrun 3. Fullway 3. Funtoma 1. General Tire Gislaved 8. Goform 2.
Goodride 5. Goodyear Grenlander GT Radial 4. Habilead 5. Haida 2. Hankook Hercules 4. Hifly 9. Hilo 3. Ilink 2. Infinity 5. Interstate 3. Invovic 2. Jinyu 2. Joyroad 3. Kama Kapsen Kelly 2. Kenda 3. Keter 3. Kingrun 1. Kingstar 5. Kleber Kormoran Kpatos 1.
Kumho Zetum Landsail 8. Lanvigator 4. Lassa Laufenn Leao 5. Ling Long Mabor 1. Marangoni Marshal Mastersteel 6. Matador MaxTrek 1. Maxxis Mazzini 8.
Mentor 3. Michelin Milestone 6. Milever 2. Minerva 2. Mirage 7. Nama 1. Nankang 8. Nexen Roadstone Nitto 8. Nokian Tyres Nordexx 3. Orium 9. Ovation 4. Paxaro 3.
Petlas Pirelli Point S 2. Powertrac 8. Premiorri 6. Presa 3.
Radar 1. Riken 8. Roadhog 5. Roadmarch 7. RockStone 2. Rosava Rotalla 2. Rovelo 2. Royal Black 2. Saetta 3. Saferich 1. Sagitar 1. Sailun Sava Seha 1. Seiberling 2. Semperit 3. Silverstone 3. Sonny 1. Sportiva 4. Starfire 4. Starmaxx 5. Strial 9. Sumitomo 2. Sunfull 4. Sunny Sunwide 5. Syron 4.
Tatko 3. Taurus 8. Tigar 9. Torque 8. Tourador 5. Toyo Tracmax 6. Transmate 1. Triangle Tristar 6. Tunga Tyfoon 7. Uniroyal Viatti 4. Viking 5. Voyager 3. Vredestein Wanli Waterfall 2.
WestLake 1. Winda 1. Windforce 6. Yokohama Zeetex 4. Zeta 5. Приобретением доволен. Недостатки: показалось, что протектор на новой чуть меньше,чем на известных марках. Комментарий: Не раз попадал в ямы ,думал всё фуфло набил. Даже на диске вмятины,но нет ,резине хоть бы что.. Очень прочная. Стоит своих денег. Комментарий: использую 2 месяца, покупал и поставил сразу на новое литье на scad electra, отбалансировались очень и очень достойно, грузики от 5 до 15 грам, откатал и поехал балансировать еще раз, в итоге один грузик на 15 гр сменили на 10 гр, катался на бриджиках, по сравнению с ними очень и очень тихие, по сравнению с камой торможение просто потрясающее, если не бить резко тормозом в пол, то даже на мокрой дороге потрясающее тормозит, с места идет тоже без пробуксовки очень хорошо, на скорости отлично продавливает лужи и не плавает.
Посмотрим как будет с износом, но вот в плане езды да еще на амортизаторах Kayaba, в повороты вхожу как по рельсам. Я ни капли не пожалел, что купил резину зы, откатал полностью сезон, намотал на шинах почти 40 , очень много времени проводил на трассах, а это порой жестокие выбоины. Резиной очень доволен, очень много раз залетал в выбоины до лязга зубов, первое время выходил и смотрел не пробил ли, не схатил ли шишек, в итоге ни одной килы. Когда покупал мне продавец говорил что на шинах псевдоотбойник, может он конечно и псевдо, но держит лучше барума и бриджей, которые вечно у меня были в грыжах.
Управляемость на шинах - превосходна, летишь на малой высоте , а чувство что машина приклеена к асфальту, в хорошем смысле слова , очень и очень достойно продавливает на высокой скорости глубокие лужи и не плавает, торможение превосходное , что на мокрой дороге что на сухой, в грязь не ползал, поэтому как ведет себя на грунтовке не знаю. Очень порадовало износостойкость, ну не заметил чтобы после 40 шины даже подносились. Вообщем если качество китайцы сохранят, то это конкурент многим дорогим шинам.
Достоинства: Цена, Дорогу держит на 4. Комментарий: В принципе, за что заплатил, то и получил. Читал множество хвалебных отзывов, всякие статьи и обзоры, заверения о том, что резина делается по современным технологиям и т.
Ну черт, его знает, решил взять, попробовать. Сразу же, в шиномонтаже - 2 колеса из 4х оказались кривововаты, пошли назад. Дальше ощущения от эксплуатации: По сцеплению с дорогой оценил бы на 4 впринципе это надо ещё постараться, чтобы сделать резину, которая с сухим асфальтом будет плохо сцепляться в сухую погоду проблем нет, в дождь бывают пробуксовки, тащит в колею при разгоне по мокрой дороге.
По комфорту - 3 с минусом. Жесткая, мелкие нестыковки в асфальте проглатывает плохо, шумная. До неё стояло что-то другое забыл уже что , вышепересичленных проблем не было.
С китайцами больше связываться не хочу. Комментарий: Держит отлично, крутил по кругу, не скользит, на разгоне не буксует. Отлично отбалансировалась, на одном колесе 45 грамм, а все три Достоинства: Тихая, мягкая, отлично держит дорогу!!! Достоинства: Резина мягкая и тихая. На балансировке грузиков много повесили,но когда спросил почему так много,работник сказал из-за дисков литьё ,т. Комментарий: Выбирал как и все между разными покрышками.
Читал отзывы и не верил что дешёвая резина может быть такой хорошей.
Когда выехал с шиномонтажа не поверил своим ушам, шума колёс вообще не слышно!!!! Слышу как форсунки работают До этого стояла резина Continental,думал она тихая,но как оказалось и рядом не стоит с трианглом! Короче только положительные впечатления! Взял за р. У друга стоят фирменные колёса за р. Достоинства: Цена - за балон 55 R16 это и в правду дешевизна. Просто хорошая резина за свои деньги. Недостатки: Китай, хотя сказать что это недостаток можно с натяжкой.
Сидя вечером дома оглянитесь по сторонам, и большинство повседневных вещей будет родом именно оттуда. Комментарий: Я конечно не скупой, но переплачивать дважды за бренд не хочу, а брать тот же китай под именитым японским или европейским значком за 5т.
Купил эту. Поставил на шиномонтаже никаких вопросов. По тактильным ощущениям твердая боковина, а конструктив ничем не хуже более дорогих аналагов.
На практике дорогу держит прекрасно. По воде твердая четверка. Тормозит отлично. Шум - да он есть, если ехать с опущеным стеклом. Итог - хорошая обычная резина, для типичного городского жителя, покупайте не бойтесь, переплачивать нет никакого смысла. Достоинства: Поставил на Эскудо г. Вчера, Прошёл км. Был дождь, местами сильный. Дорогу держит также как и на родной, для авто, резине Bridgestone. Аквапланирования нет.
Резина жёсткая. Шума нет с утра дождя ещё небыло. По износостойкости пока сказать ничего не могу. Комментарий: Купил её на лето, чтобы не сжечь новую зимнюю Dunlop.
Думаю, что для лета - самое то. Достоинства: Рулится замечательно, ради эксперимента на 80 в поворот на двинскую с ЗСД- ни звука и ни намёка на срыв, корд жёсткий не ломается.
Тормозит просто шикарно на сухой дороге, по воде пока не ездил. Стоит на дороге достойно, в колее бросает не хуже и не лучше чем мишлен и бриджи. НУ и главный плюс цена. Всё же 2 тыс за терпимый не русский баллон это очень большой плюс. Недостатки: Шумно.
На низах чуть гудит на верхах немного свистит. Вроде в меру но всё же жёсткая, трещины кушать тихо не хочет, на ямах не бухает но подвеска чувствует. Комментарий: Долго выбирал что купить. Начитался отзывов, честно негатива больше чем позитива, но всё же и позитив есть.
Все отзывы которые снизу висят, похоже все от продаванов потому что дословно повторяются на почти всех ведущих сайтах и отзывах про эту резину.
В общем купил. Выглядит внешне достойно, "покатал" в магазине- вроде ровная. Обул, развесовка по 15 грамм на колесо получилось, в целом то достойно для китая!
На шиномонтаже всем скопом пришли посмотреть на 16" чистокровного китайца за 2 тыс р, потрогали постучали покатали попрыгали, вердикт- грыж быть не должно на ударах- корд жёсткий не согнуть. Поэтому, выбирая шины, уделите внимание индексам скорости и нагрузки, указанным на боковине.
Индекс скорости обозначает максимально допустимый скоростной режим, при котором данные шины могут эксплуатироваться. Индекс скорости обозначается латинскими буквами от A до Z по возрастанию скорости. Индекс нагрузки коэффициент нагрузки, индекс грузоподъемности обозначает максимальный вес в килограммах , при котором сохраняется размер и геометрия пятна контакта, а шина сохраняет все свои характеристики.
При выборе шин следует учитывать, что вес не всегда равномерно распределен между четырьмя колесами. Иногда при резком торможении, в повороте большая часть веса может приходиться на два или даже одно колесо. Данные обозначения в основном можно увидеть в написании модели шины и на самой шине. FB - Flat Base - шина без защиты обода диска. FR - Flange pRotector - шина с защитой обода диска. LI - Load Index - индекс нагрузки. LT - Light Truck - шины для легких грузовиков, микроавтобучов, малых коммерческих автомобилей, тяжелых внедорожников.
